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需要找陪驾的妈妈朋友们,可以进入看看,能否帮到你

46262315谈天说地

新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静.学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不单要有机敏、冷静的头脑,敏锐的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。


安全车速,方向余心
  新手开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!



  新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!


  新手开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。


行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行!


  在主干道出入口的地方,一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过,不论新手、老手,压了被拍照也要挨罚。就算不拍照,出了事要负全责


  看后视镜的时候,不能盯着不放。蜻蜓点水式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!

  左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。切记后视镜要看!


  有些学员刚出来开车.有时不明白灯的方向指示,有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走,新手开车经红绿灯时,对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的,但直走或右转箭头是绿的,不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们:每到红绿灯口,先看有否箭头灯,有的话按箭头行进,没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章!


  并线变道时,先打转灯.不要打方向打得太大. 要缓慢顺斜地并线.尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯,看好后视镜,先缓缓变一条道,慢慢居中,再看后视镜,再缓缓变一条车道,打回转向灯。一条车道一条车道的变,这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。


  自己要走什么路线要提前想好,该直走的不要走到转弯道来。每到路口,一定要提前选好道,一般在距路口两百米左右的右上角处,会有线路告示牌,或地上的车道也有箭头标示,根据标示选道,提前变道。到了实线内变道,被拍了照又麻烦了。


 正常行驶时,自己车道的前方有障碍物时,不要到了跟前才绕开,要提前看后视镜打转向绕过“障碍物”。这样操作就会更轻松,事故率低一些。如遇前方车辆停在路上,自己的车也跟在后面尽量压低情绪,看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道!


  通过窄路、复杂路段.一看、二慢、三停.四通!比如:开车在双向且只有两条车道的路上,自己的行进方向路边停了一辆车,迎面又驶来一辆车。这时,自己正要超越路边车的时候,路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的,狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况,最好在距路边车4米以上的地方停下,等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话,可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!


倒车的方向新手倒车、掉头时,经常摸不清方向往哪打。记着一点:倒车时,车尾想往哪边摆就往哪边打方向。切记一切谨慎安全驾驶全第一!



[ 本帖最后由 李文秀 于 2010-7-5 16:45 编辑 ]
2010/04/26
全部回帖
您好,下个月初拿到车,7月份拿到牌,不是很有信心。请问陪练现在什么价格?具体在哪里练习?是教练您提供练习车吗?.
2011/10/23回复
蒙蒙贝贝:
您好,下个月初拿到车,7月份拿到牌,不是很有信心。请问陪练现在什么价格?具体在哪里练习?是教练您提供练习车吗?.
查看原文
己回你信息
2011/10/25回复
好帖,收藏!
2011/10/27回复
好教练的态度决定学员以后的交通安全
2011/10/29回复
2011/10/29回复
misscmissc7楼
路过一下
2011/10/30回复
很多人习惯停车时直接推到P档再熄火,拉手刹,结果熄火后车辆会因路面不平小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击!正确做法是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P档拔钥匙

2011/10/31回复
2011/10/31回复
2011/11/03回复
顶~一顶```,
2011/11/04回复
学到了不少东东
2011/11/04回复
顶~一顶```,
2011/11/07回复
2011/11/07回复
2011/11/08回复
我们的学员在练习路边咪表泊车
2011/11/08回复
  • 00:55
  • 梁教练和学员在西塔地下车库练习泊车...
2011/11/11回复
发动机基础(上)
发动机基础的分类

    内燃机的分类方法很多,按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型,下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。
(1) 按照所用燃料分类

    内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机(图1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机;使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好.

(2) 按照行程分类

    内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机(图1-2 )。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

(3) 按照冷却方式分类

    内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机(图1-3)。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。
(4) 按照气缸数目分类

    内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机(图1-4)。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

(5) 按照气缸排列方式分类
    内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式(图1-5)。单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。

(6) 按照进气系统是否采用增压方式分类

    内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用增压式的。
2011/11/13回复
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