3年的卡罗拉,6万
要是无事故
难道你不是捡到宝了?
转手卖9万是没问题的
我想要福克斯,但是家里人都说丰田好
580326谈天说地
试驾过后,我对小福是越来越喜欢,加上还有一些优惠政策,我觉得很好的,老爸当时也觉得划算,但是他老人家觉得不要这么早做决定,还应该在看看别的车,好吧,毕竟他老人家出钱,就在看看别的咯!
后来老爸的朋友说,这个价位,现代的悦动也不错的,就去看了悦动,1.6GLS自动,裸车11.98。悦动我原先也看过,外形比较时尚,而且红色的很适合女孩子开,1.6的排量也足够了,而且价格也适中,试驾过之后,我也感觉还行,但心里还是认定了福克斯。不过我看的出来,老爸倾向于悦动了···
上上周,表姐和表姐夫过来串门,正好说到这事上面,然后我爸问表姐夫:悦动怎么样?表姐夫说什么现代的技术落后啊,发动机不行啊之类的,说的老爸动摇了。
后来老爸又问:那福克斯呢?表姐夫说:油耗高,外形难看之类的云云。
我嘴上不说,但是心里早就不舒服了,虽然表姐夫开的是锐志,但我感觉他几乎不懂车!
老爸后来问他:现在哪个车好点。
表姐夫:丰田的,看我的锐志,开了几年了,蛮好的,省油····(云云,不说了)
无语啊,丰田车好?我当时就反驳了:丰田车不好,而且我也没见怎么省油。
“女孩子家家懂什么,丰田发动机好(等等一大堆理由)要是买的话,我那XXX店有认识的,绝对现车,还有很多优惠!”
反正他们走的时候,我老爸就觉得丰田不错了。表哥开的是卡罗拉,老爸也大电话问了他,一番赞美之词让老爸更加坚定了要买丰田。
我和他说了,丰田不好,安全系数不高,可是又什么用,不听我的,认死理,说什么:小心点开,哪来这么多事故!反正为这事,这个星期我们没怎么说过话,现在他和老妈看中了威驰的1.6L GL-s AT运动版 。
加上表姐夫的忽悠,估计下周就要下订单了,怎么办,大家说说,就算不买福克斯,但是我也绝对不要日本车。各位哥哥姐姐,帮帮忙了哇!
2011/01/21
全部回帖
我来说句公道:是不是一个级别的车,这个看楼主喜欢,我只说丰田与福特。两个不同国家的品牌,造车的方向是不同的。丰田的特点就是省油,做工稍微精细,大众化车型,符合日本人造车的特点,由于重量轻就省油,发动机技术也比较成熟,波箱我觉得一般。而福特,美国车,比较耗油,铁皮稍微厚一点,波箱和发动机都不是什么先进的东西,做工粗糙,起步也比较腻一点。
买车是买个心头好,现在这些品牌进入中国以后,质量都有一定的下降,那是因为价格竞争导致。福克斯,我个人也还觉得过得去,驾驶控制还比较好。威驰,给我的感觉就是省油,非常省油。如果你在城市驾驶,威驰为你会省不少钱。两部车都有改造空间。
至于说召回,我认为有能力的厂商才会出现召回,毕竟这个属于负责任的行为,需要承受金钱和名誉上的损失,不召回不等于没有问题。丰田作为上次召回事件的炮灰给大家留下很大印象,不过福特与此同时也在召回,不信可以查百度。
关于驾驶,我希望楼主从主动安全考虑,有一个良好的驾驶习惯,尽量避免交通事故的发生,其实除非你开泥头车,不然,再好的车也受不了冲击!我弟弟有一部福克斯,3年前和一个电动三轮车撞过,不见得就很厚的皮。车的安全是看大梁结构,靠表皮是没有用的,详细的说,只要油漆下面的批单厚一点,大家都会被蒙骗过去的!~
买车是买个心头好,现在这些品牌进入中国以后,质量都有一定的下降,那是因为价格竞争导致。福克斯,我个人也还觉得过得去,驾驶控制还比较好。威驰,给我的感觉就是省油,非常省油。如果你在城市驾驶,威驰为你会省不少钱。两部车都有改造空间。
至于说召回,我认为有能力的厂商才会出现召回,毕竟这个属于负责任的行为,需要承受金钱和名誉上的损失,不召回不等于没有问题。丰田作为上次召回事件的炮灰给大家留下很大印象,不过福特与此同时也在召回,不信可以查百度。
关于驾驶,我希望楼主从主动安全考虑,有一个良好的驾驶习惯,尽量避免交通事故的发生,其实除非你开泥头车,不然,再好的车也受不了冲击!我弟弟有一部福克斯,3年前和一个电动三轮车撞过,不见得就很厚的皮。车的安全是看大梁结构,靠表皮是没有用的,详细的说,只要油漆下面的批单厚一点,大家都会被蒙骗过去的!~
2011/01/22回复
开国大佬:
我也差点买了丰田1.8运动版
后来人家都说日系车不好,就没买,裸车16.98万,不知道是不是你说的那个,有尾翼的v67
查看原文
后来人家都说日系车不好,就没买,裸车16.98万,不知道是不是你说的那个,有尾翼的v67我们看的那个和您看的那个不是一个版本哦,16.98万的贵了少少,

2011/01/24回复
头晕晕:
我小姑也是喜欢丰田.老叫我们要别人的二手卡罗拉1.8. 说3年的车,大概6万,原来16万买的.好象捡到宝一样.先撇开中日关系,卡罗拉1.8的刹车制动有问题.很多都被召回的.也有朋友在丰田做,他们自己都不买丰田车.朋友说,丰田的零件是全球采购的.一个国家有问题,就可以说全世界的同型号丰田车有问题.在中国没有召回,是因为中国的法律还有漏洞.
