本帖最后由 vtech_vtech 于 2012-7-13 22:36 编辑 小愉妈妈 发表于 2012-7-13 21:57 其实换种思路。正因为有城中村，棠德才更有升值潜力。因为棠东和棠下村迟早是要拆的，预计几年内吧，已经 ...支持！！！环境会变的，地段是永远不变的！！！地段决定潜力！

有些东西不是说有钱就可以马上好了，你去看看六号线把。。。。建了10年了，还没通。。。缺钱吗？不缺，那是为什么呢？

ZF这次，确实是做了件好事情。不过，也是为了使得科学城，知识城更快地到达未来的国际金融城和市核心区！

本帖最后由 victor001 于 2013-8-28 21:22 编辑 看了一条消息，不知道是真是假：棠德花园要设2个地铁站，双地铁口啊！！！详情请见：http://gz.focus.cn/msgview/23452/269598533.html有图有真相哦~~~~！

保守估计，至少2020年才能修好

你们对政府投标的东西可能不了解吧！我客户经常参与招标,有的要等很久才能拨款下来，然后才能干活！投标只是形式，关键是拨款是不是到位！

驴年马月 估计

我期待11号线

公共设施建设速度的快慢，取决于现任政府领导的重视程度。

通地铁又如何?果边城中村人口密集程度得人惊...你可以上落班高峰期去睇下....BRT站台上同春运无咩差别了........

有好过无吧

你果然对政府投标很了解，还知道投标只是个形式！殊不知政府重点工程很多都是可研报告一批复就麻烦开始施工准备了。至于拨款，只要是政府重要工程，筹钱是不成问题的。我现在参与设计和已经完成的几个大工程，无论是广州市内的还是省外的，无不如此。就比如政府投资87亿的西江引水工程，输水线路和输配水泵站站点一确定，连初步设计都没做完，就已经开始破土动工了。至于招投标，都是需要做到哪块马上就招哪块的。开发东部，是广州今后发展的几件大事之一，建设地铁21号线是其极其重要的配套交通工程，政府不可能不重视。地铁21号线工程重要程度确实不如西江引水工程，建设速度可能也不会像西江引水工程那么急速。但是，相对其他线路，21号线工程应该是相对比较顺利的。

大家争这些没有意义！用时间来证明吧！

我比较好奇的是，广州现在还有不是“地铁盘”的楼盘么？

本来想来看看热闹的，但次次看到有关楼市的问题，貌似这位先生都在高谈，而且是相当气愤的口气。

如果真是如此，那政府还是确实考虑了周围的居民出行，因那里人实在是多，有棠下小区、棠东村、泰安小区、广氮安置区以及正在建的十几栋高层。人口密度如此之大，如不在这附近设置站，那真要问责政府地铁有何用？

能否链接个招标公告的帖。

我想知道，你们从哪里看到具体站点的设置情况的？能给个链接吗？

你搜一下。
广州招标网，应该有。。。