帖子详情

温州动车事故 我们不该忘记他——最后一刻仍坚守岗位的D301次遇难司机

14663103谈天说地

        7月23日晚,杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,在发生险情时及时果断采取紧急制动措施,并坚守岗位直至生命的最后一刻。

  武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时,他已经牺牲,胸口被闸把穿透。在最危险的时刻,他没有只顾着自己逃生,而是果断采取了紧急制动措施,为后面的旅客多赢得了一份生机。


  潘一恒1973年出生,1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段,一直从事机车乘务工作。

  2008年5月,为迎接温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试,潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后,他始终努力钻研业务知识,熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能,是动车组技师。据统计,到发生事故牺牲前,他安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
2011/07/24
全部回帖
cindyltcindylt沙发
师9仔:
不是什么歌功颂德吧,就是一个小师奶对一个普通动车司机的逝去感到难过。都死得那么惨了,还要鞭尸才安心吗?要这人当时是想要保命的,只要跑出控制室,也有活命的可能,但是现在下场就是被刹车操纵杆穿过身体啊,想想都后背发凉。别说得人家好像就是故意开着车撞上去似的!有点基本的同情心不好不。
查看原文
非常同意。司机可是眼睁睁看着撞上去的。没有逃跑,需要很大的勇气。我觉得应该质疑的是信号系统,而不是个普通的小人物。这么高速行驶,司机的反应能力真的有限。
2011/07/25回复
doladola板凳
虽然是殉职,但这歌颂也太不是时候了。
就义不是他想的。
2011/07/25回复
淘淘:
我觉得这个应该是整个高铁设计的问题,不能把问题都推在司机身上。人已逝,为他祈祷,一路走好!
查看原文
完全是技术问题
2011/07/25回复
想知道事情的真相!!!
2011/07/25回复
无语了,我发个帖子就是想跟大家讲讲这个司机的故事,谁知道大家那么大反应!!!

就算司机不能逃生,横也是死,竖也是死,但他在生命最后一刻仍然坚守岗位这个事有多少人能做到?没要大家歌功颂德,只是让大家知道这件事,一起来缅怀一下他。

逝者已矣,我也很希望能够尽快知道事件的真相,但是获知真相和了解事情不矛盾吧!
2011/07/25回复
车安全设置太差了,汽车都会有的安全气囊,高速火车驾驶员没有安全保护?
2011/07/25回复
篮子:
虽然我知道我产生这样的疑问不太对但是你说他真的要逃,能往哪逃?跳车,可以不死吗?或者一口气跑到第5节车厢以后?
查看原文
篮子总是能一针见血!
不一定是司机的错,但现在就竖英雄碑也似乎太早了点。
2011/07/25回复
这次追尾,实在不能怪后面的那列车的司机,要怪就怪前一列的乘务员没做好事故通报,要怪就怪铁路部门怎么那么长的一条铁路竟然没有一个避雷装置。
2011/07/25回复
女儿的情人是我:
和谐号我敢坐,高铁还真不敢。
查看原文
出事的是和谐号,不是高铁
2011/07/25回复
liyifanliyifan11楼
逝者尸骨未寒
现在就来立碑未免显得欲盖弥彰

如果我是家属,根本不会稀罕这种死后哀荣,而更关注是什么导致这个司机无辜牺牲?

如果司机已经尽力做到自己能做的补救措施,我倒真的看不出来这个司机有什么必要送死来彰显荣光,唯一可能是根本来不及逃,也躲不过,拜托,那么高速碰撞并掉下来首先损毁最严重的就是车头,看看被掩埋的车头画面,后面的乘客都跑不掉,司机能逃到哪里?跳车?
司机是可怜,但这种东西当英雄事迹播报还真..............矫情
2011/07/25回复
liyifanliyifan12楼
国人也未免太容易被忽悠
2011/07/25回复
liyifanliyifan13楼
要不要贴个车头被损毁积压的图片?
第一个受撞击并飞落的就是车头
那列车厢都没多少乘客能逃生
司机要是逃生成功倒是非常奇怪和可疑的事情了
2011/07/25回复
可能到最后,会把罪过推到这位司机身上了。可悲啊。。
2011/07/25回复
书箐书箐15楼
老婆出差在外 发表于 2011-7-24 19:08
操作失误了反而成英雄,中国式幽默啊。不死能往哪跑?时速300km/h往哪跑?跳车?还紧急制动措施? ...


不管怎么说,在真相没出来前不希望有人给司机扣帽子。
按说前车是以慢速度行驶,后车仍以高速行驶,二车撞上时不可能只掉一节车厢,车速肯定是降过的,这个降速,只有司机才作的到,所以说他紧急制动不是完全没有依据的,个人认为这个事调度的责任更大,司机是尽力了~
2011/07/25回复
书箐书箐16楼
也许采取紧急制动对他来说是一种本能反应,他无处逃生,但是他的行动给更多的人带来了生还的机会~
2011/07/25回复
猜你喜欢

今后坐这些高铁别跑南站啦!全国铁路10年来最大调整!广州最新最全时刻表在此

岑村B考场 科目二一次通过100分!

佛山南海学车记(科目1-4一次通过!)

第二次考科目二,终于过了,也来分享下我的经验

行内人士为你解答所有关于专车uber,滴滴上线的疑问,欢迎咨询

新手司机在市区道路陪驾练车的经验体会(绝对原创:8次更新+出师开车+团购买车+新车驾驶)

热点推荐

早高峰地铁口被共享单车堵死 谁能管管?

40岁后再看婚姻 你还会觉得它值得吗?

顺德民信老铺糖水踩雷?甜到齁

中年女人 那些变美的实用小方法

广州麻友优惠好物群 欢迎进群~

2026装修必进宝藏群 让你省心不踩坑

教育局进校园检查教辅资料

这几天,你有给雨困住么

用心栽种百合,收获满满欢喜

有同小区换房的吗?

在电信上班不知不觉三年

意外发现的三楼小花园,藏着生活的温柔

70后,后半生用心过好每一天

查看更多热点 >

回帖