老黄埔很喜欢来散步跑步的榕溪谷绿道公园，现在已经暂停对外开放。如今现场已是一片施工场地，工人正在搭建项目的大门出入口。等出入口完工之后，就会正式开启黄埔城际站的车站主体围护，还有基坑开挖作业。

这个黄埔城际站，是地下二层岛式站台，规划一共设置3个出站口，整体项目预计2030年建成。很多人会疑惑，为什么这里又叫地铁28号线黄埔站？其实佛穗莞城际是地铁化运营，高峰间隔5分钟，平峰10分钟一班，直接刷羊城通、乘车码就能进站乘车。线路从佛山鹭洲站出发，串联佛山顺德、禅城、南海，再途经广州荔湾、海珠、黄埔，一路到达增城新塘。

未来通车之后，对黄埔的出行来说无疑是重大利好，来往佛山、广州各区都会便捷很多。只是心里难免有点唏嘘，这片藏在城市里的口袋绿道，以前没事就过来走走，绿树成荫，沿着步道慢跑散步，是周边居民日常放松的好去处。为城市新的交通建设让步，看着熟悉的林间步道被围挡、施工器械取代，还是会觉得可惜。

期待几年之后崭新车站落成，也盼着未来，还能重新拥有一处可以慢悠悠散步的城市绿地。