北疆历险之旅（上）

先介绍一下同去**的同伴：

自游——猛驴，东莞摄影、登山协会的人物。出发前我们的沟通只限于知道彼此用什么相机。我那时用CANON EOS500N，他与我刚好用同一系列，比我高卡点，是300。这就够了，喜欢摄影与登山的便是同道人。
  
明——对于**的了解，除了听说吐鲁番，便只有“伊利”，他以为“伊利”牛奶的“伊利”便是我们将要去的那个“伊犁”。但一山不容二虎，我与明的随遇而安成就了自游的强势，也直接导致了这几次并非是必然和必须的冒险。

前言：  
回想这次所经历的种种，巴音布鲁克的半夜迷途与魔鬼城的八级大风，都不会危及生命，我想我的旅行方式与性格注定了我的旅程中还会不断遇到这样那样类似的未知而不可预测的意外，而这也是我旅行中必不可少的组成部分。只是真正的恐惧与后怕来自于去禾木的路上，听到了生与死的对话。而我们的安全抵达禾木，是因为幸运，还是因为当地司机的技术高超，不得而知。

当看到禾木如画，那时认为值得。某个阶段，我们喜欢与任何东西对峙，在疼痛战栗中认识存在的意义。冒险，是证明与挑战自己的方式，年少时从不顾虑这激情四溅的背后会有的责任与承担，只知前方绚丽，该有一些轰烈的预演来丰富生命，让生命具有更凝厚的质感。

一年后，我的一位高中同学，在成都去稻城的路上翻车跌落沟谷，天堂有路，他从此永远留在了天堂的路上。如果因为一些不是必须的坚持，却要以这种形式永远立丰碑于心爱的路上，此刻再让我站在那个时间的关口去选择向前或停下，我一定会停下。

回来后记录下了这些点滴，不想被《旅行家》用上了，真的很开心。那时的那种快乐现在已不易得。最早接触的旅行杂志是《旅行家》，那时整年地订阅，还有另一本那时最COOL的《城市画报》。如果是一个敏感自省的人，一个故事、一本杂志、一次旅行经历、一份感动、一次惊喜，便可带来及时的校正及调整，便足够推动改变整个人生某阶段的态度与方向及进程。而这两本杂志给过我的触动，改变过我。
  
尽管是02年的故事，未必有北疆UPDATE的信息，但每个人经历都那么独一无二，我的也不例外。这是**回来后一口气写下的以时间地点为顺序的流水帐。虽然是流水帐，但只是从字里行间，你依然可以感受这次旅行对于我有着怎样的意味深长。
  
多年过去了，走过了许多地方，如被问起最喜欢是哪里，我依然会毫不迟疑地说，是**。

说不清是什么让我如此偏爱**。
是因为留连哈萨克姑娘美丽的流动毡房，
还是伊犁大桥手风琴奏和着的日落婚礼和迈向幸福生活的人群
是白哈巴秋日阳光下的下午茶和荡漾在简易秋千上的笑声，
还是从魔鬼城背回来的亿万年前的石头，
在按前闪着红光，提示我与远古有过的对话
是破车里我们高唱的达坂城，那颠簸摇晃的青春
还是维吾尔大妈奏响的都它尔的两弦三语的人生
有时候我想，
我只是想念那两条10斤重的大羊腿，不远千里给我背回了家
要不就是无边无际在路上招摇的向日葵
和披在身上回家的羊毛披肩和上面的巴旦木花
或者什么都不是
只是**远得就象自己梦想的天堂
或者也不是
我迷恋的
只是身处险境时的心路狂澜
与**无关…

