新手的特点1、 从车型上分,大多数15万以下的新车为家庭第一辆车,新手驾驶的比例较大。2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件,装饰物等。3、 晚上开车灯比较早,经常附带开雾灯。4、 刹车灯经常点亮的,一旦刹停,重新起步慢的。5、 打转向灯却不见并线的,并线后灯还亮。6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。8、 脑袋离前风挡较近的,抱着方向盘开车。9、 并线减速的。想拐就拐的。10、换挡车停顿一下,加速缓慢的。
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。 此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
路口前要及时并线 老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口<BR>才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。 新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
cayu823:新手的特点1、 从车型上分,大多数15万以下的新车为家庭第一辆车,新手驾驶的比例较大。2、 车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件,装饰物等。3、 晚上开车灯比较早,经常附带开雾灯。4、 刹车灯经常点亮的,一旦刹停,重新起步慢的。5、 打转向灯却不见并线的,并线后灯还亮。6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。8、 脑袋离前风挡较近的,抱着方向盘开车。9、 并线减速的。想拐就拐的。10、换挡车停顿一下,加速缓慢的。查看原文每条都有我的影子
florence1437:跟梁教练学了差不多一个月的车,我已经克服了胆怯的心理,有信心自己开车上路了!教练确实教得不错,很有耐心,而且教的方法都很容易明白,谢谢教练!以后有不明白的地方,还要多请教您!辛苦了!查看原文你好,多谢你的称赞,学得好关键是你的天分好和教练的方法与经验,记住:逢转弯位要左右多看两眼。车库泊位时也要稍慢,和多看左右加车头。好多谢你的支持和配合。如果觉得有什么问题可以随便给我电话。谢谢了。