环评公示后没说改啊，12月的可研报告也没说还啊？

内部人士说的，二期的，不知后面还改不改。

明明是公开信息，动不动就内部人士

建议荷塘月色，越东越好，不解释

越往东，房价越高啊

内部人士说在哪啊？二期好像之前也是改过几次，之前叫做黄石站？

荷塘月色当然好，关键价格贵

白云骏景位置也不差

支持你😄

http://gz.jiwu.com/news/2904776.html

马务站会开到黄石西路那一块，鱼苗场地块被万科去年拿了地王，拿地2.9w,这么贵面粉，贵过面包，地铁里肯定要投资进入，还有那边批发市场多，空地多。各大龙头地产纷纷抢先。其中有早期圈地兆佳业。。

最早前好像说在马务广场那边，不过17年8月份二次环评就在黄石立交了，上个月的可研审批前公示也没说，真是纠结，如果在马务广场那边，那还不如直接去新市墟咯。

不对啊，鱼苗场是17年4月份拍的地，二次环评是17年8月份。

http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/xxjs/201708/t20170821_53623.html

http://www.ditiezu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=530745&extra=&ordertype=1&threads=thread

14号线2期马务站具**置探讨

马务站为十四号线二期工程的第5个车站，车站位于机场路与黄石东路交叉路口东南象限地块，车站沿机场路东侧地块南北向敷设。站位所在道路机场路规划道路红线宽50m，上方为机场高速，黄石东路规划道路红线宽45m。站位周边远期规划为居住、商业、教育用地为主。
车站方案要考虑以下问题：
（1）线路沿机场路行进，需处理好车站与现有高架、立交的关系，减少对高架桥的影响；
（2）征地拆迁对站位方案的影响；
（3）施工场地、交通疏解等因素对车站布局的影响；
（4）对黄石公共区汽车总站客流的照顾。

够扯淡的

“车站位于机场路与黄石东路交叉路口东南象限地块，车站沿机场路东侧地块南北向”
这就是马务站的具**置吗？