交委制定政策的人，应该是从不用坐BUS和地铁的，或许坐也是超额补贴的，所以不知道百姓疾苦。

我用过两个月公交月票后，发现严重影响我的出行线路选择，放弃了。所以对交委什么乘车优惠政策再也不感冒。

为什么他们不直面群众，聆听群众的声音？或者解释自己制定政策的初衷和难处？群众在咆哮，交委就闭门寻思自己的政策，没有交集？

为什么不一次性优惠，打8折多好啊

我只知道我以后个荷包好惨 ,我宜家每个月要坐120次左右,都是个同事每个月后期将个月卡换比我用,想想都惨

越改越贵。。。

依家新推出的方案肯定不好啊，不过政府既野成日改的，特别D惠民政策啊，依家反而D老人家优惠最大啊，对距地绝对无影响啊，好似我前两日坐夜班车要四蚊，次卡都唔可以用，但老人可以凭老人证就免费坐~~~真系一卡通行啊~~

太复杂了……

吾想优惠俾我地就直接连折都吾好打啦，搞得甘复杂仲乜，假仁假意！边个谂出来的鬼主意！！！！！！！！！！

其实我觉得老人家比我们仲有钱,我们现在这一代的人仲穷,老人家吾使做天天去白云山,一个月的退休金比我们做几个月的仲多,搞到我们现在呢代人的压力好大,

晕啊！为什么前30次的人没优惠8 ，是、、、、、、、、

嘿嘿，终于轮到我也来享受享受优惠啦！
以每天上班需坐一趟公交转地铁的人为例，如每天坐2元公交转3元地铁，买之前的公交地铁月票并不划算，一般市民是直接付现金，一天需10元，22个上班日要220元。新方案实施后，22天只要162元，可以省58元

坚决反对新方案！

政策改嚟改去，找着我们D市民搞，点解唔可以既保留月卡，又打折，等我们有多些选择呢？？？

越来越晕！人地北京甘噶大城市坐地铁都是两蚊通杀！

新政策的目的应该是吸引市民采用公共交通工具
并且优惠住得远离市区的市民
目前来看
新政策的优惠毫无方向感
广州市的英明决策能力有一次得到了体现

我宁愿要回88元90次啦...那个31次开始六折还不如原来的便宜呢....