查看原文我要拿这个去说服我老爸!
2011/01/24回复
唛兜哥哥:
我来说句公道:是不是一个级别的车,这个看楼主喜欢,我只说丰田与福特。两个不同国家的品牌,造车的方向是不同的。丰田的特点就是省油,做工稍微精细,大众化车型,符合日本人造车的特点,由于重量轻就省油,发动机技术也比较成熟,波箱我觉得一般。而福特,美国车,比较耗油,铁皮稍微厚一点,波箱和发动机都不是什么先进的东西,做工粗糙,起步也比较腻一点。买车是买个心头好,现在这些品牌进入中国以后,质量都有一定的下降,那是因为价格竞争导致。福克斯,我个人也还觉得过得去,驾驶控制还比较好。威驰,给我的感觉就是省油,非常省油。如果你在城市驾驶,威驰为你会省不少钱。两部车都有改造空间。至于说召回,我认为有能力的厂商才会出现召回,毕竟这个属于负责任的行为,需要承受金钱和名誉上的损失,不召回不等于没有问题。丰田作为上次召回事件的炮灰给大家留下很大印象,不过福特与此同时也在召回,不信可以查百度。关于驾驶,我希望楼主从主动安全考虑,有一个良好的驾驶习惯,尽量避免交通事故的发生,其实除非你开泥头车,不然,再好的车也受不了冲击!我弟弟有一部福克斯,3年前和一个电动三轮车撞过,不见得就很厚的皮。车的安全是看大梁结构,靠表皮是没有用的,详细的说,只要油漆下面的批单厚一点,大家都会被蒙骗过去的!~
查看原文这位哥哥好像对车很在行啊,看起来像挺了解的,照你这么说,就是一般城市家庭家用的话,丰田还是不错的选择的咯?其实这个车说白了,除了卖车的人自己,真的很懂车的、精得过卖车的,真的还不多。如果您不觉得麻烦的话,想请您给我家推荐一款13万左右、易开易保养、经济型的家用车吧!
2011/01/24回复
甜妞美妈:
这位哥哥好像对车很在行啊,看起来像挺了解的,照你这么说,就是一般城市家庭家用的话,丰田还是不错的选择的咯?其实这个车说白了,除了卖车的人自己,真的很懂车的、精得过卖车的,真的还不多。如果您不觉得麻烦的话,想请您给我家推荐一款13万左右、易开易保养、经济型的家用车吧!
