楼主赞一个！！！
做错事不应该推搪给别人，勇于承认错误、吸取教训，才值得人认可和尊重。

凡事都没有绝对，不用唱什么赞歌，也不用一棍子打翻一船人。
我们家族有2个当警察的，我们清明扫墓的时候用的鞭炮从来都是他们收缴来的。
再看看躲猫猫事件里，那些警察怎么替自己开脱的。说来都寒心。

我搞不懂的是.有个问题.罚款上限是是50--200元之间.
而我每次收到的都是200元一张的.(我肯定其他人收到的发单也是这个数)
为什么每次都是这个数呢?那还要上限干什么呢?
直接写上200元不就行了.50--200元这个不就多此一举吗?

在广园东中海康城对出来的路段，每天下班时间都塞车，塞车的原因是因为交警每天都在那里蹲点查大货车。

有一天突然不塞了，因为那天下雨，交警都没有出来！

他们蹲点的那个地方正好是马上要上一个立交桥的位置，一查车，肯定会造成堵塞，不知他们有没有想过换一个更合适的位置查车，而且能否适当错开下班高峰期？？

这种现象我认为可能不是个别现象：
http://www.taihainet.com/comment/plms/2008-11-19/339615.shtml

http://news.xinhuanet.com/legal/2007-03/21/content_5874823.htm

[ 本帖最后由 sunrose 于 2009-3-10 11:37 编辑 ]

说得还是蛮有道理的!

被开罚单确实是很不赏的事,但是我就很讨厌设套的那种罚单7

谁都不容易啊

是的，没规矩那成方圆。 当然凡事都有2面，但总得来说，我觉得大家学会换位思考最重要。理解他人，宽容点。

这社会还是好人多,有一两粒"老鼠屎"也不足为奇.

不如开个帖子，把广州市所有不合理交通设置列出来，让有关部门厘清重新整理，让所有警察的处罚都来得更理直气壮.........

我说一个
上次妈网在江湾酒店开圣诞PARTY
从江湾桥那边找地方上江湾酒店的车道，因为沿江路又是相反方向的单行线，惟有走靠北一条平行的的正向单行道，江湾酒店的引桥长，所以兜了2转都没找准上桥位置（过早穿过去上不了桥就得走沿江路兜回来再绕一圈），所以最后一次看着感觉上差不多应到引桥入口位了，就走靠左边的车道，等到了十字路口才发现还差那么一点点，如果转过去还是上不引桥，于是就直行了，打算到下一个路口入位，但左边是左转弯车道，刚直行过了路口，一个胖忽忽的警察就出现了，熟练地开了一个200元的罚单，其实当时那个路几乎没几部车，而且交通灯不冲突（感觉是专门堵这些不熟悉道的去江湾酒店的客人）
如果之前我们走中间的直行道，万一到了应该入位的口也不能左转弯（因为车道的原因），所以这个设置相当不合理，且走那个单行线左转的车几乎大部分都是去江湾酒店的车，因为没有确切位置的指示牌，不熟悉的人必须到了路口才能确定是否为正确的转弯位置，如果提早了，就必须得绕一大圈再回来，发现不对了想到下一个口子再转，只要这个左转弯车道直行，一定有位交警在那里埋伏，让很多谨慎的驾驶人员都吃了亏，不理解那个位置为什么不能设置为左转弯和直行共用的车道，有被人下套的感觉，这种处罚感觉是为了罚款而罚款设置的标志陷阱，对驾驶者而言没有任何教育意义，而对周遍的交通秩序呢？也没多大的作用。
这种设置需要商榷。要么清晰江湾酒店的确切位置，要么左转车道分列为共用车道。

我不想说什么,因为我没给尊敬的人民警官送礼,天没亮行凶者到我家将我妈脚打断了,尊敬的人民警察说是我妈自己跌到的,我发誓只要找到那个尊敬的人民警察家,我会杀死他一家

就是这样

长隆、莲花山等游乐园也好多警察在保卫，过节的时候

车陂北路，正正的广源立交下面，中间隔离带上的一块大水泥墩（约1.5米长）被挪到一条车道中间摆着，那里的车速都很快，很多时候是前面的车突然变道，后面的车才发现路中间有个大水泥墩，都快1周了，都没人管，而每天都有看到交警就站在旁边给来往的车辆开罚单开的不亦乐乎！

基层的确实很辛苦。