其实不太赞同楼上对日系车的看法，在我看来买车本身就是买手气，因为机器就是机器，有着一些个体差异。而相对小排量空调功率就小一说，也不对，发动机功率小不等于空调机功率小，虽然有一定点功率阻力影响，但是不至于桑拿的程度，所以这家4s店的说法有些问题。日本车有好多种，斯巴鲁、讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯、马自达、三菱等等这些都是日本品牌，但是他们的操控性性可是一流的，你看过周杰伦的那个头文字D，里面AE86也都是日本车，而斯巴鲁和三菱都是在世界拉力锦标赛上面夺得很多冠军的，这个你玩赛车游戏都知道的。所以日本的造车技术在世界上是很有水平的。只不过到了中国某些因为价格等因素给忽略了，况且一分钱一分货，要用十万八万的家庭用车来和那些性能车比，那就没有的得说了！关于轮胎，我倒是觉得匹配就好，没有必要追求宽胎，宽胎对抓地力有帮助，同时也对油耗有增加的，如果不是高速过弯和强力制动，宽胎并不能体现优势。家庭车想省油的话轮胎不宜太宽太大，想起步快请使用四驱车，想制动好，考虑一下换一个高级一点的卡钳（鲍鱼），这里我们不谈改装。