2016年广州成绩:居全国第三,世界前十。
世界地铁里程前十位城市
1.上海 617公里
2.北京 554公里
3.伦敦 402公里
4.纽约 369公里
5.莫斯科 353公里
6.东京 326公里
7.首尔 314公里
8.广州 308公里
9.马德里 294公里
10.深圳 285公里
地铁小报
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运营安全:世界排名第一
服务可靠性:世界排名第三作为第一人口大国客流密度最大的地铁系统,广州地铁的成绩得到了国际认可:根据世界地铁协会(CoMET)今年发布的数据,全球32家大型地铁同行KPI业绩表现中,广州地铁运营安全表现排名第一、行车服务可靠性排名第三、运能利用率排名第四。
客流量:将达777万人次广州地铁预计,三条新线开通后,地铁日均客流量将攀升至777万人次,客流强度(客运量/里程)继续高居全国第一。目前,广州地铁日均客流超700万人次,客流强度达到2.6万人次/公里,单位里程的运客量位居全国之首。
正点率:已达99.91%广州地铁列车正点率99.91%,列车运行图兑现率99.98%。列车开行公里与5分钟以上延误件数的比值达到514万车公里/件,再次创出历史最优水平。
展望2017明年再通四新线 里程直逼400公里
根据广州地铁的建设计划,2017年年底前力争再通四条新线,里程超80公里。明年此时,广州地铁通车总里程将逼近400公里,比目前再增加近三分之一。
1
4号线南延段
途径区域:南沙(覆盖南沙主要区域)
途径站点:金洲、飞沙角(原名金隆)、广隆、大涌、塘坑、南横(原名资讯园)、南沙客运港
总路程:12.6公里
四号线南延段均位于南沙区,走向:金洲-南沙客运港,缩短沿线各组团及南沙与中心城区间的时空距离。以南沙客运港到珠江新城的里程计算,全程地铁大约在80分钟左右可以到达。
未来与规划的十五号线换乘。
4号线南延段沿线楼盘一览表
2
9号线一期
途径区域:花都(东西向贯穿花都)途径站点:飞鹅岭、花都汽车、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清布、清塘、高增(换乘三号线)
总路程:20.1公里
9号线一期线路东西横穿花都区,设11座车站。其中换乘站2个,分别为:广州北站(换乘广清城际)、高增(换乘三号线)。
九号线将支持广州航空枢纽发展,对于完善城市综合交通体系、促进花都经济社会可持续发展具有重要意义。
9号线一期沿线楼盘一览表
3
13号线一期
途径区域:黄埔、增城途径站点:鱼珠(换乘5号线)、丰乐路(换乘7号线)、文园、庙头、夏园(换乘5号线)、南岗、温涌路、东洲、新塘(换乘16号线)、官湖、象颈岭站
总路程:27.03公里
13号线一期是东西走向,主要经过黄埔区、增城,线路起始于黄埔鱼珠站,沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线、新107国道敷设,至增城新沙公路象颈岭站,共设11座车站。
线路填补了增城轨道交通的空白,解决了黄埔中心区、新塘镇等地区居民的迫切需要。
13号线一期沿线楼盘一览表
4
知识城线
途径区域:增城途径站点:新和站(换乘14号线主线)、知识城北站、马头庄站、枫下村站、知识城站、知识城南站、旺村站、康大站、镇龙北站、镇龙站 (换乘21号线)
总路程:22公里
知识城线始于新和站,沿九龙大道敷设,止于镇龙。线路服务于知识城与中心城区的快速联系,同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。
14号知识城线沿线楼盘一览表
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