皆因身边同事都有买这几个盘。早期买科学城的同事卖了买天河公园。

开车就算了，她们都是公交出行为主。

上班高峰期杀到了。

无理无据，天河上班的大多在珠城、科学城、琶洲和未来的金融城，他只是拿最靠近的珠城西区作为定点，还比别人花费的时间多，难道你也分析不出来？

看产值，天河第一、黄埔第二，如果你说住在芳村的个个都是事业单位员工或者个体户老板那当我没说，你自己开心就好了。

那开车的时间，还是公交吧！

分析出来的结果是黑广钢堵的，你们同区上班没比广钢人时间占多大的优势，广钢人可是跨了两条江，远太正常了。

好事啊，广钢太热门了，谁都要黑一把😄

高峰期，哪里都堵。只能说车太多了。

产值第一又何，政府不会给你多发一毛钱，不会减你一毛钱负债，以后社保退休基础金拿的也是一样。有一个大优点房价够高，以后变换值钱。

冷暖自知吧，兄弟，分析事情要客观，不要觉得自己不如别人就说别人给你，你自己开车去看看，你去珠城、科学城、琶洲、金融城，比别人东边的要花多多少时间吧，在这里嘴炮没有用

产值第一证明就业机会多啊，东边的人人家上班都在周边啊

冷暖自知吧，兄弟，分析事情要客观，不要觉得自己不如别人就说别人黑你，你自己开车去看看，你去珠城、科学城、琶洲、金融城，别说你不在这些地方上班，以上这几个地方聚集的精英是占比最多的，人家东边的选择不只是珠城西区，而且，你去珠城西区还要比别人大东边的去珠城西区的时间长

不打嘴炮，你也要客观分析呀，无论住那里去去那里上班的人都有呀，不要告诉我东边的人都不会去越秀上班就可以了。

上午的鹤洞大桥，到了更多楼盘交付、再增加几万人入住之后，情况应该更加明显。

不一般的热闹呀。。。

说的是比例，不管你接不接受事实就是这样，只是讨论不要动气，没有黑不黑只是将个人观点说出来而已，开工了

周一上午的交通图，9点前的。

把地图放大之后，鹤洞大桥、洲头嘴隧道、丫鬟沙大桥是红的（截图时间为9点整）。

在连接海珠与天河之间的八座大桥中，仅有一座广州大桥是红的。
其他几个主要桥梁，例如海印大桥、猎德大桥、琶洲大桥均非红色。

与此同时，鹤洞大桥的红和广州大桥的红也不一样，百度地图显示目前通过鹤洞大桥需要30分钟、通过广州大桥需要15分钟。