广州妈妈网小编
不知道街坊们有没有发现
广州的公交线路好像
有不少线路已经停运
有时候
想起记忆中的那条公交线路
却发现它已经停运了
4月12日
广州市交通运输局官网发布
《关于调整公共汽车102、416、783、705
103、664、921、994、572、792、322
368、378、389、437、578、988路等
17条线路的告示》
- 自2024年5月4日期，调整公共汽车102、416、783、705路等4条线路，暂停运营公共汽车103、664、921、994路等4条线路。
- 自2024年5月5日起，调整公共汽车572、792路等2条线路，暂停运营公共汽车322、368、378、389、437、578、988路等7条线路。
其中
102路电车将与103路电车进行重组整合
102路由
“东山总站至文化公园（粤海关博物馆）总站”
调整为
“东山总站至广钢新城（崇文二路）总站”
“鹤洞总站循环线”的103路暂停运营
这意味着
广州现行的14条无轨电车线路
即将减少一条
103路即将停运
无轨电车线路即将减少一条
根据《告示》
现行102路起于文化公园（粤海关博物馆）总站
途经广州文化公园、粤海关博物馆、东升医院
北京路文化旅游区、广州农民运动讲习所旧址
广州起义烈士陵园等地
沿途设人民南路、西门口（中山六路）
中山五路、农讲所等14座车站
止于东山总站
线路调整后
102路将103路的芳村延长段重组整合
起点站由文化公园（粤海关博物馆）总站
改为广钢新城（崇文二路）总站
合并103路的
“广州市培英中学、真光中学（福盛花园）
广中码头、鹤洞新村、大冲口、革新路口
洪德路、南方大厦”等站点
站点由原来的14个增至25个
其实
电车102路与103路的变化
此前就已经引起了不少街坊的热议
今年2月
广州市交通运输部门就调整103路线路
暂停营运102路公开征求意见
从最新《告示》来看
与征求意见稿不同
广州市交通运输部门将两条线路重组整合
保留了102路的路线编码
撤销103路的路线编码
但是
无论是哪条线路停运
都意味着
广州现行的14条无轨电车线路
即将减少一条
陪伴街坊60余年！
曾多次调整运行线路
1960年
广州无轨电车1路线通车
（越秀公园-中山四路大东门）
标志着广州市近半个世纪筹建无轨电车的
坎坷曲折历史结束
而无轨电车103路前身
是开通于1963年的电车3路
（文化公园-越秀公园）
至今也有60余年的历史
（图片来源：广州广播电视台）
与102路数十年线路未改不同
103路不止一次改线
其中
1989年由越秀公园延伸至机场路总站
后改道至盘福立交二层、德坭立交底掉头
有老广乘客回忆
“1995年，由于地铁工程
首条空调无轨电车线路128路
受影响改行103A线
用空调车行驶103路的线路”
2020年11月
103路路线再度调整
不再途经机场路总站至广医沿途各站
告别了自开线以来的文化公园总站
进驻广钢新城。
（图片来源：广州广播电视台）
目前
广州有无轨电车线路14条
其中日班13条、夜班1条
途经荔湾、越秀、白云、海珠、天河等区
半个月后
广州又有一条无轨电车线路将停运
不少街坊表示不舍
因为在他们心目中
无轨电车
承载着他们许多不可替代的回忆
五年减半！
广州公交越来越少人坐？
根据广州市交通运输局官网公布的数据显示
广州常规公交日均客运量
从2018年的约627万人次
下降到2023年的约298万人次
五年间客流量减半
在公共交通中的客运占比也从约39%下降到24%
公交车客流量减少的直接原因
是受到轨道交通、电动自行车
私人小汽车等的“冲击”
不断完善的轨道交通网络、电动自行车上牌上路
都对常规公交客流量产生较大的影响
所以近几年来
广州不少公交的线路
一直在调整
不是合并运营，就是直接停运
如今
不少街坊出行
如果是市区内，或者是家附近的
会优先选择电动车或者是地铁
如果去远的地方
就会直接开车或者打车
选择公交出行的街坊
可以说是越来越少了
今日话题
街坊们现在还有乘坐公交出行吗？
资料来源信息时报、广州广播电视台、广州公交集团、广州有咩事、N视频、网友评论、网络等，图片来源见标注，如侵权请与本公众号联系。封面图为资料图，与本文无关。
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