摇号等不了,拍牌舍不得!请教各位达人,上个深圳牌有哪些利弊呢?
572719谈天说地
1.年检
9月起免年检,但据说只是免上线检测,还是需要到车管所领一个年检标签?如果上深圳牌是不是要去深圳领呢?
2.年票
据说深圳免年票,但我平常都在广州市区开,是不是要另外买广州的年票呢?
3.保险
买保险这些有没涉及到属地问题的?
4.其他
违章缴费应该网上能搞定吧?其他还有没什么要注意的?
2014/08/27
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sandra_112:
菜鸟一只,急需用车。摇号等不了,拍牌舍不得!请教各位达人,上个深圳牌有哪些利弊呢?1.年检9月起免年检,但据说只是免上线检测,还是需要到车管所领一个年检标签?如果上深圳牌是不是要去深圳领呢?2.年票据说深圳免年票,但我平常都在广州市区开,是不是要另外买广州的年票呢?3.保险买保险这些有没涉及到属地问题的?4.其他违章缴费应该网上能搞定吧?其他还有没什么要注意的?
查看原文同问这些问题, 俺也是深圳牌广州开
2014/08/27回复
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1.年检
9月起免年检,但据说只是免上线检测,还是需要到车管所领一个年检标签?如果上深圳牌是不是要去深圳领呢?
每2年去深圳领一下标贴,当旅游。6年后每年去一次,不过要上线。
2.年票
据说深圳免年票,但我平常都在广州市区开,是不是要另外买广州的年票呢?
广州年票980,经常出入广州市郊的要买,一年进出城不超40次的,每次买进城票也就10元。
3.保险
买保险这些有没涉及到属地问题的?
保险全国保的,没问题。选地域保也是全省全赔,外省出险赔9成。
4.其他
违章缴费应该网上能搞定吧?其他还有没什么要注意的?
违章上网查,好易缴费就行了。其它的暂时没想到,急要上牌可以考虑深圳牌。
1.年检
9月起免年检,但据说只是免上线检测,还是需要到车管所领一个年检标签?如果上深圳牌是不是要去深圳领呢?
每2年去深圳领一下标贴,当旅游。6年后每年去一次,不过要上线。
2.年票
据说深圳免年票,但我平常都在广州市区开,是不是要另外买广州的年票呢?
广州年票980,经常出入广州市郊的要买,一年进出城不超40次的,每次买进城票也就10元。
3.保险
买保险这些有没涉及到属地问题的?
保险全国保的,没问题。选地域保也是全省全赔,外省出险赔9成。
4.其他
违章缴费应该网上能搞定吧?其他还有没什么要注意的?
违章上网查,好易缴费就行了。其它的暂时没想到,急要上牌可以考虑深圳牌。
2014/08/27回复
takzhi:
1.年检9月起免年检,但据说只是免上线检测,还是需要到车管所领一个年检标签?如果上深圳牌是不是要去深圳领呢?每2年去深圳领一下标贴,当旅游。6年后每年去一次,不过要上线。2.年票据说深圳免年票,但我平常都在广州市区开,是不是要另外买广州的年票呢?广州年票980,经常出入广州市郊的要买,一年进出城不超40次的,每次买进城票也就10元。3.保险买保险这些有没涉及到属地问题的?保险全国保的,没问题。选地域保也是全省全赔,外省出险赔9成。4.其他违章缴费应该网上能搞定吧?其他还有没什么要注意的?违章上网查,好易缴费就行了。其它的暂时没想到,急要上牌可以考虑深圳牌。
查看原文

谢谢解答~
2014/08/27回复
四楼回答有误。
1,年检9月1日起全省通检。即使在以前,深圳车管所网站上也可以申请异地年检,不用亲自去;
2,珠三角九市年票互免(包括深圳)。不收进城费。
3,保险最好买深圳的,可以代缴车船税。网上下单即可。大点的保险公司都是全国通赔的。
最后,我个人觉得广州实行限外的可能性很低。
1,年检9月1日起全省通检。即使在以前,深圳车管所网站上也可以申请异地年检,不用亲自去;
2,珠三角九市年票互免(包括深圳)。不收进城费。
3,保险最好买深圳的,可以代缴车船税。网上下单即可。大点的保险公司都是全国通赔的。
最后,我个人觉得广州实行限外的可能性很低。
2014/08/28回复
水煮鱼cc:
