我想是因为咱国内航班担心有人不自觉不用飞行模式，所以干脆全部要求关机而已。

同意的，之前有个新闻说飞机师给飞机拍了个照，用苹果的airdrop 传给了对面飞机的机师。以前我不知道我也特别气愤人家不关机，现在觉得也没啥大惊小怪了

赞同！

我坐出国的航班，起飞平稳后可玩ipad，起飞降落时不可以。国内航班，我是严格执行全程关机的。你在哪儿就该遵守哪儿的法律，你若认为这条法例不合理，可去信制定的部门，但不能作为你不遵守规定的借口，如果每个人都这样，规定就形同虚设。

规则定了，就要共同遵守。至于这规则是否合理，这个要看规则订立人的意图。但对于违反这个关机的规则会带来多大影响，我觉得也不需要太紧张。飞机设计不是一部手机信号可以干扰到的，可以干扰到影响安全的话，那恐怖份子不用带刀上飞机了，带个信号强的手机就可以威胁到整个机仓安全了。有时候真得想多点，不要太紧张了

人家让关，你就关呗，哪这么多废话

就是不关机，也没有信号，根本发不了朋友圈啊😳

其实飞行模式比较安全.

也做过国际航空，就是起飞和降落一下要求关，其他时间都是允许开机的。空姐也完全没过来看你真有没有关。

以后广州地铁还要全部过机安检，简直无语

我不是主角，我也没有不关，断章取义

对，你明白我想讲乜，好多人当自己是判官，总一副替天行道的样子，自己无知还不让人说出事实消除疑虑，飞机上不关机的人个个航班有，知道了实情下次就无需担忧了！

呃···这是我香港国泰航空的朋友告诉我的 我以前也经常搭香港那边的飞机确实也管得不严 我最近一次是6月搭国航和东方航空的飞机 也见到有不少人由此至终都没有关机在玩游戏 我隔壁的大妈消消乐了整整2、3个小时 起飞到降落无间断 空姐看见了也没有很强硬的要求关机

你的论点是觉得中国的法律过时了，要改，我问你，没改之前是否要遵守。别国的国际航班上可以开飞行模式和中国民航法有一毛钱关系么

一部手机信号的确是影响不了飞行安全的，但就是这样的规定还有人自以为是的钻空子，更别说其他方面了。所以工作人员只是想保证大部分的人的手机是关机的。一架飞机设计的时候是按照百万级事故概率设计的，但是就光白云机场就是每天几百架次的起降，一天全世界就是几百万架次。你想想吧，飞机出事故的概率并不算低，当然这种事故并不都是机毁人亡的级别。如果不用严格的制度控制每个环节，是很恐怖的。

最讨厌那些整天说某某国比中国这样好那样好的人了，连自己的国家都不支持和信任，老是搞个人主义，好像多了不起的样子😡

路过帮顶下

同呢种人讲野有失我身份，删贴！