有利也有弊

不喜欢用滴滴，9月30号那天没有下雨，我家住的地方也不是偏僻的地方，从南洲北路去宜家家居，平时都是二十来块，那天居然收了我个临时加价费用，一共给了51块，坑爹死了，之后坚决只用UBER

再来一个赞

现在很多新闻都在报滴滴专车的司机很不好，都不敢坐

有时候做专车还是比较方便的

专车是好事，但专车的认证要求应该高一些，不能像现在这样那么容易地就被“专”到。认路方面可以搞个考核。

有专车，对我而言也是多了一个选择~

除了外地牌的专车，搞到广州很塞，除此之外，都跟LZ同感。能不能规定一下只能广州本地车做，真的太多外地车，塞得实在受不了。以前7点半出门，是肯定不会塞，很早就回到单位，现在的7点半，就像以前8点钟出发的感脚，晚上也是，真让人有点受不了这样塞。

我赞同有滴滴uber良性竞争，但真的，能否限制外地牌不能做？烦死了，又不懂路搞得路上又堵

专车合法，但希望门槛也能抬高点，不能让那些路盲，素质较低的司机做专车司机。
之前我们公司楼下，有一批UBER的司机拉横额讨薪，听说是钻空子被UBER封账号，且不发工资了。

另外有朋友曾经申请过滴滴，代理公司告知，你的车很一般，你给我点手续费，我帮你将资料改下，车的价格由12万改成20万，品牌也帮你改一下。

我的观点还是那个，要么合法并规范好，要么直接取缔。现在ZF的做法真让人生气，搞到市场这么混乱。苦的是什么人？

滴滴比Uber贵，所以我选择坐U！

要么合法并规范好，要么直接取缔0小喜记也是这么觉得哈~

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坐过两次，看在有优惠券的情况下．
我去年一整年都是坐公交车上下班，用时４０分钟，今年坐公交车，耗时１个小时以上不等，因为堵的厉害．不能说是因为优步但路上的确车更多了．
现在一直地铁了，虽然转线麻烦但胜在时间能控制．

专车合法化 然后限制外地牌 皆大欢喜