这里人特别看重的11号线，我是真心难懂，首先这个环11号线绝对要延期，或者叫飞站。其次这个线真的很重要？形式而不实用，所以才有感而发

地铁在我看来最大的贡献是上下班通勤， 能直达公司写字楼远比兜兜转转换乘更有效。 目前的3和5、 将来的18和28、 都是最该被重视的主动脉。。  有些人把直达南站看做是重大利好，莫名其妙，22号线通车回头来看，大概率客流量堪忧。

我可没和你争。根据自己的想法说说罢了。  对于广钢而言，十号线进城上班 大概率比11号线更便捷。