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我也来八一下,公交车司机是如何算提成的??

1643739谈天说地

好久没坐过公交车,今天出去坐了一回。

突然想到报纸上和电视上以前经常有讲公交车司机是如何辛苦,钱是如何少,压力是如何大,病是如何多,都是靠提成之类加班加点造成身体不适如何如何。。。

然后在车上,看到大部分的人都是用羊城通比较多,就突然想,那司机是如何知道他一天开车的次数的营业额呢?是如何算提成呢?难不成是每跑完一次车,到了总站休息的时候,都有个什么工具可以统计这一次车用羊城通收了多少钱么??

很好奇,苍天啊,上帝啊,哪位知道的姐妹请满足我的好奇心吧。。
2009/04/17
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细细BB细细BB沙发
知道了又怎样呢??
2009/04/17回复
细细BB:
知道了又怎样呢??
查看原文
不能怎么样,就是以后不再好奇了呗
2009/04/17回复
momo08momo084楼
路过,帮顶
2009/04/17回复
我也好奇,好八一八
2009/04/17回复
有个亲戚在广州开公交车,听说月入约1500,不包吃住。刚进的头一个月跟车,没有收入,也不包吃住。公交公司司机流动很大,原因跟收入和工作强度很有关。没说过有提成。
2009/04/17回复
有两个亲戚当过公车司机
以前问过,大概是完成了任务量,一个客(2元)有7分提成
但现在有了月票什么的,就不知有没改了
2009/04/17回复
路过
2009/04/17回复
有提成呀
2009/04/17回复
路过818
2009/04/17回复
shenshen11楼
猪B的MAMA:
有两个亲戚当过公车司机以前问过,大概是完成了任务量,一个客(2元)有7分提成但现在有了月票什么的,就不知有没改了
查看原文
你错了是一个客7分的提成二个司机分
2009/04/17回复
听说他们是很苦的,工资不高,活也累。。
2009/04/17回复
搞路运很赚钱的,公交车司机的工资应该高点才是
2009/04/17回复
yinr88yinr8814楼
其实不难明白呀,一个司机一天跟一辆车,接班的时候先把自己的编号输进去(大概是投币箱上面,具体是什么装置我也不是很清楚)如果乘客投的是钱,下班时车站里的工作人员就会把钱收走,晚上点数。而刷羊城通的,因为之前输入了员工编号,这个时段里通过这个编号刷了多少钱,他们内部会有显示的。说到这你们应该知道啦。
另外,如果是用月卡的,那些应该就没提成了,没看见开这些车的司机态度特别差吗?
2009/04/17回复
不是司机让人上的吧,是乘客自己要往上挤的吧!
2009/04/17回复
1、一天客流量的统计是晚上收车以后有专门的部门负责收投币箱,羊城通统计是用特定的IC卡嘟一下羊城通机,会显示的.
2、他们是有提成的,一个客(2元)按0.7计提成,然后两对班分。每个线路是不同的提成方案,这是最高标准。
3、然后病的方面,最基本的胃痛,颈椎病是走不掉的,因为每天吃饭只有十分钟,然后马上要出车,一趟车下来,在广州最少时间都要一小时,有个内急的话,你可以想像一下痛苦。
4、早班上班开头班车的,基本都是凌晨四点要起床,五点要回到车场拿车,然后开出。下班时间通常是下午的二点左右;晚班上班是下午一点左右,收车九点半左右,但要到加汽站排队加汽,最少都要排一小时左右,然后开车回车场,到家基本是十一点左右。每工作六天休息一天。
5、至于挤的人贴人还要上车,那是客流高峰时间才会如此,早上的时候,车上基本都是白头发的为主,然后还要和上班的争挤,就算他们不想你们挤,但为了不迟到,我们还是拼命挤啊。下班回家,车上很多放学的学生,他们的大书包已经占了一个人的身位了,但为了早回家,我们一见车来还是挤啊挤啊。但如果不是高峰时间出行,有时候车上只有三四个人坐都不出奇啊。三四个人也就个十来快,一趟车下来,没收入还要损失油费呢!
6、然后他们的油费超出公司标准的话,是会扣钱的,所以你可以见到为什么有很多司机不开空调的问题,因为用多了就要扣钱,用少了,奖10块,一扣就是100啊,换是你,你会不会省着用呢?如果违章被罚,一次就200,自己负责。一个月有多少200可以负责啊?
暂时报告完毕,希望可以解决你的好奇心。
2009/04/17回复
shen:
你错了是一个客7分的提成二个司机分
查看原文
你错了
对班司机的客也可以分,所以算起来,一个客也是7分的
2009/04/17回复
楼上的,说的好祥细。唉,揾食艰难啊
2009/04/17回复
suyunsuyun19楼
我老公是公交车司机我也不知道啊
2009/04/17回复
shenshen20楼
囡囡霏:
1、一天客流量的统计是晚上收车以后有专门的部门负责收投币箱,羊城通统计是用特定的IC卡嘟一下羊城通机,会显示的.2、他们是有提成的,一个客(2元)按0.7计提成,然后两对班分。每个线路是不同的提成方案,这是最高标准。3、然后病的方面,最基本的胃痛,颈椎病是走不掉的,因为每天吃饭只有十分钟,然后马上要出车,一趟车下来,在广州最少时间都要一小时,有个内急的话,你可以想像一下痛苦。4、早班上班开头班车的,基本都是凌晨四点要起床,五点要回到车场拿车,然后开出。下班时间通常是下午的二点左右;晚班上班是下午一点左右,收车九点半左右,但要到加汽站排队加汽,最少都要排一小时左右,然后开车回车场,到家基本是十一点左右。每工作六天休息一天。5、至于挤的人贴人还要上车,那是客流高峰时间才会如此,早上的时候,车上基本都是白头发的为主,然后还要和上班的争挤,就算他们不想你们挤,但为了不迟到,我们还是拼命挤啊。下班回家,车上很多放学的学生,他们的大书包已经占了一个人的身位了,但为了早回家,我们一见车来还是挤啊挤啊。但如果不是高峰时间出行,有时候车上只有三四个人坐都不出奇啊。三四个人也就个十来快,一趟车下来,没收入还要损失油费呢!6、然后他们的油费超出公司标准的话,是会扣钱的,所以你可以见到为什么有很多司机不开空调的问题,因为用多了就要扣钱,用少了,奖10块,一扣就是100啊,换是你,你会不会省着用呢?如果违章被罚,一次就200,自己负责。一个月有多少200可以负责啊?暂时报告完毕,希望可以解决你的好奇心。
查看原文
好详细啊
2009/04/17回复
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