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初试科目二,岑村B场,一条命过了

3693441谈天说地

       12月9日,岑村,科目二,B场。

         第一次考,心情好紧张好紧张;头天密切关注天气预报,说100%下雨,心都凉透了,实际上9号确实下了整整一天的雨;一早去到驾校,等老板送去考试,老板却说车胎爆了要去补胎你们等等,瞬间石化了;好不容易去到考场,在外围大门老板就让我们下车了,说考场规定教练不可以进去,我们两个女的傻乎乎的走路进去,一身水,鞋子也湿了,冻个半死,后来发现人家教练不单送进去,还在考前一路陪同一路指点!更更过份的是,进考场前说好了,考完老板来接,结果!考完打电话给老板,他说,他!不!来!了!!!!叫我们自己回去!!!!!

        上帝关上了我们许多扇窗户,却对我们开启了科目二的大门,我们同天考试的三个女的,都过了!这么久的练车终于有了回报,顿时什么都值了!

         小米90分,一条命过了传说中的科目二,哈哈哈哈

        下面有直达电梯,欢迎乘坐:

         小米考试倾情提示
         关于A\B考场啰嗦几句
         岑村赶考之倒车入库
         岑村赶考之四连考
         过关感言

         
2015/12/10
精选回帖
6楼
1970/01/01回复
8楼
1970/01/01回复
当然电子考,我们考科二只有自己一个人,其他人在待考区待考
2015/12/12回复
小米,你是说A场右倒车,过了黄线向右打死方向盘后不用再第二次打死方向盘,等车入库直接回正方向盘就行吗?我教练教的是两次向右打死,但我练习的时候有时候有时候是两次打死,有时候一次打死就行,教练让我凭感觉,我没感觉,都不知道该怎么办,呜呜
2015/12/12回复
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涵PP妈涵PP妈沙发
美妈李小米:
科目二都是电子考呀,我们是4个人一台车被引车员拉到考场上,天又下雨,考的人坐驾驶座,其他3人和引车员全部坐车里的,考完一个,引车员就重新调整好车的位置,换下一人考试。
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当然电子考,我们考科二只有自己一个人,其他人在待考区待考
2015/12/12回复
扁豆夹扁豆夹板凳
恭喜楼楼,我科二考了两次
2015/12/12回复
我是上月19号B场考科二,一次过左,90分,都系斜坡起步扣左十分,而且我果部考试车左边倒后镜还是坏的!!同车的两个女都肥左,我算好幸运
2015/12/12回复
恭喜恭喜,赶紧排队科目三吧
2015/12/12回复
美妈李小米:
           
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小米,你是说A场右倒车,过了黄线向右打死方向盘后不用再第二次打死方向盘,等车入库直接回正方向盘就行吗?我教练教的是两次向右打死,但我练习的时候有时候有时候是两次打死,有时候一次打死就行,教练让我凭感觉,我没感觉,都不知道该怎么办,呜呜
2015/12/12回复
qiaoqiqiaoqi7楼
哇,厉害,留爪学习呢
2015/12/12回复
涵PP妈:
当然电子考,我们考科二只有自己一个人,其他人在待考区待考
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那可能因为下雨吧,大家都在车上呢
2015/12/12回复
xinbamboo:
小米,你是说A场右倒车,过了黄线向右打死方向盘后不用再第二次打死方向盘,等车入库直接回正方向盘就行吗?我教练教的是两次向右打死,但我练习的时候有时候有时候是两次打死,有时候一次打死就行,教练让我凭感觉,我没感觉,都不知道该怎么办,呜呜
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我们左边出库左肩与库齐平打一圈半,压黄线停车,方向盘不动,挂倒档原路返回啦
2015/12/12回复
xinbamboo:
小米,你是说A场右倒车,过了黄线向右打死方向盘后不用再第二次打死方向盘,等车入库直接回正方向盘就行吗?我教练教的是两次向右打死,但我练习的时候有时候有时候是两次打死,有时候一次打死就行,教练让我凭感觉,我没感觉,都不知道该怎么办,呜呜
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至于右出库和入库,都是打死,因每个人身高不同,打方向盘的时机不是百分百相同,注意修正,我考试的时候不用修,很幸运。
2015/12/12回复
欧拉宝宝:
  好厉害,好细心,全凭实力!将来一定会是一个很好的司机,以后放心坐你的车
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哈哈,好多波折的,还没来得及写而已,先把些干货记录下,细碎的过程以后慢慢补上,当作纪念。争取早日载欧拉和妹妹去兜风ing
2015/12/12回复
小璇妈咪:
我是上月19号B场考科二,一次过左,90分,都系斜坡起步扣左十分,而且我果部考试车左边倒后镜还是坏的!!同车的两个女都肥左,我算好幸运
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我同车有个男的都系肥左,可能太紧张了
2015/12/12回复
爱妃平身:
好争气哇,我8号第二次补考都不过。在佛山
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不要紧张,要像平时练车时一样放松,记准打方向盘的点,加油!
2015/12/12回复
涵PP妈:
科二考时不是电子考么?只有自己一个人在车里呀,你们后面还有别的考生么?前几日考科三,估计没人有我这么黑仔,极少人被抽中夜考,我被抽到了,我不知道是不是有人暗中把我换成夜考还是咋的。本来我已经是第一待考了(就是排我前面的那个已经在考,我下一个),突然我第一待考没我的名字了,一个工作人员说我是夜考,就这样我跟我的教练都蒙了。之前练车时教练都没教过夜考的,我有问,他说极少好运被抽夜考,结果我华丽丽被好运了,临考前几分钟才跟我说模拟夜考,什么时候要闪灯,什么时候要远光,什么时候要近光。另我练的车是老款捷达,灯光那些跟考试的车都不对的。还有那个模拟灯光练习那个(就是练模拟灯光时,教练有个按键,上面有模拟灯光1,模拟灯光2……)有一个要考的是按键里没有的,结果我又华丽丽的被考到了。总而言之,这都是要补课的命。
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我近视,晚上视力好差,千万不要抽到夜考啊!!!
2015/12/12回复
芃妈A芃妈A15楼
恭喜恭喜😬太赞了
2015/12/13回复
恭喜恭喜,一次通过!感谢楼主记录得好详细
2015/12/13回复
留用,下次参考用
2015/12/14回复
      以下纯属吹水时间,各位看官请自便~

