5号线瘫痪倒计时,3号线和5号线谁是肉酱霸主?
795542房产楼市
2017/12/08
全部回帖
花火020:
13号线平均6.5分钟一趟车,每趟最多可以拉3560人,5号线平均2.5分钟一趟车是极致了,但是一趟车拉不到2000人,13号线跑一趟5号线得两趟车拉完,也就是说5号线3趟车次对应13号线一趟车次,拆掉凳子是必须的。
查看原文忽略了5号线原来的客源。
2017/12/08回复
|0011_5432:
花姐,他们说得是真的吗。。。5号线超过3号线。。。。话说我就坐过1号和2号线
查看原文
不清楚,😀极少坐地铁的,最多也是一号二号线,唯一一次坐三号线被人偷了手机,痛失一年的相片,发誓永不坐三号线。😤
2017/12/08回复
三号线南段会慢慢变幸福,毕竟18号线过几年就通了。另一方面,去年底7号线通车解放了汉溪长隆,明年广佛线通车应该可以释放大塘和客村的压力。然后看看3北,今年9号线灌进来,明年14号线再灌进来。。太美,不敢想
2017/12/08回复
新塘十万大军在路上
2017/12/08回复
三号线北延段比南段更挤更可怕。南段挤的是大石,到客村,因为很多村子,人多。北段也是村子多的问题。再加上九号线准备开通,估计到时更可怕了。
2017/12/08回复