LZ报的哪个驾校呀，这么的不靠谱，我也是在番禺报的呀，2015年10月报的名，2016年4月就拿到证啦！而且我还在科二挂了一次，不然3月就可以拿证了！这个过程非常的流畅，每次约考差不多一个月的样子！虽然科三的教练严肃了些，但是其他都是非常好的！

学习下先~

很明显你被坑了，我是16年2月报名的，中间隔了一个过年，年后马上开班，一个星期考科目一，4月初考科目二，挂了，5月初第二次考科目二，过了，然后一个星期后长途，再然后遇到番禺搬路面考场，停了2个月没办法预约，这个月25号科目三，一次通过，下个星期文明考，拿证。全程大概半年，番禺比广州快，并且容易，和我一起报名的，因为科目2一次通过就没遇上搬考场，报名到拿证不到4个月。

真的好详细，看了LZ的贴，加上四天的练车，昨天我在广汕路第一场也一把过了，真的写得好详细，实用。我超车后也没提示返回原车道，到最后要掉头的位置，前面一台小破车坏了，我等很久，纠结咋办呢？如果变道绕过去，前面是实线就掉不了头了，后面看安全员在看时间，想想不对，马上变线，绕过破车，再返回掉头车道，最后安全过关。好险。后来听教练说等太长时间安全是可以踩死你的。

期待大作

等下继续写科目三的考试过程

科目三是昨天考过的，所以记得比较清楚，写的就比较多了。广汕路考试的，可以参考一下

谢谢支持。写出来，给自己留个纪念，也给别人做个参考

科目三注意事项
1. 听到各种语音提示之后，一定要当机立断做出对应的操作。如打左右灯，起步时按喇叭等等。

2. 每次变更车道一定要打对应的转向灯，无论是语音要求变道还是自己变道，每次打灯3秒后才能变更车道。（有人就是变更车道过快，被系统判定错误的）

3. 如果后面很多车，而你又必须变更车道，你需要提前打好转向灯，如果背后的车主人好，人家会让你的。如果没有人让路，当你发现有一点点空隙的时候，就应该把方向盘打过去一点点，然后踩油门，快速的变过去。

4. 掉头的时候，打好了方向盘就不要乱动，依靠离合，完全可以慢慢掉过头去的。乱动容易压线或者霸占别人的车道

5. 实线千万不能压

6. 车速一定要慢，保持个15-25公里就够了，考试不是速度竞赛，安全员不会骂你太慢的。

7. 一定要注意行车距离，特别是遇到红灯、掉头，或者前面也有考试车的时候。如果跟太近，被安全员一脚大大的踩了刹车，你会被吓到，而且再启动容易死火。

8. 练车的时候，多犯点错，教练多骂一点不会少块肉，可是考试的时候，这些都会变成你的经验。你可以知道大概哪里会出错，应该怎么避免。

9. 如果你前面有考生考试，你在后排上坐着的时候，一定要注意观察他所有动作，看看他哪里做得好，哪里做得不好。

10. 考试不过，原因有好多种，我所接触到的有以下这些:
* 模拟夜间行车，近光、远光、闪光灯没有打对。那个三角形的危险灯，轻轻按下去之后，要马上把手拿开，按太久，容易把灯按灭，这样就操作失误了。
* 由于不熟悉考试车，挂档挂错的。我前面那个考生，从起步开始就挂了3挡，到了加减挡的时候，系统感应提示他“请加到4挡”，完成后再提示他“请减到3挡”，而这时，他还不知道找机会变回1挡或2挡，中间遇到红绿灯，停车之后启动，直接就死火了。然后语音提示“考试失败”，提示的原因其中之一就是“时速与档位不匹配”

* 压线，靠边停车压线；靠边停车后起步压线；掉头压线

*没有按提示打转向灯

亲，我也是昨天考的广汕路哦，25号

最终考过了就可以啦
等待的过程总是特别煎熬的

我们在等的时候也是在看那些考试车，慢吞吞回来的，都是考生自己开回来的，就是考试过关的。

有些车刚出大门，就掉头飞速回来的，就是连那所谓的“死亡18米”都没过的就挂掉了。
还有一些在大路上拐下来，快速的左右往前冲的，就是路上考不过，安全员开回来的。

等待的过程，看着别人笑着一脸轻松的下车，就好羡慕，看着别人空手回来的，就害怕自己也像人家那样不过。

想快点到自己考试，又想慢一点，矛盾的熬着那3个小时

话说，什么时候可以查成绩？什么时候可以约文明考？

正解，就是如此的心情！不过，都说科三通过率比科二要高很多

不知道成绩什么时候查哦，我们教练说帮我约下个月初考文明考

好贴呀！！！

厉害，我挂了一次蝴蝶桩，555~~

昨天也顺利通过！！

留印，准备长途

谢谢分享，很好的借鉴作用，赞一个

好贴啊

第一次遇到这么好的帖子