没想过**还会有历险，以为那只是形容西藏的字眼。但我确实在经历艰险后才看到了绝色，而且是三次。  
  
9月1日下午2点，经过5小时的空中飞行，终于踏上我梦寐以求的土地。深深吸一口干燥有点硬的空气，我来了，美丽的**。

北疆历险之旅（中）

巴音布鲁克   
9月2日大早，我见到了我们的司机杨师傅和他的吉普车，物似主人，都是上了年纪，慢吞吞的老好人样。听说驾照是去年才考的,不过在出发的一刻我还是给吉普取了个不错的名字“戈壁之狐”。第一站打算到巴音布鲁克看天鹅，但杨师傅没去过，“戈壁之狐”顿变“戈壁之驴”，只知盲头赶路，一颠一颠，遇有岔道口，还需仔细问路。自游坐在前座上，手拿地图与资料，不时指点江山。而后来的一路，多是他在指路。租了这样一个经验不足，道路不熟的司机，便是隐忧。
  
翻越天山山脉，途经一号冰川接待站，下午3点多，抵巴仑台，吃中饭时问了路，得知还有一个多小时的柏油路，便转入百多公里的土路才会到巴音布鲁克乡。路况差的话，我们的“戈壁之驴”不知要走几个小时。但我们还是决定赶去，**的日落时间是九点，或许可赶在天黑前抵达天鹅湖，第二天看九曲十八湾的日出。  
  
带着甜美的希望拼命赶路，经哈尔诺尔大草原时，开始见我梦中的景致。最高最远的背景是连绵不绝的雪山，被夕阳染得金黄金黄，近处牛羊满坡，毡房点点，迎着落日向西向西，永无尽头。

天黑了，开始进入巴音布鲁克区，湿地越来越多，只见野鸭未见天鹅，只见羊群不见村落。终于在十一点多抵巴音布鲁克乡，杨师傅已累得不行，我也头痛得厉害，整整在路上十五个小时，一看见村落，我们都放松下来，以为可以好好吃一顿睡一觉，第二天才赶去30多公里外的天鹅湖。在一家饭馆里刚一坐下，我们的总指挥发话了：“最好今晚赶去天鹅湖，住湖边牧民的帐篷，这样才不会错过日出。”天啊，我的神经立刻绷紧了，头又剧痛起来。可能是第一天上路的缘故，我今天的状态非常差。我于是提议一口气赶至目的地才吃饭。其实我不想吃饭，只想睡一觉。
  
最后大家打起精神，放下饭馆的热茶杯，继续赶路。但一下子我们在漆黑就走错了。当自游发现后又重新折返问路，被好言相劝不要冒险赶路，因走完30公里柏油路后有8~9公里土路，我们一定会在草原上迷路。我望着自游，心想他放弃。但我未发一言，既然已结成团队，便要有服从的精神。自游是个不达目的不罢休的人，当然决定向前。  
  
三十公里的柏油路很快走完，当进入巴音布鲁克大草原腹地的一刹那，我们都傻了眼，草原的路万万千，起码十个岔口不知通向天边还是地的尽头。但被还有七八公里便到的话所鼓舞，这次我们一致选择了向前。  
  
自游与杨师傅商量后认为最多车撤的那条大路肯定通向天鹅湖。于是摸索前行，除了伸手可及的星星，走了半小时还全无光亮。已是深夜1点，空气越来越冷，酸涩的眼睛瞪得大大的，当一见到几朵蒙古包，我们都欢呼起来，走近拼命按喇叭，很久才出来一妇人，言语不通，连猜带估得知这里并非接待站，她们家只有两个女人，不能留宿我们，而天鹅湖还要前行。随手指了一个方向让我们继续走。我们一听接近崩溃，勉强前行了几公里，大家心中都明白在这样的夜晚我们绝不可能找到天鹅湖了，或许只会越走越远。而杨师傅也报告了车快没汽油的消息。我们颓然靠在椅背，决定放弃，在车上熬一夜，第二天再想办法。

