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需要找陪驾的妈妈朋友们,可以进入看看,能否帮到你

48276315谈天说地

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静.学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不单要有机敏、冷静的头脑,敏锐的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。


安全车速,方向余心
  新手开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!



  新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!


  新手开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。


行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行!


  在主干道出入口的地方,一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过,不论新手、老手,压了被拍照也要挨罚。就算不拍照,出了事要负全责


  看后视镜的时候,不能盯着不放。蜻蜓点水式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!

  左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。切记后视镜要看!


  有些学员刚出来开车.有时不明白灯的方向指示,有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走,新手开车经红绿灯时,对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的,但直走或右转箭头是绿的,不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们:每到红绿灯口,先看有否箭头灯,有的话按箭头行进,没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章!


  并线变道时,先打转灯.不要打方向打得太大. 要缓慢顺斜地并线.尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。


  自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。


 正常行驶时,自己车道的前方有障碍物时,不要到了跟前才绕开,要提前看后视镜打转向绕过“障碍物”。这样操作就会更轻松,事故率低一些。如遇前方车辆停在路上,自己的车也跟在后面尽量压低情绪,看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道!


  通过窄路、复杂路段.一看、二慢、三停.四通!比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车4米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!


倒车的方向新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。切记一切谨慎安全驾驶全第一!



[ 本帖最后由 李文秀 于 2010-7-5 16:45 编辑 ]
2010/04/26
全部回帖
katherine308:
教练,请短我价格,已有驾照,想重头开始练习,包括练桩和上路。
查看原文
我也是
2010/07/05回复
刚上完牌,大概几天后提车。

请楼主短我价钱,还有我是在白云大道南,新体育馆附近。
2010/07/06回复
教练很不错,很细心,车是马6的自动波。副驾驶带刹车。教练比较认真,也比较负责,细节方面很注意的教我,总体感觉很不错。
2010/07/06回复
哪些不良驾驶习惯有害行车安全
  
有些机动车驾驶员从初学驾驶时就养成一些不正确的操作习惯,这种不良习惯在外界不良因素的引发下,就可能在瞬间造成大灾大祸。常见的行车中不良习惯有下面几大类:

  一、驾驶姿势不端正,喜欢仰着、趴着或歪着。

  二、眼随手动,换挡或其它操作喜欢用眼看。

  三、与人谈话时,喜欢转头看着对方。

  四、做驾驶操作外的小动作,例如伸手取物、点烟、擦挡风玻璃等,没有应有的心理准备,往往轻易随便,并会不自觉地移动身躯和视线,若遇紧急情况,很难采取有效措施。

  五、操作方向盘时两手交替滑动,无相对定向,回正方向时,喜欢双手脱离方向盘,任其自动转回,遇事爱甩方向。

  六、刹车时不踩预制动,喜欢急刹车。

  七、过弯道时不在弯道前减速,而在弯道内车辆呈曲线行驶时才减速。

  八、停车后没有养成拉紧手刹的习惯。
2010/07/06回复
收藏
2010/07/07回复
相信绝对是个好的教练。

不过学费对本人而言哈,我想找会开车的朋友带我下了。

考虑中
2010/07/07回复
对于取得了驾驶执照的新手司机朋友们,从驾校简单路面学习到的驾驶技术,受到了场地条件的限制,是不能满足目前国内道路交通状况的需要的。另外,汽车驾驶属于熟练技能,没有充足的实践时间做保障,当然,理论毕竟只是理论,再好的方法也要活学活用才能有效。如果在实际行车中您自己的习惯已经形成,如何能够尽快地将理论技术应用到实际驾驶中以适应驾驶环境需要,必须要由专业的技术指导来帮您解决。这个解决的过程就应该是陪驾。通过陪驾您将得到的不仅仅是车辆基本操作的指导,更重要的还有辅助您从心理上、技巧上、经验上得到足够的提高
2010/07/08回复
christina.kin:
我也是
查看原文
同问,请短我价格,谢谢!
2010/07/08回复
正确掌握跟车技巧驾车时轻松自如

   驾车上路,如何安全跟车是每个驾驶员都要遇到的问题。正确掌握跟车技巧,能够使您驾车时轻松自如,心情愉悦;反之,则会让人精神紧张。驾驶员尤其是初学驾驶的新手,有必要尽快掌握一些跟车的技术。

  正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆,因受前车阻碍,视线被局限,驾驶员接受来自前方的信息较慢,在驾驶操作上显得被动 。所以,必须控制与前车的纵向距离,尽可能扩大视野,减少操作上的被动。

   1.按照车速确定车距。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约等于行车的时速数,如车速为60公里/小时,其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

  2.小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进,需要超车时,要在较远距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

  3.跟随出租车或其他随时停车的车辆时,要拉大间距,以便前车停车时能及时停车或绕行通过。

  4.在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时,要严格按照交通规则的规定时速行驶,增大间距。   
2010/07/09回复
留印,等拿到牌还真得找陪贺实际练习一下。
2010/07/09回复
学习了!
2010/07/09回复
谢楼上的网友,多谢支持
2010/07/10回复
多谢支持
2010/07/11回复
快拿驾照了,也请短我价格,自动波。谢谢。
2010/07/12回复
妈网的,价格能优惠点吗?我是自动波
2010/07/12回复
路口行驶,进入路口之前,减速,观察路口情况,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,危险.
2010/07/13回复
lonely2010:
教练,请短我价格,已有驾照,想重头开始练习,包括练桩和上路。
查看原文
也请短我,谢谢!
2010/07/13回复
好的,谢了
2010/07/14回复
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