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2018广州人口数据

1119620房产楼市

房市论坛很多讨论人口的话题,毕竟大家都知道人多房价就高。
2018年广州政协会议透露的数据:“截至5月31日,全市登记在册的来穗人员967.33万人,户籍人口911.98万人”。
若两者合计理解为常住人口的话,则2018年广州市常住人口为1879.31万,与之前公布的2017年广州常住人口约1550万相矛盾。
为统一口径比较,找到2015年同样的数据:2015年4月,来穗局公布登记在册的来穗人员共736万人,户籍人口832万,合计为1568万。
从2015年——2018年人口增量:户籍人口增加约80万,登记在册的来穗人员增加231万,合计增量311万,年平均人口增量约103万。与政府公布的数据相悖(2016常住人口增量56万,2017增量46万)
个人猜测最近几年广州人口实际增量远超政府公布的数据。

以上数据摘自网络,仅供参考。


2018/07/02
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深圳地铁密度不大,服务人口不多,2号线被称为富人线,高峰期也没几个人,线路拥挤都集中在进出关内关外几条线
2018/07/03回复
小鱼水中游啊游:
深圳地铁密度不大,服务人口不多,2号线被称为富人线,高峰期也没几个人,线路拥挤都集中在进出关内关外几条线
查看原文
那广州的三号线及三号线的北延长线就是妥妥的屌丝线么😅感觉其他的线路都没有三号线那么拥挤
2018/07/03回复
那广州的三号线及三号线的北延长线就是妥妥的屌丝线么😅感觉其他的线路都没有三号线那么拥挤 ...
广州基本都是中低端收入人口,深圳基本是中高端收入人口
2018/07/03回复
广州城中村人口起码占了一半。从事批发物流小工厂较多 ,本地和郊区村民本身人数就不少。有钱的很多,但总体比例比较低。
2018/07/03回复
三号线北至东站,南至客村,东北至五山,除了这个范围,其他经过的地方都是屌丝聚集区,不看下有多少城中 ...
南北大动脉,车厢编组少了,当年设计太保守!
2018/07/03回复
nannan810810:
那广州的三号线及三号线的北延长线就是妥妥的屌丝线么😅感觉其他的线路都没有三号线那么拥挤
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2号线也很多人的,2,3号线都是南北走向,人流肯定比东西走向的多,而且3号线又经过市中心珠江新城,又经过东站枢纽,还要到机场,设计的的地铁是6B,运力肯定不够的,所以客流压力就很大很大
2018/07/03回复
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