空气中弥漫着一丝恐惧与不安，气温只有零下。在这草原的深处，有沼泽，有狼，有呼呼的大风穿过我们的破车窗。我有睡袋，鸭绒衣，但我们挤在一起依然冷得瑟瑟发抖。晚餐没吃，看着八个馕我们怎么也啃不下一口，倒是杨师傅吃了一点后很快传来鼾声。我们三个无心说笑，自游整夜不停地看时间，在快天亮时他们两个发现车外有一团黑影，直说是狼。虽说在车上，我还是吓得大气不敢出。一会他们又说是个人，更加可怕，最后唤醒杨师傅，他一看说是头牛，放下的心才开始互相取笑。

终于在六点多迎来9月3日的第一丝光亮。天一亮，恐惧散去，趁太阳未出，我们赶紧寻找天鹅湖。往回走了二十分钟，隐约望见远处有湖面的反光，偶有天鹅三两成群在空中飞过，但奇怪的现象又出现了，看似就在前面，但尝试了几条路，路路不通向天鹅湖。迫不得已又到一蒙古包前把牧民唤醒，才在指引下抵达九曲十八湾。

太阳已出来了，已是天气渐冷的秋天，沼泽地上有三三两两的天鹅汇聚，很快她们都会南飞，寻找温暖的地方渡过漫长的冬天。朋友们到处寻找马匹，想上山一览十八湾的全貌。被告知租马的小孩现在都开课了，要暑假才有。不得已步行上山，其实也不过二十分钟的路程，便抵了望塔。但见水道弯曲蜿蜒伸向天边，浅草枯黄，雪线连绵，美丽的天鹅可望不可及，真的好美。昨夜的凄风苦寒到此刻终于释怀。

巴音布鲁克的天鹅湖（九曲十八弯）

  
洪巴里克沟
下午的方向是那拉提大草原。途中几经周折找到洪巴里克沟，那是我们总指挥不知从哪得知而念念不忘的**九寨沟。上山的路全是尖尖的碎石，一边是高山，一边是条湍急的河流，如果是深秋，山谷的树叶全变黄，会很象四川的米亚罗。但与九寨沟却联系不上。倒是途中作客哈萨克姑娘的闺房，令我们流连忘返，喝过会醉的马奶子，还拿过来那酸浓得化不开的酸奶疙瘩，狠狠的啃一口，我们酸得想吐，但很快浓浓的奶味萦绕于舌，余香持久。后来我拿了一个带在路上，每吃馕的时候小咬一口酸奶疙瘩，便发觉两种东西是绝配，只吃馕太干，而极酸的疙瘩咬一口已满口生津，真是奇妙。

手上拿的圆圆的便是酸奶疙瘩，碗里装着马奶子

哈萨克姑娘的毡房

那拉提大草原
下午五点到那拉提大草原。最美的是巩乃斯河穿过的那片胡杨林，微黄，姿态各异，远处是在草坡上打草的哈萨克人，所有都美得令人心醉。原定在此过一夜，但见时间尚早，我们便盘算着可赶到下一站才休整。其实如果不必赶路，在那拉提依山背水一夜会是很浪漫的享受。但如果时间有限，留恋此地或许味会错过下一个美景。夜宿新源县。

  
恰西林场   
9月4日早上去恰西林场。沿途风光极美，是那种没有游客打扰，安静地坦陈在你眼前的美。大片的草坡已全都变黄，与纯粹的蓝天和谐相衬，天地没有其它颜色，你便会一直在这黄与蓝的交融中昏昏欲睡。

汽车修理店旁有间小吃店，店主是个接近二百磅的维吾尔肥大妈，有一大伙人围坐吃西瓜，这可是我最爱的场景。于是我一声不吭远远地看着他们吃，不时咽一下口水。果然如我所料，维吾尔小伙子们招呼我过去了，结果当然是叫上伙伴们大吃一顿。有一个小伙子叫吐尔随，是大妈的儿子，刚在乌鲁木齐上完大学，等候分配，我们聊得很开心。他请我进去参观他的房子，我一眼看见放在坑上的都它儿，便请吐尔随弹上一曲，大妈也弹上一曲，我也学着弹上一曲，多么快乐的一刻。

