正如有些人说的，我终于跳进了亚运城的\"火炕\"了。今年春节年后住进去，环境不错，一家人周末就在小区和周边骑单车、钓鱼、野餐，有点恍如在国外小镇的感觉。上班自己开车，到珠江新城4、50分钟，在可接受范围内。下班时间比在市中心住时还要少，因为塞车路段少。对我个人而言，小孩有铁一中学位，上下班时间在1小时范围内，小区环境不错，尽管有这样那样的小问题，但天誉房子质量总体还是不错的，房子也比市内这套大不少，因此还是挺满意的。不足的是商业配套还需完善，希望3号线东延线能尽快到亚运城，这样有多个出行选择吧。

我也喜欢亚运城的环境想买运动村，天誉太高了会不会觉得压抑？

我觉得老三区那里未来有些发展空间，毕竟挨着地铁，交通也算便利；但短时间配套上不来，主要是人气不足，各种商业配套比较难发展，多挨个几年等天誉的人都入住了估计会改善很多；但老三区的户型不行，实用率太低，90+平的两房两间房小得可以

我同意亚运城不再是政府投资的热点和商业配套还不完善。广州的发展重心将会是南沙自贸区。但广州最新地铁规划中的地铁3号线东延线和8号线都会在亚运城设站，这将会大大改善亚运城交通，而且从大交通来看，附近有广澳高速、南沙快速、新化快速、庆盛高铁、莲花港到香港，还有在建的虎门二桥等，亚运城交通还是不错的，尤其是对有车一族来说，开车到珠江新城也就4、50分钟车程。亚运城预计人口有10万人，随着入住人口的增加，我不相信商家不会进驻。而且对比2016与过去几年，明显感觉亚运城比以前人口多了很多，老三村入住率蛮高的，看看肉菜市场和路边的停车就知道了。

正如有些人说的，我终于跳进了亚运城的\"火炕\"了。今年春节年后住进去，环境不错，一家人周末就在小区和周边骑单车、钓鱼、野餐，有点恍如在国外小镇的感觉。上班自己开车，到珠江新城4、50分钟，在可接受范围内。下班时间比在市中心住时还要少，因为塞车路段少。对我个人而言，小孩有铁一中学位，上下班时间在1小时范围内，小区环境不错，尽管有这样那样的小问题，但天誉房子质量总体还是不错的，房子也比市内这套大不少，因此还是挺满意的。不足的是商业配套还需完善，希望3号线东延线能尽快到亚运城，这样有多个出行选择吧。

我也喜欢亚运城的环境想买运动村，天誉太高了会不会觉得压抑？

mark

确实有点高了，不过还好，楼距够宽，倒没觉得压抑。

我最近也打算买房中，觉得亚运城的房子还好，就是不知道价格怎么样了啊(⊙o⊙)

我们在那边验收过，装修确实有一些瑕疵，但二手房嘛还是要重新装修的，之前装修如何已经不重要啦

开盘至今价格都一样。建议买一手

建筑质量怎么样呢？装修可以自己重新搞，楼可不能自己重新起呀。

楼层高，楼距宽，风会不会呼呼吹呀。

如果小孩还没上小学，现在说有铁一中这学位过早了吧，亚运城那么多户都是冲着这个学位，想问的是到时这么多小孩，铁一中能容得下吗？恐怕要摇号了，或是政策变了呢

我觉得老三区那里未来有些发展空间，毕竟挨着地铁，交通也算便利；但短时间配套上不来，主要是人气不足，各种商业配套比较难发展，多挨个几年等天誉的人都入住了估计会改善很多；但老三区的户型不行，实用率太低，90+平的两房两间房小得可以

广铁一中亚运城校区去年初中中考成绩是番禺公校第一，比天河区最好的公校47中平均分还要高差不多40分。

我同意亚运城不再是政府投资的热点和商业配套还不完善。广州的发展重心将会是南沙自贸区。但广州最新地铁规划中的地铁3号线东延线和8号线都会在亚运城设站，这将会大大改善亚运城交通，而且从大交通来看，附近有广澳高速、南沙快速、新化快速、庆盛高铁、莲花港到香港，还有在建的虎门二桥等，亚运城交通还是不错的，尤其是对有车一族来说，开车到珠江新城也就4、50分钟车程。亚运城预计人口有10万人，随着入住人口的增加，我不相信商家不会进驻。而且对比2016与过去几年，明显感觉亚运城比以前人口多了很多，老三村入住率蛮高的，看看肉菜市场和路边的停车就知道了。

个人觉得亚运城不错，价格洼地，同样的价钱找不到比亚运城更好的了，不看好投资房产，将来还有那么多人买房吗？房地产还会那么火吗？