      (一)岑村赶考之倒车入库
       我们一起练车的,这天有3个女的一起考试,其中一个自己去,小米和另一个女伴坐老板的车去。女伴约的是十点那场,比小米早,考完出来,小米还在慢悠悠的排队,顺便探讨下经验。
        不知是否因为下雨,考试非常缓慢,小米11点的那场约考,等到将近1点40分才轮到上车。
       小米被分配到11号车,一共4个学员同一台车,3男1女,其中一个是上一轮留下来需要补考倒车入库的。引车员是本地人,好年轻,也好nice,一路风驰电掣把我们拉到山顶先考倒车入库。补考的那男的先考,小米特别留意他打方向盘,是先右打死方向盘再起步的,一路倒车并修正,最后顺利过关,拿到资料回去了。
       这男生的过关也验证了之前陌生老教练对小米的提点,引车员重新停好车,到小米上场了。小米一直坐车右侧(版里其他麻油们的宝贵经验!),下车了先拿纸巾擦右后视镜水珠,然后绕回去左侧,擦左后视镜。上车、关车门、座位感受了一下不需要调整、镜子也没有调(调镜子小米是弱项,但前一位身高比小米高不了多少,他能顺利倒库,说明小米也不怎么需要调镜子),然后戴安全带,没想到安全带是反的,人力没法调整为正面安装,小米有点慌,只好就这么卡进去,并故意说话给引车员听:“安全带是反的,没法调整。”引车员没说什么。好了,放手刹,挂一档,车慢慢起步。左后视镜一压黄线,马上右边打死方向盘。车速控得比在教练场还慢,很缓慢的后退中,小米不知是不是被驴踢了,突然莫名担心这么慢万一偷停怎么办,就想放一点点离合。结果,那车不知怎么回事,只松了一点点脚,车速就飚起来了,刚刚还看着离库位好远,一下子已经猛飙到右库脚了,吓得小米忙回半圈,再飞速瞟了一眼左后视镜,妈呀!已经进去了!车身都已经摆正了!这速度!紧抓方向盘,用尽速度与力气回正方向盘,再对后视镜,已经盖住黄线了,想都不想一脚踩住刹车,一个猛刹停住了。可怜的小米魂都还没回过来,都不敢想象引车员和同车人被颠得七荤八素的感受,更不知有没有压线,已经是想死的心都有了。
        停了一会儿,引车员没说话,没赶我下车,咦?那就有戏咯?继续开咯?空挡,调整了下手脚,挂一档,慢慢起步,肩膀过黄线左打一圈半出去,左后视镜过黄色虚线停车,方向盘不动,倒档原路返回,后视镜过黄线踩停,挂一档出去,车头接近黄色实线右打死方向盘出去,车身摆正回直方向盘,过黄色虚线踩停。这时候,引车员终于开口了:“可以了,空挡,手刹,坐回后面去吧。” 欧耶!居然过关了!一次方向盘都没调整过,这种一把进库,练车的时候都没试过啊!太幸运了有木有?!感谢!!
        轮到另一个男的考,倒库挂了一次,引车员帮他重新停车,马上补考,过了,最后一个男的考,也是一把过了。