北疆历险之旅（下）

克拉玛依风沙   
车到下午四点才修好，马上赶去魔鬼城看日落。进入克拉玛依地区时我们走上了北上后最好的一段路，穿过古尔班通古沙漠。路两边除了采油的钻油机外，既不见人也没有生物。车走着走着便见沙漠上刮起了大风，在一个油站上的人告诉我们起码有八级。
  
中午是杨师傅的哥们请吃的饭，杨师傅喝了点酒，话出其的多。说着说着他忽然发现手机不见了，停下车来翻遍车箱没找着，他郁闷地打开车门，“啪”一声巨响，驾驶座的窗玻璃应声落地，让八级大风刮成了碎片。一下子我们都惊呆了，在这样的天气，这样的沙漠，我们都知道没有了车玻璃意味着什么。当杨师傅费力的关上残缺的车门时，风便夹着在大粒小粒的沙石劈头盖脸打进来，加上冷空气，风便象一把刀。能见度也越来越低，天地苍茫，我们当然不能在此停留，勉力前行，可怜的是杨师傅。我们在后座躲起来，用头巾把脸密封。
  
大家的心情低落到极点。摸索着走了大约十来公里，终于在一个叫五厂的小镇发现有换玻璃的维修点。我们每个人都灰头土脸，发如枯草，杨师傅更惨，满头都是小石子。装好玻璃，已是晚上七点多。  
  
魔鬼城  
又再拼命赶路，依然想赶在日落前到魔鬼城听魔鬼的呜咽。但最后在九点多才到达。太阳已落尽，连余晖都已隐去，整片雅丹地貌毫无光彩。购了二十元一张的门票进去，四周只有凄清，很冷，我甚至没有下车，任杨师傅开车转了一圈，便离开了。
  

最大的收获是门卫送了四块红色很有光泽的大石头给我们，或许是上千万年前的产物。一路上我便背着它们，无论换了几辆车，行李多么沉重难拿，始终不离不弃。拿回家后换来很多人的哂笑。
  
本来打算是回乌尔禾过一夜，但一旦习惯了在路上，便觉得九点多实在还早，还可以赶至下一站福海过夜。于是我们决定赶至福海。  
  
走完了柏油路，我们又再在沙土路上上演星夜迷途。兜兜转转，几经周折才在12点多到福海，在乌伦古湖边的一间小饭店我们吃上了**著名的鱼五道黑。这家饭店有七元钱一个床位的住宿，可想而知的简陋。我们一商量，决定无论如何赶至北屯，找家深夜有热水供应的宾馆，洗洗今天的满身征尘。三十多公里全是柏油路，很快便到了，找到一家金凤凰大酒店，安顿好已是零晨三点。  
  
这天是我们此行一口气走得最长的一段路，从精河一下子来到北屯。  
  
9月7日10点多才起床出发到布尔津，办好边防证后，我们的车又修理了两个小时。这几天我们计划先去禾木，再到喀纳斯自然保护区，最后到白哈巴村。  
  
禾木-惊心动魄的雨雪山路   
禾木是个未经污染的世外桃园，进去的路有两条，一条不通车，是马道。另一条是土路，这条路大约70多公里，但资料显示要走五到六小时，可想而知的难走。下午四点多我们转入了这土路，沿途不时见逐水草而居的游牧民族，在河谷山涧边的毡房上总有炊烟袅袅。我们的驴车吃力地走了2小时，天开始下起雨，一下雨气温急剧下降。在一个道班，我们停下来竭息。一辆喀纳斯当地的北吉停在那，司机很坚决的说前面不能走，下过雨的路让拉木材的大卡车走得泥泞不堪，车很容易打滑冲下山崖，而司机不熟悉路况则更危险。天已渐渐暗下来，雨时大时小，这辆当地的北吉载上两个禾木的当地人要走了，华一直在沉思我们究竟跟不跟他一起走。道班的人满脸严肃地劝阻我们向前，令人心生寒意，前方就象一条不归路。在走与留之间，我们最终选择了前行，这是个多么艰难的抉择。  

