车安全设置太差了，汽车都会有的安全气囊，高速火车驾驶员没有安全保护？

篮子总是能一针见血！
不一定是司机的错，但现在就竖英雄碑也似乎太早了点。

这次追尾，实在不能怪后面的那列车的司机，要怪就怪前一列的乘务员没做好事故通报，要怪就怪铁路部门怎么那么长的一条铁路竟然没有一个避雷装置。

出事的是和谐号，不是高铁

逝者尸骨未寒
现在就来立碑未免显得欲盖弥彰

如果我是家属，根本不会稀罕这种死后哀荣，而更关注是什么导致这个司机无辜牺牲？

如果司机已经尽力做到自己能做的补救措施，我倒真的看不出来这个司机有什么必要送死来彰显荣光，唯一可能是根本来不及逃，也躲不过，拜托，那么高速碰撞并掉下来首先损毁最严重的就是车头，看看被掩埋的车头画面，后面的乘客都跑不掉，司机能逃到哪里？跳车？
司机是可怜，但这种东西当英雄事迹播报还真..............矫情

国人也未免太容易被忽悠

要不要贴个车头被损毁积压的图片？
第一个受撞击并飞落的就是车头
那列车厢都没多少乘客能逃生
司机要是逃生成功倒是非常奇怪和可疑的事情了

可能到最后，会把罪过推到这位司机身上了。可悲啊。。

不管怎么说，在真相没出来前不希望有人给司机扣帽子。
按说前车是以慢速度行驶，后车仍以高速行驶，二车撞上时不可能只掉一节车厢，车速肯定是降过的，这个降速，只有司机才作的到，所以说他紧急制动不是完全没有依据的，个人认为这个事调度的责任更大，司机是尽力了~

也许采取紧急制动对他来说是一种本能反应，他无处逃生，但是他的行动给更多的人带来了生还的机会~

也许采取紧急制动，是一种本能反应，但是他的行动，给更多人带来了生的机会~

请问多KM/H是高铁的速度？如果一两百那还是高铁吗？？？？不清楚实际情况不要乱发表言论。