我不嫌弃老人免费坐车,但是就不喜欢有些老人理直气壮的叫你让座,我自已也经历过,我抱着一我朋友的儿子,不过都小学了,一老人上来就伸过来一张老人证,一声唔该,就要我让坐给他,这样的老人很令人讨厌.

还没碰到这种，碰到也不让

天哪，这样的极品啊～～～

支持公交收费，提高老人补贴。
尊老不能违反人权。

老人5好系高峰时候坐车就是了，让又5是5让又5是，去白云山嘎车，D老人嘎精神仲好过我吖...叫我点让得落吖，最雷一次就是听到人地话有个老人上车，岩好是路灯，结果列，个老人前面大把位5坐，特等走到后排坐...结果红点，几点人有人怨言

资本主义的东东,拿到中国来,是不合用的.理由多多. 不一一列举了.

说到低还是个体问题,都能有一个予人方便,予已方便的考虑问题,就无矛盾了
我遇到过很好的老人家,头发都白埋,还给孕妇让座,给抱婴者让座的.相对的,也见过就连上下车先后问题,从总站闹人闹到总站的.
但是这两种情况都同样会发生在青年人身上, 而且.我怀孕时,好多老人家给我让座搞到我都唔好意思座. ,反而见更多后生的扮睇唔到, 我还遇到过一对情侣和孕妇争座位,两个争到后坐大俾系度亲亲我我的.
相对而言我觉得后者更应该受到众人的白眼.
总括来讲还是素质问题.

[ 本帖最后由 kywing 于 2008-10-7 16:38 编辑 ]

希望以后老人证实名制后,慢慢再采取一些相应措施,能改善一下吧

不派钱免费坐公交不公平之处还在于，平时不太出门的老人实际上没享受到这个优惠，而身体好活跃的老人则超额的享受这个优惠
操作起来也容易，办老人证的凭老人证领取，老人去世回收
资本主义福利不比我们国家少，为何仍有国家和地区也采取这种方式？估计也是碰到过这类问题，公平效率.........兼顾个人生活习惯.......还是发通用货币最实在

[ 本帖最后由 liyifan 于 2008-10-7 16:44 编辑 ]

发货币,要定发多少才能皆大欢喜,兼且政府又能承受得了呢?这是个值得考究的问题

其實現在很多小區都有老人活動的地方， 買菜的地方也挺方便的。 爲什麽就要7：00-9：00呢個時候同後生仔逼呢？
要坐車出門賣送？未遲少少囖！
10點鍾先出門坐車去買送有咩問題呢？

一年政府因为老人坐车补贴公交多少钱呢？

多年来公交系统也在默默消化这些免费消费者，这个附加成本到底是多少呢？从政府补贴里面获得多少呢？大可以测算一下这个免费午餐的成本，再返现给老人家，政府出一部分，公交公司出一部分，因为这个钱很多时候也是回去公交系统的。
可以考虑公交出钱补贴部分派充值羊城通，结合老人证用，也可以确保专款专用不可被挪用。

[ 本帖最后由 liyifan 于 2008-10-7 17:09 编辑 ]

办法总比问题多，免费坐车的成本是一笔烂帐，是该整理一下了
再说，老人家因为可以免费坐车，导致公共资源滥用也不是我们所希望看到的

所以,我觉得现在实行老人卡实名制,是开始整理这个问题的第一步了

刚从杨箕回来,先让了一个座

在天河旁边下了人,我坐下了.

旁边还站着老人家,但我没让.

个个都带着小孩子,三四岁的模样,让了也是给孩子坐,老人家站着.

既然喜欢站,那就站咯

今日报纸有讲啦,12月份开始,老人家上车都要嘀卡,可能取消老人证.

已经没有嫌弃不嫌弃可说了，这不是我们年轻人或者老人家可选择的。这是ＺＦ的不作为，如果每片生活区域都有足够的晨运地方，都有价格合理的菜市场，学校都不分等级了，老人家还需要如此这般吗。再者，一个年轻人嫌弃老人的社会，一个老人不体谅年轻人的社会，还说什么和谐，一切都白搭的。
于我是无所谓的，因为我出门得老人还早。下班又比一般年轻人早一点点，所以托赖，还好。