广东启动海浪红色警报

    今明两天沿海有6到7米狂浪,4.5万艘船近16万人回港或就近避风

    (记者/陈清浩通讯员/粤水婷)台风“鹦鹉”诡秘多变增加防御难度,极有可能正面袭击珠江口；省海洋部门今年以来首次启动海浪红色警报。昨天,省防总一天两度周密部署严加防范。国家防总也派员驰援广东防台风。

    目前全省严格按照省防总要求,“四个百分百”措施已基本落实。截至昨天下午发稿时,全省13个沿海市已回港避风或就近避风的船只有45374艘、159332人,其中潮州、汕头、汕尾、揭阳、惠州、深圳、东莞、珠海、阳江、茂名等市出海船只、船上人员已全部回港避风或就近避风。 13市安全转移海上养殖人员35277人、危险地带人员51951人。

    昨天上午,省防总召开了会商会,进一步对台风“鹦鹉”的发展趋势及影响进行了专题分析研究,形成了四点共识:首先“鹦鹉”继续向西北偏西方向移动,预计于22日中午到夜间在广东阳江到汕尾的沿海地区登陆,极有可能正面袭击珠江口,影响范围扩大；其次海浪大,省海洋部门今年以来首次启动海浪红色警报,今明两天我省受台风影响的沿海地区有6米到7米的狂浪,沿海渔港和海堤将经受严峻考验；第三风力强,登陆时风力可能达到12级,台风登陆和受影响地区的简易工棚、危房是防范的重点,外来人员安全成为防范难点；第四台风带来强降水,局部地区将出现特大暴雨,水库安全威胁大,山洪地质灾害发生指数高。

    副省长、省防总总指挥李容根强调,台风“鹦鹉”登陆广东几成定局,广东将面临异常严峻的考验。李容根要求,各级党政领导要把做好台风“鹦鹉”防御作为当前压倒一切的工作来抓,要从防强风、防大浪暴潮、防洪涝、防次生灾害等方面,全面部署、科学防控。

    昨日上午国家防总派出以国家防办副主任李坤刚为组长的工作组抵穗检查指导广东防御台风,并马不停蹄于昨天下午奔赴台风可能登陆的沿海一线。(南方日报)

地铁：风力超8级四号线新造-金洲段停运

    （记者 李慧燕 赵安然 通讯员 常青 张海全） 根据广州市气象局的信息，22～23日，广州市将有暴雨局部有大暴雨，广州地铁已做好相关防护措施。

    广州中心气象台业务发展部主任欧阳里程介绍，地铁四号线新造至金洲段是广州第一条露天高架地铁线路，地铁列车的抗风级数为12级，超过12级将对地铁四号线带来致命打击。

    据地铁公司介绍，省气象局在四号线的石碁、东涌及蕉门三站分别建立了自动气象监测站，气象信息直接报送地铁四号线的控制中心，地铁沿线的风向、风力等核心信息在控制中心的显示屏上一目了然，且相关数据每隔5秒钟就刷新一次，一旦地铁沿线出现6级以上大风，系统会自动报警。

    当风力达到6级时，地铁控制中心要求司机密切观察轨行区是否有杂物影响行车；将风力达到8级时限速运行；当风力达到9级后，停止高架线路的列车运营，维持万胜围至新造段运营服务。当发生台风影响运营时，地铁公司将通过广播向市民公布信息。

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铁路：风力超10级列车或减速

    台风带来的强降水、大风等都对铁路运输造成威胁，广州的铁路气象预报包括两大块，一方面是火车及轨道沿线，另一方面是地铁。“铁路沿线暂时没专门的专业监测自动站点。”省气象台首席预报员林良勋说，铁路的天气预报要靠附近常规气象站监测的该区域的气象要素，通过数据综合，计算出铁路的气温、降水量、湿度、风力风向等要素。“这当然不是最准确的数字，所以设立专门监测点非常必要。”他指出，今年初的雨雪冰冻灾害使得多条铁路被冰封，增设铁轨的温度测量、积雪程度等要素将使铁路气象预报更全面。

    受“鹦鹉”影响，粤西和珠江口等地的风力将达8～10级，按照灾害预警信号及防御指南，当风力超过10级以上时气象预警生效，列车调度中心会通知列车减速。刘运策介绍，除强风外，当监测到8级以上的雷雨大风和暴雨等级降水时，也会马上向铁路发出预警。据气象部门统计，至今为止广东没发生过因台风等天气造成列车损坏和人员伤亡事故。

海事：海上气象预报难度最大

    广东已建立了以广州为中心、联合肇庆、江门、佛山、广西梧州等地区的监测联盟，共同进行航线气象监测，资源共享，及时对船舶发布预警。近年来海上气象预报技术不断发展，目前台风靠卫星监测预报，而海上浮标、石油平台的气象站都有气象监测功能，共同提供气象要素。但林良勋坦言：“海上气象预报难度仍是整个交通领域中最大的。”他说，一方面是因海上天气多变，季风、台风频繁；另一方面世界上海上气象观测资料稀少，可以参考的要素非常有限，对分析预报造成障碍。

