|0732_8228:
恒大总给人是处在花山镇的感觉，虽然美其名曰中轴线地块。
查看原文融创恒大半斤八两吧 不都挨着了吗。。。。。。。反正都是交通不便 偏的要死
为了娃上学，凤凰南路的越秀臻系列值得入手吗
994047房产楼市
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|0732_822822楼盖瑞陈:
融创恒大半斤八两吧 不都挨着了吗。。。。。。。反正都是交通不便 偏的要死
查看原文四五年前融创刚开盘的时候九千多一万，那时更偏，跟乡下一模一样，再看看现在。相比马鞍山区府旧新华确实偏，但融创附近也确实是政府硬堆资源的地方，城际开通后乘车方式跟地铁一模一样，侮辱穗莞深，更不用说以后确定有18号线半小时到东站石牌，还是值得期待的。偏只是相对暂时而言。
2020/12/27回复
我为菲狂23楼凤凰南路那边现在也没什么配套吧，商业还是要靠麦德龙或者大润发广百商圈，至于那个图书馆就根本是个鸡肋，等商业那些发展起来恐怕要好多年了，学位也是，还没开始招生，谁知道怎么样，18号线也没人知道站点具体在哪里。如果和融创选我宁愿选融创，融创可能最大问题就是学位紧张，还有在花都上班的话可能上班地离小区会有些远。
2020/12/27回复
盖瑞陈24楼|0732_8228:
四五年前融创刚开盘的时候九千多一万，那时更偏，跟乡下一模一样，再看看现在。相比马鞍山区府旧新华确实偏，但融创附近也确实是政府硬堆资源的地方，城际开通后乘车方式跟地铁一模一样，侮辱穗莞深，更不用说以后确定有18号线半小时到东站石牌，还是值得期待的。偏只是相对暂时而言。
查看原文18号线到融创是2028 12月份了 8年后 中间发生什么事 真的说不准 我是觉得人生没多少个八年 你要忍受八年的偏僻。。。。八年上班生活怎么搞？同样是偏 恒大还便宜点 那还不如选恒大呢。。。。。要贵点的话选凤凰南 最起码同样是18号线 车次频率是融创的两倍吧
2020/12/27回复
兜兜妈妈咪咪楼26楼兜兜妈妈咪咪:
昨天去看了一下花都湖的越秀，全北向的单价基本去到2.8万的单价了，南向的三万以上，感觉下不去手了
查看原文而且越秀的房子现场看着密密麻麻的，除了c区，其他的花园都太小了，楼间距好窄。
2020/12/27回复
orangemmm27楼盖瑞陈:
18号线到融创是2028 12月份了 8年后 中间发生什么事 真的说不准 我是觉得人生没多少个八年 你要忍受八年的偏僻。。。。八年上班生活怎么搞？同样是偏 恒大还便宜点 那还不如选恒大呢。。。。。要贵点的话选凤凰南 最起码同样是18号线 车次频率是融创的两倍吧
查看原文凤凰南的确定性和优先性应该不如中轴 目前价格高很大一部分原因是当初拍地就很贵，不能代表这个板块在花都的排位价值 而且那边连接北站的接驳段好像可能高架（不确定 可以找销售探探风）我感觉凤凰南更多广州的外溢会买， 毕竟本地人还是中心在区府马鞍山那边
2020/12/27回复
妈妈网_z99ev28楼兜兜妈妈咪咪:
昨天去看了一下花都湖的越秀，全北向的单价基本去到2.8万的单价了，南向的三万以上，感觉下不去手了
查看原文三万买花都，基本是亏本生意。 没什么投资空间升值空间，买就是亏本。 你等特价房吧。见过2020-6月，曾经有四五六楼的，卖2.4多左右。
2020/12/27回复
兜兜妈妈咪咪楼29楼妈妈网_z99ev:
三万买花都，基本是亏本生意。 没什么投资空间升值空间，买就是亏本。 你等特价房吧。见过2020-6月，曾经有四五六楼的，卖2.4多左右。
查看原文看来看去这价格真是下不了手，还是等明年再说吧，反正也不是刚需😁
2020/12/27回复
orangemmm30楼盖瑞陈:
18号线到融创是2028 12月份了 8年后 中间发生什么事 真的说不准 我是觉得人生没多少个八年 你要忍受八年的偏僻。。。。八年上班生活怎么搞？同样是偏 恒大还便宜点 那还不如选恒大呢。。。。。要贵点的话选凤凰南 最起码同样是18号线 车次频率是融创的两倍吧