但一上路，我们的心便悬了起来，车爬坡一点力也没有，而杨师傅又再报告车快没油了，天啊，真不知是辆什么车，每天用油好象烧钱一样快。雨越下越大，我们走走停停，本地的吉普好几次回头找我们。在一处拐角，我们看到一辆满载木材的卡车掉到河里，只露出一点车身在水面，我不觉打了个寒颤，忍耐力终于到了极限，我不想玩命。我看安全到达禾木唯一的可能是坐那台当地的吉普，司机已在这条路上走了五年。我们是时候与杨师傅说再见了，再跟他走下去只能是最坏的结局。虽说风雨交加的时候把杨师傅甩下并非我们的本意，但摊牌的时候我们还是倍觉难受。最后我们多给了杨师傅五百元，那是作为朋友的心意。我们建议他千万不要冒险回布尔津，先回道班处过一夜，天亮后向大卡车买点油再离开。

当地的那辆吉普过来帮我们把行李搬过去，我们都轻松了一些，好象离安全近了一步，谁知这只是危机的开始。  
  
我们三个挤上车后，车内共有六个人，外加我们共几百斤的行李，拥挤得不行。司机是个乐观开朗的人，不停地扭过头与我们搭话，叫我们宽心。越往里走温度越低，甚至出现了雨加雪。路的一边是山，一边是深沟，车子好几次打滑，司机都只能令车冲上山。而每次撞到山边都有翻车的可能，而翻车便意味着掉入深沟，万劫不复。渐渐地司机开始全神贯注，不再说话。我们把手紧握在一起，默默地祈祷。这些天的经历在脑中一一重现，我现在确实有点后悔，但我知道万一我侥幸抵达禾木，我便会庆幸自已有过这样一段惊心动魄的经历，那是种历险后再生的快感，会引诱你以后一试再试。

  
最后十几公里我一直闭着眼睛，不敢张开，感受着车子不受控制时的左奔右突，很静，偶尔的声音都来自于我同样不受控制的惊叫。终于听到一声“到了”，迈着僵直的腿下车后我还如在车上，整个人不停地晃，有遇险的原因，也是过度惊吓的结果。司机把我们领到一哈萨克民居住下，看着温馨柔和的格子布床单，还有厨房里忙着为我们做饭的烟火，这真是最温暖迷人的一刻。

9月8日当我醒来后发觉已不见了总指挥的影子。想必是上山拍禾木的清晨去了。走出民居，我与明迫不及待地环看四周，这个令我们历经生死才可睹真容的村庄有如童话世界。有雪山，有晨雾，山上的树叶逐渐变黄，绿色的禾木河绕村庄而过，图瓦人与哈萨克族的木屋点缀其其中，美得令人喘不过气。
  
远远的山头传来自游对我们的呼唤，明飞快地跑上山去了，我随后走了一段，清晨的露水把我的衣裤全打湿了，走着走着，便忽然发现明已不知去向，我找不到上山的路。于是便一个人折返回禾木河的一条木桥上，迎着日出看图瓦少年钓鱼。没有鱼饵的鱼钩不到两分钟便钓起一条，鱼细细长长的，因言语不通，我怎么也听不明白那叫什么鱼。少年们的快乐深深感染了我。  
  
呆够了我就回到住处，叫漂亮的女主人为我们准备早餐。我喝了两大碗奶茶，一边逗女主人的小女儿玩。好久不见自游他们的身影，在山上也不至于要呆上几个小时吧。正自纳闷，便忽然听见他们大声呼喝我的声音。气呼呼的原因是明上山后发现我不见了，想来想去怕我上错山头或掉下山涧，急急地到处寻找了好久，然后在山上大声呼唤也没有回音。我一声不吭接受他们的数落，内心有一丝感动流过。
  