    海上气象预报要素包括台风、雾、暴雨、强风、雷电，这些要素主要来自沿海的气象自动站。气象部门在广东沿海海岸线每个20～50公里布一个自动站，而在南澳岛、万山群岛、上川岛、海陵岛等季风、台风多发地，自动站的布点较为密集。

公路：气象要素资料3小时更新

    近年来因高速路车速太快、恶劣天气酿成的事故增多，“广东的公路气象预报工作处于起步阶段。”林良勋说，和铁路一样，高速公路和国道的气象监测只能通过周边气象站完成。

    林良勋向记者展示了广东公路专用的气象监测网站，气象要素资料每3小时更新一次，除了基本的天气状况、气温外，还包括过去6小时降水量、路面湿度、能见度、路面最高温度，最特别的是有爆胎指数。

    部分高速路段将受影响

    （记者 刘敬） 日前，中国气象局与交通运输部联合发布了全国主要公路气象预报发布，受今日登陆的0812号台风“鹦鹉”的影响，广东东部大部分地区路段将有小到中雨或雷阵雨，其中，广东沙田—汕尾—陆丰高速公路以及324国道广东陆丰—惠州段将受雷暴影响，须提前做好预防。

    长途客运暂无停班计划

    （记者 李慧燕） 记者昨日从广东省汽车站、广州市汽车站、天河客运站等客运站了解到，这些客运站因台风而停止发班的现象比较少，对于今明两天将袭击广东的“鹦鹉”台风，截止昨日下午18：00，这些站点发往粤西的长途车暂时没有作出停班的计划。

    天河客运站相关负责人也表示，由于道路不同于海上，在风力的影响下，大部分长途车辆会减速行驶，很少停止发班，除非是伴随着雨天，道路被淹，在这种恶劣的环境下，才会停止发班。

省内游港澳游多条线路暂停

    （记者 李杉 通讯员 何玉珊 钟山） 记者昨日从广州各大旅行社了解到，受到“鹦鹉”的影响，多条省内游东线和港澳游的线路都被逼暂停。

    昨日广之旅表示，由于“鹦鹉”吹袭，近日都收到了来自景区方面的紧急防台风通知，所以涉及船类的活动都暂停。为了客人的安全着想，广之旅在昨日已经向客人发出通知，决定将今日出发的省内游东线，如东澳岛、上下川岛的线路全部暂停出发，受影响人数大约为2000人，同日出发的港澳游线路也都全部停止，受影响人数大约400人，而台湾游的线路暂时没收到受影响的通知，所有受影响的游客大部分选择推迟出发，或者更改线路，所有受影响的游客对旅行社的提前通知表示满意。

    另外据广东国旅介绍到，该社原定明日出发的香港、澳门游团队均暂停，有800多人受到影响，旅行社在向游客解释后，将根据游客的意愿改期出发，省内前往阳江、汕尾等地的海滩、海岛游团队也需要延迟出发。同时，旅行社提醒市民，留意旅行社重新出团的日期，做好出游准备。

台风“鹦鹉”将至 奥运马术赛如期举行

    新华网香港8月21日奥运专电 （记者张雅诗　王敬中）香港奥运马术公司21日在此间宣布，虽然香港正受台风影响，但当晚的奥运马术赛事将如期举行。

    香港天文台21日发布的消息称，台风“鹦鹉”当天下午集结在香港东南约320公里处，正以每小时14公里的速度向西北偏西方向移动，大致趋向广东沿岸，并有可能影响香港。 天文台的消息说，21日晚间香港风势会逐渐增强，天文台已经挂出1号戒备信号，未来一**考虑发出三号强风信号。

    本届奥运会马术项目场地经理赵崇帼表示，他们已经向香港天文台了解天气状况，预计沙田赛场在比赛时将不会受到台风影响，并已决定当晚的场地障碍赛个人赛决赛如期进行。

    赵崇帼表示，沙田奥运马术赛场的所在位置，四周有建筑物围绕，形成一个小山谷，即使悬挂起3号强风信号，该处风速也只达到每小时20公里，对赛场影响有限。目前主要担心雷暴和闪电的发生，若15分钟内有15次闪电，便会考虑暂停赛事。

    香港奥运马术公司强调，不会让马匹在不安全的情况下比赛，而大会也已经对赛场上障碍的稳定性进行了强化处理。

    另据了解，由于台风“鹦鹉”8月22日最接近香港，届时，参赛马匹返回原居地的航班可能受到影响，有关方面将作出应变措施。

老大好少现身,今天高兴啊.

暴雨……

还好明天就是周末了，可以躲在家里不出门

　　　　　　　

看路径图，这次离广州很近。

这次台风预警貌似相当严重............到现在还是没啥感觉..........

哇~

　　　　　

死，还报了团明天去澳门的，肯定去不成了。