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11号线通车前,是入手中心四区的好机会

1155049房产楼市

广州第三轮轨道交通规划(2017-2023年),所有线路已经全部开工,本轮大部分线路是加密中心四区的网络(除7-2,5东,3东外全部途经中心四区),导致:

1。很多站点地处中心地段,建设缓慢
2。市区大范围堵车
3。到处围蔽,环境差

建设期间容易让人产生一个印象:市区还不如郊区

11号线是广州市区最重要的一条线,第一条环线,预计2022-2023年通车,届时其它线路也会陆续开通,落成后中心四区将凤凰涅槃,地铁网络密度吊打外围区域,因此而强化中心四区尤其是11号线环内的核心地段价值和配套,附上规划图一张供参考(绿色和红色线都是开工中的线路)
2020/12/20
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楼上不要吵架,谢谢。。。
2020/12/20回复
马铃鼠:
楼主,我感觉那些拼命鼓吹18号线的番禺/南沙网友会来喷你,你做好准备😏
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18和22都要来中心四区啊
2020/12/20回复
yiyirina:
在荔湾,芳村和西塱都是四线换乘的站点。芳村是4条线路是:1、11、22、28。现在只有1在运营,11、22在建,其中22号线站点在搞拆迁,28号招了标,还没开建。西塱4条线路是1、10、22、广佛。其中1、广佛已经在运营,10、22在建。单从进度来说,这两个站点要全部完成4条线,估计西塱会快很多。全市为数不多的四线换乘站点,荔湾(芳村)占了2个。
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还有一个彩虹桥,L8,L11,L13,L22北
2020/12/21回复
贱萌牛:
地铁在我看来最大的贡献是上下班通勤, 能直达公司写字楼远比兜兜转转换乘更有效。 目前的3和5、 将来的18和28、 都是最该被重视的主动脉。。  有些人把直达南站看做是重大利好,莫名其妙,22号线通车回头来看,大概率客流量堪忧。
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没必要争,对中心四区来说,最重要的肯定是11号线,加密市区的线网,提升通达性

对南部来说,最重要的肯定是18号线,可以快速进入中心四区
2020/12/22回复
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