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如果广州永久限行 你会赞成还是反对?

559251谈天说地


今天是限行”解禁“的第一天,相信不少因为限行而很久没过足跟爱车亲密接触瘾的车主们已经迫不及待的重新把爱车拎出来可劲儿的溜达了吧?感受如何?

  昨天,某位网友一篇名为激动啊~还有一天限行就告一段落的帖子在本版引起了热烈的讨论,不少车主朋友热切表达了对”解禁“的期待和兴奋,但也有网友表示,这么长时间的单双号限行,早就习惯了看日期再出门,而且限行的确是广州各地区交通拥挤情况改善了不少,限行的日子不开车改乘公交地铁,其实也挺舒服。

  限行的确改善了交通和空气质量,这是车主和非车主网友的共识。对于无车一族来说,支持”后亚运时代,应该继续限行“的占多数,毕竟限行对无车族来说还是很大利好的;但对有车一族来说,赞成”长久限行不是解决交通问题的根本办法“的更多。

后亚运时代,究竟还有没有必要继续限行?你是限行支持派还是反对派?欢迎你来分享你的观点!首日亚运不限行,车主们的出行顺畅吗?
2010/11/30
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newsnews沙发
我们习惯看日期出门了!
因为工作计划都写在日历上了!所以无所谓了!当节省日常开支吧!

但一急起来没车用,说实在的确实也有点不方便!呵~~~~人就是这么矛盾!

[ 本帖最后由 news 于 2010-11-30 11:30 编辑 ]
2010/11/30回复
newsnews板凳
5号不是又开始限行了吗?亚残会!
2010/11/30回复
我是反对派的。
2010/11/30回复
反对,坐公交地铁挤得呀,以后生BB的时候不敢挤, 的士也很难打...难道要走路上班么?

[ 本帖最后由 carrietsang 于 2010-11-30 13:26 编辑 ]
2010/11/30回复
鱼渔鱼渔6楼
无车族,中立派。反正上下班的那条路不是塞车黑点,限行不限行的无所谓了,都一样,哈哈!
2010/11/30回复
反对限行。现在的单双号只是临时措施,偶尔大家挤挤公车地铁没问题,长期的话恐怕不好吧。好不容易买部车。
2010/11/30回复
估计有车的反对,没车的和几台车的会支持限行的.
2010/11/30回复
坚决同意,强烈支持!
但是我觉得现在ZF很多政策就是不够彻底,考虑不够全面(例如地铁免费)。所以政策一定要彻底,要有前瞻性!如果象现在一样单双号限行,肯定很多人、公司买两辆或N辆车,不用过多久,又是这样的路况了。
所以,必须下一剂猛药:例如牌号最后一位阿拉伯数字是5的车,只能是5号、15号、25号才能开!路面一下少80%的车,多爽呀!到时候就不是“单双号,买多部”咯,而是“行好路,买十部”!
如果嫌路上车太少,显示不出繁华盛景,加上一条:最后一位阿拉伯数字是5的车,在5月份不用限行!
2010/12/01回复
唐朝唐朝10楼
虽然有车,但支持限行。交通畅通,开车才过瘾。那些有钱人买多一辆,也可以刺激内需,就如9楼的单双号,买多部,“行好路,买十部”!
2010/12/01回复
我的意见刚好相反呀,车号尾数跟日期尾数相同的这天不能开。比如尾号是5的车,在5,15和25号不能开。
这样比单双号的限制少一些,又可以适当控制车流,还方便管理。
好像北京就是这么做的吧
2010/12/01回复
pei-peipei-pei12楼
反对限行,无需理由
2010/12/01回复
znmm123znmm12313楼
9楼是不是在说反话啊
2010/12/01回复
manwongmanwong14楼
我系一早出门送细路仔返学的,同限行时无物区别。要睇今晚落班点了,估计肯定车多。
2010/12/01回复
anglecy:
坚决同意,强烈支持!但是我觉得现在ZF很多政策就是不够彻底,考虑不够全面(例如地铁免费)。所以政策一定要彻底,要有前瞻性!如果象现在一样单双号限行,肯定很多人、公司买两辆或N辆车,不用过多久,又是这样的路况了。所以,必须下一剂猛药:例如牌号最后一位阿拉伯数字是5的车,只能是5号、15号、25号才能开!路面一下少80%的车,多爽呀!到时候就不是“单双号,买多部”咯,而是“行好路,买十部”!如果嫌路上车太少,显示不出繁华盛景,加上一条:最后一位阿拉伯数字是5的车,在5月份不用限行!
查看原文
2010/12/01回复
要限行关键是公共交通设施要跟上,如坐公交不用拥挤,方便顺畅快捷经济,相信大家都不愿开私家车,问题是目前公共交通还达不到那水平。
2010/12/01回复
很奇怪,周末都限行干嘛
2010/12/01回复
不限行首日,猎德大桥塞车,
2010/12/01回复
看看北京,限行后车辆剧增。现在买车便宜,开惯车的人会很多都会挤个五万八万置多辆,实现单双号通行。

与其想限行的懒方法,不如合理调配公共交通资源,减少拥堵。

本人坚决反对限行!
2010/12/01回复
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