5号线是原因之一吧，还有13号线是 A型车厢，最大最宽最长的地铁车厢，现在只是一期，没有坐满，所以间隔也久

21号线，也是8分钟一趟，从增城和萝岗坐到员村换乘，5号线上不去，通勤时间比13号线还久，13号线新塘和老黄埔过来的人，在鱼珠上了很多，4号线南沙番禺过来的，在车陂南，又上了很多人，都是去科韵路和珠江新城方向上班的

盛世名门小区大，看哪个组团，大部分走出小区门口，再去到地铁站车厢，也需要10几分钟，环境配套是不错，比如宏城汇组团22层3梯8户，高峰期等电梯，再下楼要10分钟吧，再走到地铁站里面接近10分钟

目前通勤来说，确实是的，不过沙村地铁站，有时候早上没有位置坐，要站到鱼珠，未来13号线全部开通，官湖的星图和阳光城建好，最少还有几万人入住，白江的万科以后也是几万人入住，再加上新塘立交的华润几万人，沙村应该没有位置坐了，要站到市区，白江以后可能都没位置坐了，现在南岗站已经没有位置坐了。

对啊，不过地铁28号线太长了，跨越三个市(佛山、广州、东莞)，现在具体站点没定，也没开始挖，通车应该10年后的事情，新塘的轨道交通是郊区最好的，未来10年后，去哪里都方便，不过需要时间等待。13号线二期也得3年后开通，然后间隔时间会减少一半，总的来说，在新塘，地铁盘是最好的选择。。。

希望吧，期待中