昨日科目三广汕路一次过，细节技巧与超好用视频

今年1月考科目一，中间由于各种原因耽误了三个月，五月开始正式练车，五月底通过科目二，六月没约到，昨天为止考完科目三，据说本月内应该就可以拿到证。由此看来，只要你有时间，现在广州，最快四个月拿证，真不是骗人的，但条件是你要一次过。怎样一次过，个人认为，
1.一定要有个好的教练，
我报名时，唯一的要求就是教练不骂人，所以朋友介绍了他的教练给我，这个教练果然不骂人，脾气还算不错，但是我忽略了朋友科目二考了三次，科目三考了两次才过。事实证明，教练人好，但是太随意，比喻，科目二斜坡启步，要停够5秒，教练从没说过，导致同考的学员在这上面挂掉，回来问教练，教练说反正都没过，下次注意，似乎一点都不觉得是自己的问题，科目二，想让他带我们去看下考场，他觉得没必要，考路面前一天，看到很多教练在考场里告诉学员要注意什么，他也觉得没必要，后面我们要求了，才进去看了一下。还有教我们用圆圈定点，但考场有些车是没有圆圈的，问他怎么办，他说那你自己倒霉了，还有很多类似的细节，导致和我一起考的好多学员在各个地方挂掉，补考。
妈网上有很多口碑很好的教练，据说通过率百分百的，大家可以自己去搜下。
2.自己一定多花心思找攻略
当我发现我的教练太随性后（也许是我要求高吧），我就开始自己在网上找攻略，找视频。
妈网真的很强大，感谢妈网这个版块，让我受益非浅，尤其有一MM帖子，对各路段做了全面的统计，让我从中熟悉了很多路况，稍后我会附上她的链接，大家在她帖子的基础上，再记住我昨天的注意事项就好了。
科目三
1.靠边停车
车速一定不能太快，可以踩着离合，拖着刹车走，因为启步的那条黄线实在太短，昨天看到好几个开出黄线了，语音才提示停车，就直接挂掉了
2.从小路开出大马路
最好直接转到第二车道，因为第一车道前面不远就是公交站，经常有车停在那。如何确定直接转过去就是第二道了，方法：车开出去，你的肩膀平齐大马路上第一条虚线时就往右打一圈方向，这样转过去，就刚刚好在第二道。
3.变道
上大马路后，第一项考试就是变道，我第一次考试就是往右边，也就是第一道变过去，刚好路边有辆车插进来，我让了下，不知怎么就考试结束了，后面才知道，应该是压到右边的实线，所以建议大家往左边也就是第三道变，好处是，第二道变第三道，两边都是虚线，怎么都不会压实线，减少一个扣分环节。而且第一，二道很多考试车和教练车，速度都很慢，如果之前你和前车的距离没有把握好，变道后下一个项目就是加减档，你很难操作。万一再遇上你前面的车死火或者挂掉，你跟在后面很容易就牺牲了。我练车的时候就看到几个前车停，后车被逼停或临时变道的。不知他们来不来得及调整考加减档。
提醒一下，变到第三道后，记得在上桥前语音提示前方有学校那里变回第二道。因为前面要掉头
4，第一个掉头
没有语音提示，所以很容易忘打转向灯，上到坡顶一定提醒自己记住两件事，一是打灯，二是换到一档，因为下坡后马上就调头了。
5.返回原车道
超车后会提示返回原车道，教练说不用回，之前看一个MM的帖子，说语音提示了三次后她返回了，所以考试那天，特地问了前面考过的人，说可以不回，到我考试时，语音提示了大概五六次，我正犹豫要不要返回时，语音开始播报直线行驶了，事实说明，真的不用返回，语音会一直要你返回，但到了直线行驶的路段，语音就自动切换了。
6.大路转回小路
胜利在望了，却同样有人挂掉，因为转弯处右边是实线，容易在拐弯时右后轮压线。方法：车头盖住实线往前的第二条虚线时右打一圈方向，就能顺得拐入小路，也不会和对面出来的车离太近。记得踩离合和刹车。
7，左转进考场
最后一关，肩膀过门的柱子再左打一圈方向。注意，对面来的公交车。

之后，你就可以感谢考官了，庆幸昨天碰到一个好考官，在最左边那道空着时，他都没有把车开过去，而是在别的车道排队让我考。

提醒事项：
打灯
我是最不记得打灯的，或者打灯的时候不记得打回来，考试前强迫自己一定听到灯响的“嗒嗒声”，还好考试的时候却非常冷静，一没听到灯的声音，我就看下，是否需要打灯。每次都提前打，第二次掉头回考场的路上，我是一直打着右灯变道，直到拐弯回小路才灭，教练说可以这样操作。所以不记得打灯的同学们，一定时刻提醒自己，提前打，多打好过少打。

最后我还是要感谢我的教练，不管怎样，我还是顺利通过了，感恩之心还是要有的。

附上另一MM的帖子：
http://www.gzmama.com/thread-4657660-1-1.html

另附上我看的所有视频里面认为最有帮助的一个，因为每个项目都有教你方法：
http://baidu.ku6.com/watch/08656472422239798160.html

我是妈网的受益者，所以希望也能把我的经验分享给大家。祝大家都能顺利的一次能通过！