18号线线路走向:凤凰大道-番禺大道-华南快速路-海洲路-冼村路-林和中路站点(9座):万顷沙-横沥-番禺广场-鹤庄-沙溪-石榴岗-琶洲西区-冼村-广州东站22号线线路走向:番禺大道-东环路-市广路-兴业大道-石浦大道北-钟南大道北-东新高速-花地大道北站点(6座):番禺广场-祈福-广州南站-陈头岗-西朗-白鹅潭站13号线二期线路走向:槎神大道-增槎路-东风路-黄埔大道-中山大道站点(21座):朝阳-庆丰-凰岗-槎头-西洲-松溪-罗冲围-西场-彩虹桥-纪念堂-仓边路-建设六马路-农林下路-花城广场北-冼村-石牌南-马场-天河公园-棠下-车陂-珠村10号线线路走向:天河路-广州大道-寺右新马路-署前路-东湖路-滨江东路-瑞康路-侨港路-规划路-花地大道站点(14座):天河路-广州大道中-寺右新马路-署前路-东湖-滨江东路-中大南门-五凤-东晓南-石溪-大干围-东沙-广钢新城-西朗
新一轮地铁建设将更好地为棠溪站服务广州市发展改革委轨道处处长张贻兵说,事实上,广州火车站的改造计划是从2013年开始的系统性工程,研究已有几年时间,非常慎重。之后,新一轮的地铁建设、市政交通、轨道交通,将更好地为棠溪站服务。蔡木灵介绍,去年高铁出行量占了总出行量的一半,随着经济社会发展,老百姓通过高铁出行量越来越大,“广州南站目前达到日均14万的客流量,单凭这一个站承担不了。”他表示,佛山西站正在建立,广州火车站目前日均客流量达7.4万人次,改造后可达到日均12万。“多个枢纽站建成以后,广州每天发送的客流量可以达到550万。”希望12号线能提前开工
:查看原文2017年将是深圳市轨道交通6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号延长线建设的关键年,也是轨道交通四期建设项目的启动年,最多将有17条(段)线路同步施工,创历史之最。深圳都能建,广州应该问题不大,反正是银行的钱, 现在经济触底,政府的手段之一就是通过轨道交通、公路这些基建投资拉经济。 13号线二期用于解放5号线,18号线用于推动南沙建设,10号线用于广钢新城,12号线用于金沙洲和棠溪火车站配套, 我个人比较看好这4条线优先开工
明月直入 发表于 2016-12-21 19:37不是你看不看好的问题,都说了优先的只有18.22,再就是13二期,12再后,10就不知道啦。你主贴发的信息也滞 ...年前(春节前)18,22 要完成招标,明年4月份开工。。。。。。据传哈还有,修地铁钱不是问题,反正是银行贷款,自有资金30%就够了,甚至可能更少,关键是人流量