comeonover拿数据说话——
首先，飞机是世界上安全性最高的交通工具。
每十亿运行小时死亡人数，2013年的统计数据
公交车: 11.1
轨道: 30
空运: 30.8
水运: 50
货车: 60
小汽车: 130
步行: 220
自行车: 550
摩托车: 4840
最危险的交通工具是摩托车，每天都有人死于摩托车。飞机的安全行远高于汽车和步行。最安全的是公交车，即使这两年国内出现过公车失火的时候，但从公交车的出行人数比例来看，公交车是最安全的。
今年全国地铁出现过几次伤亡，等车的人被挤下轨道扎死。另外，高铁算安全吧，它也有出轨的时候。世界上任何交通工具都不是100%安全的。
我本人在泰国骑摩托车就出过车祸，还好只是轻微受伤。另外一个朋友开车撞死了一个骑摩托车的民工，搞得惨不忍睹。摩托车运行速度快，容易失控，远离摩托车比较好。
其次，再说说航空公司的安全性。
首先这家航空公司是否安全，跟“廉价航空”不廉价航空没有半毛钱关系。相反，拿数据说话，就说亚航，在这次印尼飞机失联之前，亚航没有发生过1个人员伤亡。
再看看世界其他廉价航空公司，欧洲的瑞安，新加坡的虎航，澳洲的捷星，菲律宾的宿雾等等，几乎都没有出现过伤亡的事故。
这样说来，安全性最高的还是廉价航空公司了，呵呵。
有人说亚航为了节约成本，买了旧的飞机。事实上，你去民航资料网看看，亚航的飞机都是3、5年内的新飞机。至于买旧飞机这种事情，我相信不止一家航空公司干过吧。
看看我们熟悉的航空公司的空难情况：
国航：2002年在釜山失事，126人死亡、2人失踪、38人幸存。
南航：1997年在深圳失事，65人，死亡33人；空勤组9人，死亡2人。
法航：2009年在巴西圣佩德罗和圣保罗岛屿附近坠毁216名乘客以及12名机组人员全部遇难。
2000年7月，巴黎起飞后不久便坠毁，100名乘客，9名机组人员全部遇难，飞机坠毁时还造成地面4人死亡。
东航：2004年在云南一架飞机坠毁，机上53人全部遇难。
马航：3月8号，MH370，一共239人，其中包含227名旅客(两名婴儿)及12名机组人员。
MH17，飞机上280名乘客15名机组共295人全部遇难
这里要说明的是：马航是世界上第六大航空公司，是世界一流的航空公司！！（个人认为马航这2次事故都是躺枪，MH370真相如何还不知道，MH17完全是倒霉）
台湾复兴航空：7月23日在澎湖西溪村坠毁，造成机上48人死亡，10人受伤。
发生空难，这都是命，就如上面那个帖子里有人说，就是坐在家里，都有发生意外的时候。如果你担心这个，惧怕那个，那就别出门了。
那就每天呆在家里，不要出门，出门还可能被车撞。走路的死亡率比飞机失事的死亡率还高！
一直呆在家里也不行，呆在家还可能会地震！
……
不管如何，我们该旅游的就旅游，该出门的就出门，该坐飞机的就坐飞机，人生苦短，好好享受我们的生活。
最后，为亚航祈福，每个生命都是珍贵的，无论他们是印尼人，还是中国人。希望能有好运。。。
程英
停停
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