查看原文不知道你说的恒大新盘具体哪个位置无法评价，但融创哪里偏僻了……之前是花都大道在修到处封路不方便 现在一脚油天贵路直达区中心很方便 也就三公里的样子 自带的商业配套不说多高大上在花都肯定算不错 这还都叫偏僻的话，那花都除了紫薇路马鞍山就没有地方下手了 旧区就不说了……
2020/12/27回复
千金一套妈妈网_z99ev32楼|0732_8228:
下一年等18跟24动工了你可以再来看看形势。
查看原文为什么你们还在梦里等所谓的18号线，24号线，等遥遥无期的远期规划概念。非常费解，没十年八年，这两条所谓的地铁，很难落成。太遥远，遥远到你小孩大学毕业都未必等到。想想九号线就知道了。
2020/12/27回复
orangemmm33楼妈妈网_z99ev:
为什么你们还在梦里等所谓的18号线，24号线，等遥遥无期的远期规划概念。非常费解，没十年八年，这两条所谓的地铁，很难落成。太遥远，遥远到你小孩大学毕业都未必等到。想想九号线就知道了。
查看原文18的战略意义和9不一样 南沙从修到计划通车也就5年时间 乘着大湾区的东风到机场这段自然可以期待
而且这个帖子里的人应该大多数花都本地工作生活的 日常并没有很依赖去广州的地铁 只是综合讨论一个板块肯定是要提及轨道规划吧
而且这个帖子里的人应该大多数花都本地工作生活的 日常并没有很依赖去广州的地铁 只是综合讨论一个板块肯定是要提及轨道规划吧
2020/12/27回复
妈妈网_z99ev34楼orangemmm:
18的战略意义和9不一样 南沙从修到计划通车也就5年时间 乘着大湾区的东风到机场这段自然可以期待而且这个帖子里的人应该大多数花都本地工作生活的 日常并没有很依赖去广州的地铁 只是综合讨论一个板块肯定是要提及轨道规划吧
查看原文我纯属觉得，买了这两条远期规划地铁的楼盘，天天奢望18号线，24号线。 等待的时间太长久，说不定五年早就有钱换第二套买第三套，都等不到传说中的到来。 以前九号线很多教训，未动土卖地铁价，结果套住了七八年。 谈不上任何投资价值。 自住没问题的。奢望什么翻倍升值赚钱，真的算了吧。不合适。
2020/12/27回复
girl偷得浮生35楼妈妈网_z99ev:
我纯属觉得，买了这两条远期规划地铁的楼盘，天天奢望18号线，24号线。 等待的时间太长久，说不定五年早就有钱换第二套买第三套，都等不到传说中的到来。 以前九号线很多教训，未动土卖地铁价，结果套住了七八年。 谈不上任何投资价值。 自住没问题的。奢望什么翻倍升值赚钱，真的算了吧。不合适。
查看原文说得很对，“未动土卖地铁价，结果套住了七八年。 ”
2020/12/27回复
orangemmm36楼花都这种郊区 只有地铁是不够的 还要是区域核心板块才行，投资自住皆宜（其实同理南沙番禺黄埔 地铁越修越多也就越没稀缺性了）举个例子，深航御花园，绝对花都好地段吧，12年开盘才1万，现在涨幅也不错啊，也是花都的标杆楼盘了，不愁卖
反例就是汽车城……放花都都算边角，除非那边上班的员工，本地人也不喜欢 自然有了地铁都带不飞……
反例就是汽车城……放花都都算边角，除非那边上班的员工，本地人也不喜欢 自然有了地铁都带不飞……
2020/12/27回复
妈妈网_z99ev37楼orangemmm:
花都这种郊区 只有地铁是不够的 还要是区域核心板块才行，投资自住皆宜（其实同理南沙番禺黄埔 地铁越修越多也就越没稀缺性了）举个例子，深航御花园，绝对花都好地段吧，12年开盘才1万，现在涨幅也不错啊，也是花都的标杆楼盘了，不愁卖反例就是汽车城……放花都都算边角，除非那边上班的员工，本地人也不喜欢 自然有了地铁都带不飞……
查看原文我记得深航御是毛坯房，八年才升了一万八一方，当3万二手价。忧伤的升幅....现在一手楼，哪儿比得上深航御的位置。 很多买了，以后亏钱卖的概率很大。 反正奔着什么升值翻倍赚钱，花都绝对不合适。
2020/12/27回复
cyx9724