四楼回答有误。1,年检9月1日起全省通检。即使在以前,深圳车管所网站上也可以申请异地年检,不用亲自去;2,珠三角九市年票互免(包括深圳)。不收进城费。3,保险最好买深圳的,可以代缴车船税。网上下单即可。大点的保险公司都是全国通赔的。最后,我个人觉得广州实行限外的可能性很低。
查看原文

谢谢解答~
2014/08/28回复
除了北京外,还有哪个城市限外了?北京也不是限外啊,可以领进京证啊;知道限外意味着什么吗?珠三角的人员来往如此密切,而广州是中心之一,限外意味着什么?好不容易形成的城市经济圈,因此受到影响,即使是限外,也是高峰时期高峰路段,而且很难执行,汽车本来就是城际交通工具,当周边城市的汽车都不来广州了,是个什么景象?估计到时深圳都会取代广州的中心位置
2014/08/30回复
randomjun:
除了北京外,还有哪个城市限外了?北京也不是限外啊,可以领进京证啊;知道限外意味着什么吗?珠三角的人员来往如此密切,而广州是中心之一,限外意味着什么?好不容易形成的城市经济圈,因此受到影响,即使是限外,也是高峰时期高峰路段,而且很难执行,汽车本来就是城际交通工具,当周边城市的汽车都不来广州了,是个什么景象?估计到时深圳都会取代广州的中心位置
查看原文除了北京,上海、天津和杭州也限外,如果北京、上海和天津是直辖市情况不同,那杭州可以限外,广州为什么不可以?而且交委已经给出了限外的最后期限,难道会反悔?
2014/08/30回复
海风明月:
除了北京,上海、天津和杭州也限外,如果北京、上海和天津是直辖市情况不同,那杭州可以限外,广州为什么不可以?而且交委已经给出了限外的最后期限,难道会反悔?
查看原文你了解上海、天津、杭州限制外地牌照吗?只是在工作日高峰时期限制上高架。
众所周知,杭州是国际旅游城市,长三角中心城市,以及民营企业总部集中地,浙江的经济中心。不要以为只是双休日才有外地车来玩两天立刻出城的。每年在杭州会举行多少国际、国内会议会展,多少浙江其他地区的民营企业和商务人士会开车进出。每天多少浙B、浙C、浙G、沪牌..........车,这些都是为杭州的经济繁荣带来贡献的。
连杭州人自己都没闹清楚,非浙A到底怎么个限行法:工作日每天限行时段不能上高架?还是所有时段不能上高架?没有一条消息说清楚,全都有歧义,小学生都能看出问题。
外地人根本不会理解记忆那么清楚,他们只知道一点:“杭州限制外牌”。
我向很多外地朋友解释无数次了,我们只是工作日限行时段限行,双休日只是景区单双号限行。但根本没用,人家不会记得那么清楚。反正不来就是了,这次51,很多人转去其他地方玩了。以后全国会议,国家级国际级会展,民企总部,不来就是了。
为什么上海限牌那么多年都不敢限外地牌照,因为上海知道,是全国金融、经济中心.
众所周知,杭州是国际旅游城市,长三角中心城市,以及民营企业总部集中地,浙江的经济中心。不要以为只是双休日才有外地车来玩两天立刻出城的。每年在杭州会举行多少国际、国内会议会展,多少浙江其他地区的民营企业和商务人士会开车进出。每天多少浙B、浙C、浙G、沪牌..........车,这些都是为杭州的经济繁荣带来贡献的。
连杭州人自己都没闹清楚,非浙A到底怎么个限行法:工作日每天限行时段不能上高架?还是所有时段不能上高架?没有一条消息说清楚,全都有歧义,小学生都能看出问题。
外地人根本不会理解记忆那么清楚,他们只知道一点:“杭州限制外牌”。
我向很多外地朋友解释无数次了,我们只是工作日限行时段限行,双休日只是景区单双号限行。但根本没用,人家不会记得那么清楚。反正不来就是了,这次51,很多人转去其他地方玩了。以后全国会议,国家级国际级会展,民企总部,不来就是了。
为什么上海限牌那么多年都不敢限外地牌照,因为上海知道,是全国金融、经济中心.
2014/08/30回复
限牌、限外都解决不了拥堵问题,没有哪个城市敢真正限外,因为一个城市必须依赖其他城市,所有限外都有限程度的,拥堵问题是解决不了的,只有出现和消亡,只能推迟或延缓,因为世界还没有哪个经济活跃的大城市解决了拥堵问题,拥堵问题的消亡只有一个方式,那就是那个城市经济崩溃了,像底特律,无论未来出现什么样的交通工具。
2014/08/30回复
