知道了又怎样呢？？

不能怎么样，就是以后不再好奇了呗

路过，帮顶

我也好奇,好八一八

有个亲戚在广州开公交车，听说月入约1500，不包吃住。刚进的头一个月跟车，没有收入，也不包吃住。公交公司司机流动很大，原因跟收入和工作强度很有关。没说过有提成。

有两个亲戚当过公车司机
以前问过，大概是完成了任务量，一个客（2元）有7分提成
但现在有了月票什么的，就不知有没改了

路过

有提成呀

路过818

你错了是一个客7分的提成二个司机分

听说他们是很苦的，工资不高，活也累。。

搞路运很赚钱的，公交车司机的工资应该高点才是

其实不难明白呀，一个司机一天跟一辆车，接班的时候先把自己的编号输进去（大概是投币箱上面，具体是什么装置我也不是很清楚)如果乘客投的是钱，下班时车站里的工作人员就会把钱收走，晚上点数。而刷羊城通的，因为之前输入了员工编号，这个时段里通过这个编号刷了多少钱，他们内部会有显示的。说到这你们应该知道啦。
另外，如果是用月卡的，那些应该就没提成了，没看见开这些车的司机态度特别差吗？

不是司机让人上的吧，是乘客自己要往上挤的吧！

1、一天客流量的统计是晚上收车以后有专门的部门负责收投币箱，羊城通统计是用特定的ＩＣ卡嘟一下羊城通机，会显示的．
2、他们是有提成的，一个客（２元）按0.7计提成，然后两对班分。每个线路是不同的提成方案，这是最高标准。
3、然后病的方面，最基本的胃痛，颈椎病是走不掉的，因为每天吃饭只有十分钟，然后马上要出车，一趟车下来，在广州最少时间都要一小时，有个内急的话，你可以想像一下痛苦。
4、早班上班开头班车的，基本都是凌晨四点要起床，五点要回到车场拿车，然后开出。下班时间通常是下午的二点左右；晚班上班是下午一点左右，收车九点半左右，但要到加汽站排队加汽，最少都要排一小时左右，然后开车回车场，到家基本是十一点左右。每工作六天休息一天。
5、至于挤的人贴人还要上车，那是客流高峰时间才会如此，早上的时候，车上基本都是白头发的为主，然后还要和上班的争挤，就算他们不想你们挤，但为了不迟到，我们还是拼命挤啊。下班回家，车上很多放学的学生，他们的大书包已经占了一个人的身位了，但为了早回家，我们一见车来还是挤啊挤啊。但如果不是高峰时间出行，有时候车上只有三四个人坐都不出奇啊。三四个人也就个十来快，一趟车下来，没收入还要损失油费呢！
6、然后他们的油费超出公司标准的话，是会扣钱的，所以你可以见到为什么有很多司机不开空调的问题，因为用多了就要扣钱，用少了，奖10块，一扣就是100啊，换是你，你会不会省着用呢？如果违章被罚，一次就200，自己负责。一个月有多少200可以负责啊？
暂时报告完毕，希望可以解决你的好奇心。

你错了
对班司机的客也可以分，所以算起来，一个客也是7分的

楼上的，说的好祥细。唉，揾食艰难啊

我老公是公交车司机我也不知道啊

好详细啊