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广州现在有给人走的路吗?地铁口,街道都是电动车

616777谈天说地

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城市管理懒政,这种情况只要在马路上规划出停车的位置,乱停乱放的拉走,搞几次就规范了,没人出来监督管理,谁都乱来
2024/10/24回复
chunvolt2024:
市民:平时下班时间,很多人会从地铁口出来。那大家就只能走出马路,走出马路就很危险,每天都这样。市民:我每次来都是这种情况,车很多,乱停乱放。机动车车主:我每次开车路过这里,都得格外小心,生怕蹭到人或电动自行车。 人行道正常走路被电🐔哔,还有逆行电🐔加速想创过来,老人、轮椅用户完全没路可走…开车电🐔冲红灯加占用车道,一个红灯只能过两三台车,加速堵车…公交越来越少人坐,线路也越来越少…商场外面明明用石墩拦住,电🐔依旧冲进来不停侵蚀路人的行走空间…[图片][图片]两个人都不能并排走稍微胖一点点的市民也要侧身“借过” 在上下班高峰期人流量大的时候因为过道狭窄大家都走到马路上 据市公安交警部门统计,截至9月,广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆,2023年末,广州市常住人口1882.70万人,也就是说,随着电动自行车数量的激增,停车乱象日益凸显。严重影响交通出行这个难题如何解决?
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今日新闻都有讲
2024/10/24回复
无话地铁口啦,路两边都停一排,条路都窄晒
2024/10/24回复
底层人出行的必备工具。一是方便二是经济。如果公共交通能满足的话谁也不会花钱再去购买电动车。 ...
底层人就可以杀人放火,可以抢银行?
2024/10/25回复
几千来年都没汽车,现在要是什么汽车, 取消汽车车道就好
2024/10/25回复
几千来年都没汽车,现在要是什么汽车, 取消汽车车道就好
2024/10/25回复
老百姓的需求和规范管理现在有冲突了
同感,管理跟不上。
2024/10/25回复
evaye99evaye9948楼
现时的电鸡确实影响出行,大家都乱放,其实就是方便自己,影响他人。政府是时候要出策管理好
2024/10/25回复
真系好多。。。。以前楼下只有2,3台。现在。。。。。。。。
2024/10/25回复
现在还鼓励电机以旧换新,不会变少的
2024/10/25回复
HUANGJYHUANGJY51楼
市民:平时下班时间,很多人会从地铁口出来。那大家就只能走出马路,走出马路就很危险,每天都这样。
市民 ...
这不是一个城市问题,是源头问题。只要有生产、有售卖。市场就会有存在。
2024/10/25回复
D麻呢?
2024/10/25回复
evaye99:
现时的电鸡确实影响出行,大家都乱放,其实就是方便自己,影响他人。政府是时候要出策管理好
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确实是这样
2024/10/25回复
轻描淡写qtkyo:
真系好多。。。。以前楼下只有2,3台。现在。。。。。。。。
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街道两旁有点恐怖
2024/10/25回复
HUANGJY:
这不是一个城市问题,是源头问题。只要有生产、有售卖。市场就会有存在。
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还是要管理啊
2024/10/25回复
建议取消一切私家交通工具
2024/10/25回复
电鸡合法化谁想出来的!根本就是一个重大错误!!
2024/10/26回复
建议取消一切私家交通工具
一刀切的做法不可取
2024/10/26回复
电鸡合法化谁想出来的!根本就是一个重大错误!!
还是要建立管理吧
2024/10/26回复
eikaeika60楼
我也坚决反对电动车,广州好不容易禁摩,那时候城市市容好的很,现在一片乱象,特别是地铁口,小区门口,实在糟糕的很
2024/10/26回复
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