一边晒太阳一边吃那种叫揪片子的面，四周围了一堆当地人在凑热闹。吃完后我心血来潮想抱抱女主人超重的小女儿，就在站起来的一刻我闪了腰，然后便再也弯不下腰了。  

喀纳斯   
下午四点多终于到达**最著名的喀纳斯自然保护区。坐区间车粗略浏览了一下，一派北欧风光。找到一家哈萨克民居住下，他们两个要上观鱼亭。因一来一回要四至五小时，我因为腰痛放弃了。
  
一个人到处游荡，想找理发店洗头，被告知唯一的理发店已关闭了。不得已走回民居叫主人给我烧热水。民居外有一英俊的哈萨克小伙子牵着他高大帅气的马，要我明天租了骑去黑湖，说着不由分说把我抱上马，让我试骑。可怜我扭伤的腰，骑了一圈后更疼痛难忍，哈萨克小伙子便自告奋勇要帮我洗头。当他提着水壶细心冲去我发上的泡沫时，周遭围了一大群小孩嘻哈取笑，而我在小孩的笑声中也双颊微红了。  
  
自游与明一直到11点多才回来，说整个观鱼亭只有他们两个，到达时太阳刚下山了，他们几乎是摸着黑连滚带爬冲下山的，好后怕。  
  
原来设想第二天去黑湖，因听说沿途的几个牧场很美，但一来一回要一整天，我的腰肯定受不了，我的旅伴便陪我放弃了这一计划。  
  
这天早上我们沿着喀纳斯河边走至喀纳斯湖，沿河风光很美，不时有成群的野鸭在河上玩耍，河水与禾木河的颜色一样，都是奶绿色的。但当到达喀纳湖时，我们没来半点感觉，连举起相机的冲动都没有。整个湖面颜色晦暗，满是快艇阻挡视线。

白哈巴村  
12点多吃过饭后去白哈巴村。村庄比禾木小，一眼可窥全貌。但在一哈萨克人家的逗留很令人回味，自制的牛油与羊脂就着粗制面包，咸咸的奶茶喝了又添，小孩子在玩自制的秋千，用粗布条吊在木架上，晃来荡去，一切流露着简单满足的快乐。  
  
白哈巴——哈巴河县是此行最美的沿途。随便拿起相机便构成一幅油画。与之前的沿途不同，这段有丰富的层次，草原呈红，黄，绿三种颜色，而秋天的野草野花全干了，特别的香气扑进车内，我们打开车窗拼命呼吸。  

  
布尔津  
傍晚七点到哈巴河县。逛了一下桦林公园，白桦树还没变黄。这一夜我们又赶至布尔津，住一俄罗斯风格的“小白鹿家族旅馆”。这是间浪漫优雅的私人别墅，女主人是俄罗斯族，与俄罗斯人并无异样。私人别墅里有满园花草，有壁炉，有布艺沙发，没有房间编号，没有服务员。一切都是男女主人在忙活，他们对房客絮絮关爱，就象慈祥的家长。我们渡过最舒适的一夜。

  
9月10日的大早我们去布尔津车站租了辆桑塔纳2000回乌市，说好中间经火烧山入五彩城，共800元。下午进五彩城时又差点迷路。整个景区只有我们与另一车几个同是广东来的游客。风蚀的雅丹地貌呈几种颜色，但未到黄昏很难拍到好片子。从五彩城出去的时候，几只黄羊在车前飞奔掠过，可算是今天最大的收获。这可是难得一见的野生动物哦。回到乌市已是11点多。  

  
吐鲁番   
9月11日跟团去了吐鲁番转了一圈。虽说是开发已久的旅游区，但我还是爱上了吐鲁番。在葡萄园之间，一个个土黄的葡萄干晾房屹立在干热的土地上，一派独特的西域风光。这里是**第二大少数民族聚居地，是此行看到最多民族风情的地方。漂亮的维吾尔小姑娘触目皆是，葡萄蜜瓜吃了一路。

火焰山

交河故城

  
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