【分享经验】考第三次终于考过科目二(花都四角围)
5425041谈天说地
其实技术大家都练习得差不多,很多人觉得过不了是心理因素,但其实更多的是一种感觉!还有要果断!胆大!心细!
我第二次考的时候就是直角转弯犹豫了一下,嚓~压线了。第一次考试衰在侧方位停车!(车速太快,打太慢了)
**都衰在同一个地方~~估计太紧张了~连自己犯的是什么错误不知道~~
第三次考的压力其实更大,过不了就要考第四次……而且我们驾校是450元补考一次的。这些钱可以买多几件衣服了!!!(┬_┬)
而且漫长的练车过程真的是煎熬!周末不敢出去玩!周末不敢做兼职!当然,还没过科目三,这些可能还要继续这样的生活!
但比起这个曾经的噩梦科目二,还没到来的科目三就没那么可怕了~~求科目三的亲们分享经验!
一、场地大概图
花都四角围的场地去了三次,觉得那里绿化太好了吧!!!我觉得分散精力的东西蛮多的~花基、轮胎之类的。跟练习场只有线不一样~~场地的线比练习大一点~~后悔没有把图拍下来~
直接画个草图吧~~
等候室屏幕上会出现几号车第几位~~一般都是考完一个进一个的。如果进入考场,前面有车,可以在黄线外停一下~~
其实考场就是兜里一个圈。倒库不记得有多少个库了,应该是五个左右~~凸字形的~朝向就是图上所画的。
接着考完下一项就是斜坡起步,记得出去的时候不要进入其他正在考试的库的黄线内,不然被检测到可能比较麻烦~~
然后斜坡那边会有很多红色的安全带围着~~要兜好弯进去,尽量取大一点~~因为要调好上坡的距离~~这个坡是向右边拐上去的。
接下来,下了坡,很快就是直角转弯。转弯后就是侧方位停车了。接着兜大一点弯,进入到曲线行驶。
开完其实已经回到起点的地方了,出了曲线,系统会自动报合格。
这时你才能放松哦。
2013/11/17
精选回帖
徐浩琳10楼
我上个星期也考了科目二也是在花都考的...我第一次在斜波死火.30秒到没行到就不合格..第二次就有系斜波对点不是很正确扣10分和斜波倒流扣10分..好彩最好到系一路平安甘度过..提醒下准备考试的你们..斜波系比较容易出事的...斜波定点之后要空挡打灯先再入档..如果五米甘样又会比人扣10份啊..
2013/11/18回复
雷打雷11楼
本帖最后由 雷打雷 于 2013-11-18 12:41 编辑 徐浩琳 发表于 2013-11-18 11:02 我上个星期也考了科目二也是在花都考的...我第一次在斜波死火.30秒到没行到就不合格..第二次就有系斜波对点 ...广州不用,直接离合刹车踩死,然后离合震动松刹车起步,不用什么空档,打灯。斜坡扣10分基本都是车头或者车身离定点线或者边线有偏差,但是没超过最大范围扣的。
2013/11/18回复
gdxiaoyuan37楼
本帖最后由 gdxiaoyuan 于 2014-8-10 11:23 编辑 【驾证通关篇】驾证考试积压人头涌涌?科目二快速通关攻略,以广州岑村考场为例,我详细剖析和讲解考试攻略,看过这篇攻略的姐妹一定能通过哟!http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NjA5NjUxOA==&mid=205816381&idx=2&sn=e85eb737b195980f2655c0ade3d76875#rd
2014/08/10回复
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我要见河图楼4楼
lily-z86:
请问偷停是怎么造成的,应该怎么避免,我就是这样死的
查看原文偷停其实就是你的车子的轮子不转动了。。。所以说离合器很重要~要控制得好,控制的速度接近匀速,在你可以控制的范围内,尽量慢,但也不要太慢,太慢的话首先增加心理负担,而且容易踩死离合,就会停车了。
我平时是踩离合到底,然后轻抬到半离合,车子抖动,然后定住一阵,车子向前走了,再不断上下抖动离合保持车速(抖动幅度要小)因为你越抬起离合,车子会越快,所以车子快的时候不要离合踩下去,定住就好了。它不够力会慢下来的。如果感觉车速慢了,车子想停,就踩一点下去再抬起来。总之就是像抖脚板一样,不断动来动去,练好感觉,车子就会匀速走,也不会偷停了。
我平时是踩离合到底,然后轻抬到半离合,车子抖动,然后定住一阵,车子向前走了,再不断上下抖动离合保持车速(抖动幅度要小)因为你越抬起离合,车子会越快,所以车子快的时候不要离合踩下去,定住就好了。它不够力会慢下来的。如果感觉车速慢了,车子想停,就踩一点下去再抬起来。总之就是像抖脚板一样,不断动来动去,练好感觉,车子就会匀速走,也不会偷停了。
2014/08/30回复