请问奥迪A4一般能开多少公里,听说开20万公里就不太行了,是这样吗
11639146谈天说地
2011/02/24
精选回帖
shafa11楼
很多出租车是跑100万公里的,但我们家用车可能真也就只能跑2、30万公里。因按我们普通老百姓的开车习惯,一年一般至多跑2万公里,要50年才能跑100万公里,但现在汽车厂的规矩是某车型停产后,相应配件供应大概只维持6、7年时间,反正是配件供应不超过10年时间。这样,私车使用10年、8年后,可能是车个别零件坏了,但相关配件找不到了,除非能找到拆车件,所以尽量买大众化的车,因这类车保有量大,很多厂会生产配件,这样将来至少有副厂件可以使用,还有机会使用拆车件。
2011/02/25回复
shafa14楼
A4、A6不是所有车都烧机油,你意思是所有A4都要机油?烧机油是发动机有严重质量问题,这情况早该维修发动机了!烧机油的原因之一是气门油封老化,要更换气门油封;原因之二可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修!
2011/02/25回复
1970/01/01回复
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shafa沙发
anglecy:
这有什么可晕的?就是烧机油而已!大众的涡轮增压发动机在行驶15万公里后烧机油很正常。我们公司的三个客户的其中4台车,一台第一代老帕,30万公里,烧机油!两台04年老帕,一台24万公里一台18万公里,都烧机油。一提速,后面就帽青烟。他们是河南的,跑长途时尾箱没机油怕怕哟。一台奥迪2.4,还没烧机油,估计是里程没到,才10万。
查看原文A4、A6不是所有车都烧机油,你意思是所有A4都要机油?
烧机油是发动机有严重质量问题,这情况早该维修发动机了!烧机油的原因之一是气门油封老化,要更换气门油封;原因之二可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修!
烧机油是发动机有严重质量问题,这情况早该维修发动机了!烧机油的原因之一是气门油封老化,要更换气门油封;原因之二可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修!
2011/02/25回复
anglecy板凳
shafa:
A4、A6不是所有车都烧机油,你意思是所有A4都要机油?烧机油是发动机有严重质量问题,这情况早该维修发动机了!烧机油的原因之一是气门油封老化,要更换气门油封;原因之二可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修!
查看原文 3大德系品牌进入中国市场后根据中国的油品、路况给出的机油消耗标准为宝马0.7L/1000公里,奥迪0.5L/1000公里,按照这个标准走1000公里加半升油的话,尾箱能不放机油么?在中国宝马奥迪的机油消耗都比较高,楼主所说的奥迪是20万公里,所以我觉得尾箱基本上要放机油,如果是涡轮增压发送机,则基本肯定。如果你开的车是涡轮增压且每星期或半个月都要添点机油的话,ssss不会在乎这是,也不会叫你换这换那,他们认为这是正常的。
以下是爱卡论坛上的截图。
以下是爱卡论坛上的截图。
2011/02/25回复
11楼的才是行家 说的实际,
---反正是配件供应不超过10年时间。这样,私车使用10年、8年后,可能是车个别零件坏了,但相关配件找不到了,除非能找到拆车件,所以尽量买大众化的车,因这类车保有量大,很多厂会生产配件,这样将来至少有副厂件可以使用,还有机会使用拆车件,
----打车时问问出租车司机,就知道捷达跑了多少,,哈哈 20万真不算什么,只要保养好,用车细心,
---反正是配件供应不超过10年时间。这样,私车使用10年、8年后,可能是车个别零件坏了,但相关配件找不到了,除非能找到拆车件,所以尽量买大众化的车,因这类车保有量大,很多厂会生产配件,这样将来至少有副厂件可以使用,还有机会使用拆车件,
----打车时问问出租车司机,就知道捷达跑了多少,,哈哈 20万真不算什么,只要保养好,用车细心,
2011/02/26回复
了解了。正在开A4L。每次都很准时去做保养啥的,没啥问题。PS:2年35000公里。
2012/01/16回复
爱车没车11楼
如果保养好的话,20万公里是问题不大的,但问题是中国人对这么旧的车基本是有人玩没人疼的,所以就会显得残旧。其实如果遇到好主子,家用车跑30万公里还是可以的,也就是15年报废期。
2012/01/16回复
qzuser_489512楼
shafa 发表于 2011-02-25 12:38
原帖由 anglecy 于 2011-2-25 08:46 发表
绝对没有这回事,跑30万也正常。但是前提是车尾箱要有瓶机油备着..
2016/01/14回复