2015/12/14回复
         (二)岑村赶考之四连考

        引车员再次风驰电掣(终于知道为什么麻油们分享经验时都喜欢说风驰电掣,真是形容得没错啊),把我们带到了坡道定点第一条道。这次不是小米先,而是倒车入库的最后一个考的男的先考,正好,让小米观摩下,积累经验。
               B场是在斜坡开始的,所以需要先踩住离合和刹车,第一个考的可能没想起,一放手刹车子稍微后溜了,他马上踩住刹车,我以为他一条命没了,没想到引车员没吭声,实在太太太好人了。他重新来,定点扣了十分,还好,至少保命了。坡道定点过了的话,不需要换人,要继续考下一项的,侧方位那里,这位男的挂了。引车员把车开回斜坡,换另一个男的上。该男可能练车不多,倒库挂了一次,斜坡又没追线,定点也不准,两条命报废。
       引车员重新停车,该小米考了。小米依然谨守坐右边的铁律,下车时可以顺便留意车距,发现车子离右边黄线只远了一点点,上车后,依然没调座位和镜子,挂好安全带,踩刹车离合,放手刹,挂一档,慢松离合,车子震动起来了,保持离合位置,松刹车,前进。追线问题,之前已经勘察过了,心中有数,向右边稍微打点方向盘,然后回正,就只专心对付定点。定点的问题,前面也说过,小米学的是靠雨刮点对点的,同时也说过,雨天不可以停雨刮,那好吧,我们来靠感觉。雨刮回位的时候,小米尽量感觉好螺丝钉的位置,然后记牢,等到杆的位置了,就刹车,这种定点不是很准确,感觉过了一点点。引车员没说话,意味着至多扣分,命还在,于是继续开。来到侧方位,问了下引车员,他说4号车道,OK,去马。
        斜坡过渡到左边的侧方位,由于路面不平,很容易冲过头压到两边实线,所以小米早打方向盘,顺着弯道拐进去。不过追线没追好,停车后,小米看了后视镜,发现停得太贴近库位了,不能按平常练的左后视镜过虚线右打一圈的方法来,但网上GET到的看右边后视镜打死方向盘的方法从来没试过,更加不保险啊,还是按平常的路数,改改打方向盘的时间来。想定主意,倒档,左后视镜过黄线2~3秒后,估计右车轮碰不到库脚了,然后右打一圈,看左后视镜,库对角一到,马上回正方向盘,左后轮刚压到虚线左打死方向盘,车前盖龙骨线入库即停。挂一档,方向盘不动,慢慢出去,车头左前盖碰左边实线回直方向盘,黄线在车头中间右打一圈,顺利出库。
        在到达曲线前,调整了下车身,尽量选好角度入曲线。曲线比平时练习的要宽,本身又没什么难度,加上前几项都顺利过关,信心大增,很容易就拐出来了。
        到达直角转弯前,调整好车身,左后视镜过直角、车盖即将到前方实线时,左打死方向盘,车身很漂亮的转过来,顺顺利利过关了。
        直角开出一点点,引车员说:“可以停车了,空挡,手刹。”然后发回资料给我,叫我回去候考大厅拿成绩单就可以回去了。拿到资料,我心花怒放啊,简直不敢相信,这么容易就一把过了科目二!乐滋滋的再跟引车员确认了一遍:“我是过关了对吧?我走路回去就可以了对吧?”引车员很好态度,说是的,然后载着需要补考的最后那位男的走了,小米笑着,小跳跃着回去拿成绩了。
        见到女伴(她一直在候考大厅等着我,好感动!),两人都是一条命过关,特兴奋啊!幸福尽在不言中!!









2015/12/14回复
       最后的总结


        小米总结了下,能顺利考过科二,有以下2点原因:


        1、好教练+勤练车。老板虽然在最后关头很不道义,但无可否认,不限制学车时间这点很赞。只要有时间,小米就去泡在练车场上,约定考试日之后,更是每天下班了都去报到,争取练一把,保持车感------女同志的车感基本上都是练出来的。
        教练呢,就很好人了,很年轻脾气很好的帅哥,教学过程中都是以鼓励为主。练车辣么久,没骂过小米,教的方法很适合小米。遇到特别不会转弯没车感的学员,也没有当面骂过,不打击学员的信心。(好吧,小米偷偷爆料,他有次教了N遍打方向盘一圈半学员依然没领会一圈半怎么打,他背后说了句“真系一旧云吞”,过后当面还是好声好气继续教)有些学员开车飞快,导致压线不停,教练就喊:“都开到河源去啦!” “我这是汽车,不是飞机啊!”这一类玩笑般的批评大家都笑哈哈的接受。平时不上车的时候,教练就和大家一块坐着吹水,天南海北,轻松愉快。


        2、遇到了好的引车员。9号下大雨,本来是非常不利的因素,幸好引车员很好人。首先是态度很好,不凶人;调整位置时,会给我们停在很理想的位置,不会故意停不好;我在考侧方位时,停车贴得太靠右,当时下雨,他还主动摇下车窗,方便我观察;还有,每个人考完,他都很善意提醒“空挡,手刹”,绝对大大的好人啊!!

        接下来,好好享受正常的周末,备考长途啦!
        希望我的长途和还没考科二的麻友们,也能如小米的科目二一样顺利!
        





2015/12/14回复
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