红雨偶明白了，您应该是自从新车买来后，到现在合计跑了6万公里，在这6万公里中，只是前年花几百元做过一次保养，估计是你跑了6万公里只换过一次机油：（
[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:00 编辑 ]
汽车保养好暴利，该去哪家好？
1174748谈天说地
[ 本帖最后由 红雨 于 2010-2-22 16:45 编辑 ]
2010/02/22
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红雨楼板凳shafa:
偶明白了，您应该是自从新车买来后，到现在合计跑了6万公里，在这6万公里中，只是前年花几百元做过一次保养，估计是你跑了6万公里只换过一次机油：（[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:00 编辑 ]
查看原文你说的一点都没错！这样行吗？看来SHAFA是专家哦，要多请教一下大师！
2010/02/22回复
shafa4楼红雨:
你说的一点都没错！这样行吗？看来SHAFA是专家哦，要多请教一下大师！
查看原文你的车上所有的油、液及易损件等必须全更换了，包括刹车油、变速箱油、机油、电瓶、空滤、机油格等等，您这车的发动机性能我已经很难估计了，反正危害非常大，就象我前面说的，正常保养的车辆如果能使用50-100万公里的话，你这样的开法，是否能使用20万公里都难说。您这样用车其实并没省钱，而是浪费钱了，因为这样对待车，车是用不了几年的。
正常车辆是5K-1W公里一保养，而您是3万公里才保养了一次，伤害最大的是发动机，等大修发动机时，如果是中档车的话，那修发动机的费用是过万的。
[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:12 编辑 ]
正常车辆是5K-1W公里一保养，而您是3万公里才保养了一次，伤害最大的是发动机，等大修发动机时，如果是中档车的话，那修发动机的费用是过万的。
[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:12 编辑 ]
2010/02/22回复
红雨楼5楼shafa:
你的车上所有的油、液及易损件等必须全更换了，包括刹车油、变速箱油、机油、电瓶、空滤、机油格等等，您这车的发动机性能我已经很难估计了，反正危害非常大，就象我前面说的，正常保养的车辆如果能使用50-100万公里的话，你这样的开法，是否能使用20万公里都难说。您这样用车其实并没省钱，而是浪费钱了，因为这样对待车，车是用不了几年的。正常车辆是5K-1W公里一保养，而您是3万公里才保养了一次，伤害最大的是发动机，等大修发动机时，如果是中档车的话，那修发动机的费用是过万的。[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:12 编辑 ]
查看原文多谢，晚上回去把这贴给老公看一下！他也还以为省钱了呢！能推荐一家吗？
2010/02/22回复
shafa6楼红雨:
多谢，晚上回去把这贴给老公看一下！他也还以为省钱了呢！能推荐一家吗？
查看原文没办法推荐你，因为按您这情况，最好是去4S店，但你一定要告诉人家你这车是跑了6万只换过一次机油，这样按正常程序需要换的东西对方会帮你换的，但费用要高很多，如果4S知道你是6万公里只换过一次机油的话，那么实际费用绝对不止你说的2K，人家给你报2K，应该是不知道你那车的情况。或者你去认识的普通修理厂也可以，费用会省一半或节省1/3。
2010/02/22回复
红雨楼7楼shafa:
没办法推荐你，因为按您这情况，最好是去4S店，但你一定要告诉人家你这车是跑了6万只换过一次机油，这样按正常程序需要换的东西对方会帮你换的，但费用要高很多，如果4S知道你是6万公里只换过一次机油的话，那么实际费用绝对不止你说的2K，人家给你报2K，应该是不知道你那车的情况。或者你去认识的普通修理厂也可以，费用会省一半或节省1/3。
查看原文哦，好的，多谢！
2010/02/22回复
publicwin
7
贤爸爸11楼红雨:
就是前年花了个几百元吧，也不知道换了什么！我指的是大保养！
查看原文我的建议是：
1、更换机油（含机油滤清器）、更换波箱油（必要时更换波箱油集滤板）、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。
2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞，检查节气门（必要时清洗）。
3、拆卸四轮检查刹车碟（鼓）、刹车皮的磨损情况，前后轮胎对调，全车加注润滑黄油。
4、特别提醒：如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带，若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程（看车辆随车使用手册），发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。
估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下，工时费+材料费也要1200元左右。
1、更换机油（含机油滤清器）、更换波箱油（必要时更换波箱油集滤板）、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。
2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞，检查节气门（必要时清洗）。
3、拆卸四轮检查刹车碟（鼓）、刹车皮的磨损情况，前后轮胎对调，全车加注润滑黄油。
4、特别提醒：如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带，若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程（看车辆随车使用手册），发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。
估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下，工时费+材料费也要1200元左右。
2010/02/22回复
红雨楼14楼原帖由 <i>贤爸爸</i> 于 2010-2-22 23:51 发表 <a href="http://www.gzmama.com/redirect.php?goto=findpost&pid=26466019&ptid=1503461" target="_blank"><img src="http://www.gzmama.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
若需要更换正时皮带，一般费用在600-1000元之间
十分感谢贤爸爸！
2010/02/23回复
shafa16楼贤爸爸:
我的建议是：1、更换机油（含机油滤清器）、更换波箱油（必要时更换波箱油集滤板）、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞，检查节气门（必要时清洗）。3、拆卸四轮检查刹车碟（鼓）、刹车皮的磨损情况，前后轮胎对调，全车加注润滑黄油。4、特别提醒：如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带，若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程（看车辆随车使用手册），发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下，工时费+材料费也要1200元左右。
查看原文就怕1200元不够啊：）
如果是10万以下的车辆也许会够，如果是中档车这个费用好难哦，我有台马6因为闲置一年没怎么开，只是每个月偶尔遛下车，但在梅花园那里，在我已经放弃若干更换项目的情况下，换这些部分易损件材料+工时费已经4600元，即使到非4S店铺里换，也要2500以上。
如果是10万以下的车辆也许会够，如果是中档车这个费用好难哦，我有台马6因为闲置一年没怎么开，只是每个月偶尔遛下车，但在梅花园那里，在我已经放弃若干更换项目的情况下，换这些部分易损件材料+工时费已经4600元，即使到非4S店铺里换，也要2500以上。
2010/02/23回复
哈密瓜公主
偶家里的河东狮吼一声，偶就怕怕了
，还怎么找更多的LP啊
