马逸先生:广州的政务服务差。去外面城市看看,别的不敢说,比武汉成都厦门差好远。广州的没落是必然的,因为有深圳。华北属于北京,华东属于上海,西部有成都重庆还在争霸,华中属于武汉,华南属于深圳。广州,再过几年,强省省会。看看广州的产业,全是批发档口,全是打工仔,全是low到爆的下游产业,好不容易出个微信,结果微信还是深圳的企业。查看原文当年还出了网易,结果ZF各种和它闹矛盾,丁三石一气之下搬走了。
nonsense:是啊 屁大工程都搞不成。你看南大路规划多久了,思科落地好几年了,南大路就是搞不通,民主是好,但是过头了能当饭吃吗?对那些刁蛮无理取闹贪得无厌的就该司法伺候。查看原文别说南大路了,广州还有个新化快速路断桥(比杭州的大多了),大家知道吗?几十亿投进去了,然后没人管了,都四五年了。
nonsense:错过太多机会。就说强项批发贸易吧,目前还是比较不错,但是太分散太小而弱,各自为政,广州市应该有断腕决心把这些批发市场集中在一块大区域,你电子商务再怎么发展还是要商品与物流的,珠三角有无于能比的制造力,这是优势,起码目前没有取代的。在机场附近建立一个巨大的物流与货物批发中心,把广交会搬迁到机场附近,规划个20平方公里的物流与货物批发产业园,引入地铁与轨道交通,做大做强传统产业。确立老大地位。第二就是抓住新能源汽车的机会,这方面还是有很大机会,特别是氢燃料电池技术储备与研发,走电池技术估计没有太美好前景,起码近10年电池技术无法突破查看原文已经在做了,清塘站旁边机场集团与绿地弄的iac,航司已经陆续进驻,周围都是星级酒店,未来也是国际级会展中心。
nonsense:错过太多机会。就说强项批发贸易吧,目前还是比较不错,但是太分散太小而弱,各自为政,广州市应该有断腕决心把这些批发市场集中在一块大区域,你电子商务再怎么发展还是要商品与物流的,珠三角有无于能比的制造力,这是优势,起码目前没有取代的。在机场附近建立一个巨大的物流与货物批发中心,把广交会搬迁到机场附近,规划个20平方公里的物流与货物批发产业园,引入地铁与轨道交通,做大做强传统产业。确立老大地位。第二就是抓住新能源汽车的机会,这方面还是有很大机会,特别是氢燃料电池技术储备与研发,走电池技术估计没有太美好前景,起码近10年电池技术无法突破查看原文说的对,广州现在广交会,机场,高铁,分布的位置不合理,太分散,拉低效率,这样很难吸引人
真的希望当局能好好看看市民的意见,画大饼真的不能挽回一个城市的发展,再就是个别不重视教育,过于守旧保守,心态不开放不能接受批评与改变的市民也是在起负面作用。大家之所以提出意见就是因为喜欢这个地方,想让这里变得更好
再就是大家提到的各种工程难推进,个人认为和个别城中村村民贪得无厌也有关系,每次搞点动作,光是拆迁就可以拖个几年,最明显的例子,某滘村村民的行为妈网的大家应该也很清楚了。一个城市中心区域挤了那么多连成大片的城中村,好的规划好的项目都因为村民贪得无厌拆迁不了,土地资源难以利用,根本推行不下去,最后整个城市的规划只能弄得七零八落,毫无整体性可言。个别村民再这样贪心下去,弄得城市发展不好,将来没人来广州,没人租他们的房,收租都收不到,政府没钱拆迁也拆不起,最后他们只能守着自己一栋栋村房做发财梦了。
zF也难!有些交通的推进,涉及到很多利益体,规划的很好但执行不下去。比如白云一线东段,一直无法通过去,因为有拦路虎,bu队的地挡住了,建了大量的商铺与仓库用来出租,bu队会让你在它的地上修路吗?这不是断它们财路,割它们的肉吗?
服装鞋帽虽然附加值不高,但可以养大量的中低层劳动力。广货的质量还是在的,但是优势越来越少。广东不是原材料来源地,地域也不比江浙运输成本低。广州的批发市场太分散了,。现在市区的交通又不好,堵在路上是常事,效率非常低。