祈福业主着急了，都来看看

街坊蛋蛋蛋蛋在祈福人论坛发帖说：

对于祈福楼巴减少和楼价上不去引申的想法。
我没有记错的话，当时的嗒嗒巴士，是只有上下班高峰期两班车，先不说没有专门的车站上下车不安全，堵塞交通。
当时反对的人绝大部分是担心嗒嗒巴士只经营高峰线路“割禾青”的做法会让楼巴取消闲时营运的班次。
我当时的意见是，支持嗒嗒巴士全面替代祈福楼巴，在保障现有线路班次全部运营的基础上最好还能增加服务，价格好说。
当时论坛有部分网友如同今日一样，非常激烈支持嗒嗒，但是被问及闲时班次，只能虚弱的回复，接管之后肯定有的。

商家不是做慈善的，面对营利达不到预期的情况，都是采取同一样措施，加价或者减少班次。当时的嗒嗒巴士很兴旺，因为风投烧钱抢占市场，跟现在专车，快车一样，现在专车的价格赶上的士了。嗒嗒巴士，全广州还剩下哪些线路？如果发生交通事故找谁赔付？
将自己的出行便利，切身的利益，轻率的交到在风投烧钱过后还不知道能不能生存的一个产品身上。

对比现在闲时还在运营，但是被cut到惨不忍睹的线路的楼巴，几乎绝迹的嗒嗒巴士。
新业主旧业主假若很在乎自身出行便利，应该重新审视面对祈福一系列问题，究竟我们是无脑式的选择换不换，还是该基于更换方案考虑更换后带来的风险与收益。
我着重强调方案的重要性，举个例子，旧区燃气管道加装问题。大家（包括所有顶层4楼）当时很疯狂，不问方案就在物管和部分无脑的邻居煽动下签名支持加装。后期导致某些住户顶楼开裂漏水，最后赔偿问题港华和祈福各自踢皮球。如果大家有记忆，在本论坛本版也有邻居发帖控诉。最后怎么解决无后文。但是这个房子肯定从此掉价。

我是自私自利的人，向来只会从长计议我的荷包，对待事物少一口气，多一个“利”字。
站在业主的角度上，怎么逼使管理处尽职，我是非常支持的。面对这个楼巴缩水的问题，我认为大家应该站出来，各自打电话去12345，街道办信访，住房管理局，管理处监督办，业主委员会，祈福集团去投诉，双方协商如何恢复班次和增加交通便利。

呼吁有第三方利益，或者无第三方利益的人事理性维权，站在理性的角度上去为业主解决问题，争取中间党派的支持，任何选择，应该是有周全，深思熟虑的方案，如果有任何物业公司觉得自己做得更好，欢迎自荐，反正管理费那几百元，我交给谁不是交啊。

呼吁各位真业主严重关注房价问题，这不单是我的荷包，也是你的荷包。品牌溢价和跌价影响力是非常巨大的。三鹿奶粉，免费送都没人喝，香港奶粉还要亲戚帮忙抢，翻多少倍都光顾水货商。
在楼价这个问题是，业主和祈福集团是利益一致的。针对现行小区的各种管理问题，
作为业主第一件事：
麻烦向外面的朋友和社会人士，闭嘴，说好话。你告诉了他们，那么久了，散播消息解决过你任何问题吗？绿怡路还是开口，垃圾站已经建好了，物业没换成。反而导致小区口碑变差，你荷包严重缩水，想换也不够钱换出去，决心拿钱换出去伤筋动骨。
第二件事：
该争取的利益不放弃，面对物管的管理失败，做事恶心，联合起来围攻物管处，不停找政府部门，利用互联网网罗业主，争取一个独立的平台让业主聚集，把自己的权力拿回来。这话也对祈福物管说，互联网+的时代来临，利用传统的信息不对称已经很难做到垄断了，在未来小几年内，不作出根本性的改变服务，物管一定会被赶出祈福。同时欢迎有能力有心愿和祈福业主一同前进的物管公司带着自己的方案自荐。

有个客观事实希望环境改变了的新进城人能接受，广州人多资源少，所有有一点点价值的事物都是明码标价，没有免费的午餐，做任何个人行为先想想你自己过界没？例如一个人占两个车位，占用公共楼道，占用景观位置晾衣服，种树，说话大声造成噪音，去餐厅坐要消费不能白坐，物管费、村巴确实是一个消费，楼巴是需要钱坐的，狗只牵好捡狗屎，不能随地吐痰。

对于那些想搞臭祈福的人士，无论你是业主，中介，租客，物管员工，特定利益人事，有多远滚多远。
希望所有自私自利想自己好，想居住环境好的业主，用于站出来，维护好自己的小区和荷包。