小妹，国内奔驰、宝马4S店都是一万公里一换机油的，那奔驰、宝马4S店维修师傅懂？还是你说的“资深司机”更懂呢？当然，按你说的，每5K公里一换进口机油当然更好，那我告诉你：3K公里一换机油那更更好，当然代价是你不怕浪费钱：）你说的普通机油应该是指半合成机油，我说的好机油是全合成机油，一般车主去4S店更换的机油基本都是半合成机油，它和全合成机油是有很大区别的：全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，并且全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油比你说的普通机油（半合成机油）好的优势在于：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。最后偶想说的是：一万公里换下的好机油残油，可能比你5K公里换下的普通机油残油品质还好：）

我觉得这纯属4S店的人在说话，我每次去4S店保养就被人不停游说我用贵的机油，还不只是机油，还有清油路呀什么的，结果做完效果要么没有要么更差。我们司机天天跑长途的，肯定懂得怎么保持车辆安全在高速公路上行驶。不要张口奔驰、宝马，闭口奔驰、宝马，估计你就是那的4S店人员了，不然怎么不说法拉利、保时捷。在我理解开奔驰、宝马的有的是钱可以每1KM换一次进口机油。而且你是什么权威呀，只有你说的是对的吗？一副“只许州官放火，不许百姓点灯”的样子。[ 本帖最后由 腩腩 于 2010-12-15 14:34 编辑 ]