查看原文这个说的,好像就是丰田卡罗拉嘛
丰田省心
质量控制不是吹的
长安福特福克斯,我打算买的车
买了,就不能计较太多小毛病了,至少没事得擦擦节气门
而且
两辆车的重量,也差不多,差几十公斤而已吧1.2几对1.3几
但卡罗拉发动机要强的多
丰田省心
质量控制不是吹的
长安福特福克斯,我打算买的车
买了,就不能计较太多小毛病了,至少没事得擦擦节气门
而且
两辆车的重量,也差不多,差几十公斤而已吧1.2几对1.3几
但卡罗拉发动机要强的多
2011/01/24回复
我就是买小福的,是比较耗油,内饰也比较简单,但我就是喜欢小福,喜欢它没道理。
小福确实比较结实。之前跟一辆老版的凯美锐追尾,小福的车头只是凹了一点,凯美锐整个车屁股都撞没了。
不过买福克斯还是要买自动波的,手波的离合有些高,很难控制,弄得我到现在都不太敢开,我老公就开惯了就开的很顺手。
小福确实比较结实。之前跟一辆老版的凯美锐追尾,小福的车头只是凹了一点,凯美锐整个车屁股都撞没了。
不过买福克斯还是要买自动波的,手波的离合有些高,很难控制,弄得我到现在都不太敢开,我老公就开惯了就开的很顺手。

2011/01/25回复
:
日系车的售后服务完善的前提是:保养时或小问题时。如果出现大问题,你还想它完善?由于日系车本来小毛病就少,所以主要就表现为:你去ssss保养得时候,他们都当你神一样拜,其实各个sssss都一样,你去神车或通用的ssss保养,也绝对宾至如归的。我的一个朋友买了个自动骊威,空调严重不行,夏天跟桑拿似的,ssss的技术人员说:小排量的车就是这样的了。其实在中国这样的售后服务,根本没有完善一说,离完善差了十万八千里。但是ssss对某些部门的售后服务还是很完善的。
另外也别说日系车操控性好,“操控性好”不是这么容易的,日系车那叫“容易上手,好开”,特别适合女士开,但是提到操控性,日系车就很一般了。你想想,同级别同价位的车,日系车轮胎就要窄上10mm,同样的速度同样的档位,日系车的转速就是要比人家低(好处是省油),这样还谈什么操控性?
我觉得日系车的优点就是:小毛病少,内饰外观漂亮,省油。至于它如何实现这个优点那时它的事情,其他的所谓优点就免了。
[ 本帖最后由 anglecy 于 2011-1-26 10:32 编辑 ]
另外也别说日系车操控性好,“操控性好”不是这么容易的,日系车那叫“容易上手,好开”,特别适合女士开,但是提到操控性,日系车就很一般了。你想想,同级别同价位的车,日系车轮胎就要窄上10mm,同样的速度同样的档位,日系车的转速就是要比人家低(好处是省油),这样还谈什么操控性?
我觉得日系车的优点就是:小毛病少,内饰外观漂亮,省油。至于它如何实现这个优点那时它的事情,其他的所谓优点就免了。
[ 本帖最后由 anglecy 于 2011-1-26 10:32 编辑 ]
2011/01/26回复
其实不太赞同楼上对日系车的看法,在我看来买车本身就是买手气,因为机器就是机器,有着一些个体差异。而相对小排量空调功率就小一说,也不对,发动机功率小不等于空调机功率小,虽然有一定点功率阻力影响,但是不至于桑拿的程度,所以这家4s店的说法有些问题。
日本车有好多种,斯巴鲁、讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯、马自达、三菱等等这些都是日本品牌,但是他们的操控性性可是一流的,你看过周杰伦的那个头文字D,里面AE86也都是日本车,而斯巴鲁和三菱都是在世界拉力锦标赛上面夺得很多冠军的,这个你玩赛车游戏都知道的。所以日本的造车技术在世界上是很有水平的。只不过到了中国某些因为价格等因素给忽略了,况且一分钱一分货,要用十万八万的家庭用车来和那些性能车比,那就没有的得说了!
关于轮胎,我倒是觉得匹配就好,没有必要追求宽胎,宽胎对抓地力有帮助,同时也对油耗有增加的,如果不是高速过弯和强力制动,宽胎并不能体现优势。家庭车想省油的话轮胎不宜太宽太大,想起步快请使用四驱车,想制动好,考虑一下换一个高级一点的卡钳(鲍鱼),这里我们不谈改装。
日本车有好多种,斯巴鲁、讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯、马自达、三菱等等这些都是日本品牌,但是他们的操控性性可是一流的,你看过周杰伦的那个头文字D,里面AE86也都是日本车,而斯巴鲁和三菱都是在世界拉力锦标赛上面夺得很多冠军的,这个你玩赛车游戏都知道的。所以日本的造车技术在世界上是很有水平的。只不过到了中国某些因为价格等因素给忽略了,况且一分钱一分货,要用十万八万的家庭用车来和那些性能车比,那就没有的得说了!
关于轮胎,我倒是觉得匹配就好,没有必要追求宽胎,宽胎对抓地力有帮助,同时也对油耗有增加的,如果不是高速过弯和强力制动,宽胎并不能体现优势。家庭车想省油的话轮胎不宜太宽太大,想起步快请使用四驱车,想制动好,考虑一下换一个高级一点的卡钳(鲍鱼),这里我们不谈改装。
2011/01/31回复