有无发现现在公交车一定要到车站站牌那里停下,不管有无人上落,都要做一次开门关门,然后再开车。搞到D车 ...
公交开超慢,地铁没空调,广州通勤一言难尽
590025谈天说地
去年冬天一直都有人说广州地铁是不是开了暖气,
然而现在地铁除了车厢都是体感30°,
车厢人挤人让死亡3号线更加死亡...
地铁热就算了,人挤人就算了,搭公交才真的绝望,
5个站可以给你走40分钟?
仲限速35km,慢悠悠占住快车道,好几次亲眼见到绿灯仲有20s转灯,
然后司机降速,然后刚刚好停在转灯?
好心疼广州的打工人,
大家还遇到过什么奇葩事?讲出来一起吐槽
2021/04/15
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幸运水沙发
2021/04/16回复
so︿_︿so楼5楼
幸运水:
江门的公交车可人性化了,广播报站——让乘客按铃,并准备下车——如果不按铃,代表没人下车——司机直接过站!坐了好多次,太舒服啦!
查看原文上车怎么办?有人就停吗
2021/04/16回复
傻瓜&傻猪7楼
尼古拉斯维加斯:
有无发现现在公交车一定要到车站站牌那里停下,不管有无人上落,都要做一次开门关门,然后再开车。搞到D车排晒长龙 效率超级低。
查看原文两三年前已是这样的了,因为车上有交委规定的,车上有摄像头监控住的,所以司机不管车站有冇乘客,也要机械式的在车站牌那里停下开关门一次,要不然会扣钱的
2021/04/16回复
小MA小二郎9楼
思晨season:
我不是坐3号线的也有同感,冬天真的挤得太热,地铁开下冷气就那么难吗,这个回复还说什么不适找工作人员,真会打官腔
查看原文据说是开始地铁没规划好导致的,3号线本身都是各种问题,1号线最开始的算是最舒服得了,但也没有感觉到太多冷气
2021/04/16回复
每个车站无论有无人上车下车,或者公交车站根本无人,司机都要停车开门,这个是规定来的,好多年都是这样。至于速度,没觉得有啥变化,反而我上班坐公交比地铁快
2021/04/18回复
海若波13楼
同样是一线城市,为何深圳的公交就超快,有时候都快到“请注意车速”提示,地铁也冷气很足,换乘处有地标和头顶指示灯指示线路,还有很多志愿者人工指路。广州的公共交通需要向深圳学习先进之处。
2021/04/21回复
|8126_267414楼
原来是限速了
2021/04/22回复