南沙和黄埔都具有广阔的发展前景,只不过黄埔临港商务区更加明朗。
黄埔临港商务区、天河国际金融城、琶洲、珠江新城一起构成广州超级CBD,是现在珠江新城的N倍。这个超级CBD拥有数十公里的珠江天际线。
南沙有个环珠江口湾区CBD,这个CBD和东莞滨海湾新区CBD一起构成环珠江口天际线,唯一的缺点就是深圳宝安受机场影响没高度
金融城和琶洲没有500+,虽然发展势头不错,但最终还是留下遗憾!
白鹅潭、白云新城、万博~汉溪长隆、广州南站,高楼连400+都没有,顶多是广州发展第四序列,前途中等而已。
花都、增城算最近吹得比较响的。花都就算了,一个空港罢了。增城,因为广州第二机场进驻和两个枢纽,俨然觉得自己好像比珠江新城还牛。机场很好吗?周边二十公里势必限高。增城有几栋200+(一两栋300+)就乐得找不到北了,然而远郊就是远郊,周边四不靠,距离城市群核心区都很远。黄埔以西的人坐穗莞深城轨一般不会去新塘,而是去黄埔深井坐穗莞深城轨琶洲支线去东莞深圳,我说你新塘乐什么乐?
从化不提也罢。
南沙属于未来,环珠江口湾中央商务区面向大海、面向世界,会出现千米大楼,但短时期显不出效果。目前在建的高楼只有七八栋150+和两栋160+,200+基本还没动工。
最后说说广州最具发展潜力的地方是黄埔临港商务区,从最近的效果图看,临港商务区最高楼双子塔超过600米,个人预测很有可能接近700米。另外还有一大堆400米500米高楼。是不是比珠江新城以四五百米高的双子塔带领一些200+300+高楼牛逼多了? 何况黄埔临港商务区还要建国际邮轮码头和游艇会。





