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问一下17年能不能投资南沙

75825187房产楼市

没去看过南沙的楼盘,去过2次南沙百万葵园,印象中是个鸟不生蛋极度荒芜的偏远地区,开车要一个多小时才能到,之前问起中介都说是鬼城,买了租不出。但它的价钱又的确是在攀升中。想问一下了解南沙的盆友介绍下,本人手头上几十万,有一套贷款中,不知道现在还适不适合入场,南沙有没有限购等实际问题。
2017/02/01
精选回帖
以轨道交通的通车日来说长线短线是不合理的。难道通车前不会涨,通车后就一步到位涨几万吗?番禺拿地价都3万5了。但是番禺潜力还不如南沙的。往后番禺都买不起了。
2017/02/02回复
你不知道南沙庆盛坐高铁到东莞虎门只需9分钟吗?而南沙蕉门坐地铁到庆盛地铁站也就8~9分钟。
2017/02/03回复
大树底大树底129楼
我还真不知道这个南沙坦尾村城市综合体和中铁建合作,哈哈,这可是个好消息! 南沙凤凰广场这个名字极具想象力,和南沙凤凰湖、凤凰大道、凤翔桥浑然一体。
2017/02/12回复
轻一尘轻一尘135楼
这样一开发,是不是觉得还少个凤凰小学呢?周边中惠,叠翠峰,龙光,万科,金贸湾,包括这个铁建,体育馆附近全是楼盘,小孩去哪上学?
2017/02/12回复
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大树底大树底沙发
关于南沙GDP,我有个巨大的疑问:

刚刚过去的2016年南沙GDP1278.76亿元,增幅13.8%,增幅在广州各区排第一。按照一般的情况来说,这种增长速度不算低了。

但南沙是国家级新区、国家级开发区和自贸区三区合一,这速度又显得慢了。去年年底广州**提出,到2020年南沙新区GDP总额要达到3000亿,这就意味着年增幅至少要22.5%才能达到这一目标。现实的增幅与目标差距太大。

面对现在现实的GDP增幅,当初制定南沙2020年GDP达到3000亿的底气何来? 还有,既然南沙区政府制定了这一目标,就应该努力为之实现才对,否则南沙区政府岂不是失信于人,失信于天下吗?
2017/02/14回复
大树底:
关于南沙GDP,我有个巨大的疑问:刚刚过去的2016年南沙GDP1278.76亿元,增幅13.8%,增幅在广州各区排第一。按照一般的情况来说,这种增长速度不算低了。但南沙是国家级新区、国家级开发区和自贸区三区合一,这速度又显得慢了。去年年底广州**提出,到2020年南沙新区GDP总额要达到3000亿,这就意味着年增幅至少要22.5%才能达到这一目标。现实的增幅与目标差距太大。面对现在现实的GDP增幅,当初制定南沙2020年GDP达到3000亿的底气何来? 还有,既然南沙区政府制定了这一目标,就应该努力为之实现才对,否则南沙区政府岂不是失信于人,失信于天下吗?
查看原文
我的理解是,2015、2016和2017年的产业建设在2018、19和20年开始出成果,所以后面几年的GDP会爆发,到2020年达到3000亿也不足为奇。
2017/02/14回复
大树底:
别眼睛老盯着地铁18号线,蕉门还有三条条重要的轨道:地铁15号线就不说了,南沙环岛轻轨可能会优先建设,还有一条叫广中珠澳城轨:琶洲~大学城~广州新城~庆盛~蕉门(不经过万顷沙)~中山东~中山翠亨新区~珠海北~横琴~澳门。。其中城轨蕉门站(有可能这城轨经过蕉门时走地下)紧靠蕉门地铁站
查看原文
请问这条城轨从哪个站开始走地下??
2017/02/20回复
大树底 发表于 2017-02-02 22:22
yhz231 发表于 2017-02-02 22:03
南沙不如投资萝岗增城一带,至少大把刚需接盘。 我身边搞IT的刚需,全部买..
新塘是最近市中心不需要社保购买,也不限购,大把买家
2017/02/20回复
明月直入 发表于 2017-02-20 17:57
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蕉门河建设还要怎么精细化?
现在的南沙蕉门河公园只是初步完成了基本框架建设,蕉门河公园连同市民广场都要进一步优化,包括绿化设计、城市塑雕、照明系统、景观廊道、观景平台等等。你以为就凭南沙市民广场和蕉门河公园现在这个样子就能媲美新加坡?
2017/02/26回复
如果政府宣布建设跨海大桥至香港。我马上去买。。。。
2017/02/26回复
短期来说买入容易,卖出难。
长期来说,增值幅度会很大。
手头宽裕的话可以买。
2017/02/26回复
南沙面积太大是硬伤。。
2017/02/26回复
口袋猫咪 发表于 2017-02-26 09:27
如果政府宣布建设跨海大桥至香港。我马上去买。。。。
胡扯! 南沙没有去香港的跨海大桥规划,只有去深圳的跨海大桥和隧道。林树森在当广州市长的时候,曾经提过一个建议,绕开深圳建设广州南站~番禺~南沙蕉门~南沙龙穴南~香港的高铁(从龙穴南转为地下高铁),遭到东莞和深圳的强烈反对,中央也不同意,说这样做等于把深圳边缘化了。于是就有了现在的穗深港高铁。

就算你说的,建设南沙和香港跨海大桥,能有穗莞深高铁快吗?南沙庆盛经过穗莞深高铁到香港新九龙半个小时
2017/02/26回复
南沙不缺去深圳的交通,而是缺去广州市区快速轨道。南沙庆盛去深圳21分钟,那是跨市啊!已经很满足了,我坐过好多次,网上一盘围棋都没下完就到了。
2017/02/26回复
大树底 发表于 2017-02-26 09:45
口袋猫咪 发表于 2017-02-26 09:27
如果政府宣布建设跨海大桥至香港。我马上去买。。。。胡扯! 南沙没有去..
去深圳也行,桥呢?上图,在哪?
2017/02/26回复
如果南沙不占名额肯定很多人买
2017/02/26回复
|Y_7672 发表于 2017-02-26 09:51
等港珠澳大桥,深中通道,深圳机场枢纽建成后,我感觉整个经济重心会往南移,广州还不布局南部发展,会更加..
现在南沙当务之急是建设广中珠澳城轨,蕉门到琶洲只需十几分钟,途中经过庆盛~亚运城~广州新城~官桥~琶洲。。官桥接驳佛莞城轨,向东一个站在望洪接驳莞惠城轨。广中珠澳城轨向南一个站接驳万顷沙枢纽
2017/02/26回复
南沙要长线投资,十年以上吧
2017/02/26回复
redbanana007 发表于 2017-02-26 10:24
南沙要长线投资,十年以上吧
南沙需要多少年发展,已经不是很重要,反正南沙去深圳很近。现在就希望广中珠澳城轨和南沙~珠江新城40分钟快速通道尽快动工,拉近蕉门去珠江新城的距离
2017/02/26回复
还不如去看看佛山的盘。
2017/02/26回复
还不如去看看佛山的盘。
2017/02/26回复
|苏GM0518 发表于 2017-02-26 11:03
还不如去看看佛山的盘。
对佛山不感兴趣,买佛山的房子,我还不如买东莞临深片区
2017/02/26回复
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