zlqwf:一块铁皮就要好几万,这几万,加到车价上是“国产变合资,低配变高配了”。拍牌个人觉得完全没有必要。限外又不是限制你整天不准上路,是个别时间段个别路段限制而已。自己错开通行就好了查看原文你说的有道理,可是4S就是这样霸道
zlqwf:要花几万去拍个牌就没必要了。粤A与非粤A没什么大不了的。限外之后就是限行,粤A与非粤A都一样受影响。我同事刚刚上了惠州牌,粤L,4S只收他2000(但油费路费不包,4S上牌员带路自己开车去),你的要4500,估计是4S店忽悠你的。我的也是上外地牌2000元,粤H肇庆牌,4S店还给我包来回高速费用和油费了(4S上牌员带路自己开车去)早上9点出发,下午14点回到广州,当天全部搞掂铁牌当天就挂上了)另外迁入迁出也很简单,流程一点也不复杂,找黄牛的话也就2千全部搞掂,自己去办理1200全部搞掂查看原文原来这样,差点上当,被那人说要7000吓到了