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新手司机在市区道路陪驾练车的经验体会(绝对原创:8次更新+出师开车+团购买车+新车驾驶)

287501151谈天说地

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君鸦:
支持一下,LZ太有心思了!新手都可以学,我也要试试
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请多批评指正,早日提高开车技术。
2014/07/22回复
hust999:
7月19日第三次课程:珠江新城、五羊新城、中山立交至客村立交重点练习:左侧转弯,右侧转弯,环岛驾驶,窄路行车及倒车、会车等。主要体会:一、在拟转弯前,要观察好拟转入方向是否可以转,以及右后视镜(是否有自行车要出来等),在进入转弯区域前可稍打一点方向,观察确定可以转弯时,在后视镜过参照物(障碍物)时即可打方向盘转入(根据弯道角度决定打满、一圈、半圈),在车身即将回正时加一点油门快速回正方向盘(加一点油门,速度上来有助于回方向)。如果是从小道路转入大道路,来车较多情况下,要先刹车观察好,要拧头看左车窗后方,判断没有近距离来车以及急速来车,就可以快速打满方向盘转入了。二、在窄路会车时,注意要眼看前方而不是看左近侧的车辆,要学会用余光看两侧情况(视线要保持在前方),视野类似于“倒八字”,余光从两侧车窗前方看。这样才能判断准自己车的位置,与两侧车辆或者障碍物的距离。如果眼睛集中看近侧,则容易走偏,比如注意看了左侧来车,就会不自觉向右侧避让,从而导致右侧(盲区)碰撞或者接近障碍物或者行人。三、在变道时,不能急打方向盘,这样容易被后车躲避不及撞上来,应该是慢打方向盘、稍打一点、逐渐压过去。四、注意三类车:货车、巴士、出租车,这些车比较霸道,一般不会让你,而且经常突然变道,宁让三分不抢一秒。五、要记住永远是车前方最重要。不要把视线注意力放在后视镜、车窗侧。注意力集中在前方,后视镜及两侧车窗是用余光扫一眼即要看回前方,除非在大转弯入新道前要拧头看一次后方以外。看好前方状况,就能保证不发生自己车撞别人,后方、侧方来车由其采取避让措施(“管好自己的车头“原则:不要自己撞别人,那样责任都是自己的;宁可别人撞自己,那样责任是别人的)。
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写的非常的好!
2014/07/23回复
zfyszfys23楼
俺也是新手上路,拿证一月,新车下地半个月,开车上班3天,在路上像蜗牛一样,楼主写得很好,但很多地方还是看不懂,慢慢摸索吧
2014/07/23回复
zfys:
俺也是新手上路,拿证一月,新车下地半个月,开车上班3天,在路上像蜗牛一样,楼主写得很好,但很多地方还是看不懂,慢慢摸索吧
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要练习过就会有体会。因为我的经验体会总结,是短时间内在典型路段、各种状况下练习得出的,碰到了才好理解。在一般道路,直行为主的话,说实话开那么个三几个小时基本没问题了。
2014/07/23回复
好贴···我也要认真看看 刚过路面,嘻嘻··驾照离我不远了,请问楼主请的是自动波私人教练吗?多少钱一个钟?可以私信个电话给我吗?因为我学手波!爸爸跟哥哥的车都是自动,所以想到时候找教练学学!
2014/07/24回复
xie-riyan:
好贴···我也要认真看看 刚过路面,嘻嘻··驾照离我不远了,请问楼主请的是自动波私人教练吗?多少钱一个钟?可以私信个电话给我吗?因为我学手波!爸爸跟哥哥的车都是自动,所以想到时候找教练学学!
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自己独立开车上路时,有人指点一下,带几次会好很多。练好一点,是对自己负责,对家人负责,对别人负责。
2014/07/24回复
关注……多谢分享……
2014/07/24回复
多谢分享
2014/07/24回复
2014/07/25回复
ksf79ksf7930楼
好帖子,收藏了,准备买车的本本族正在头疼这件事
2014/07/25回复
ksf79:
好帖子,收藏了,准备买车的本本族正在头疼这件事
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偶也是为了买车能开才练的,以前没有拿单位的车练手太可惜了。
2014/07/25回复
janefanjanefan32楼
学习了!
2014/07/26回复
7月26日第五次练车:石牌岗顶区域、黄埔大道区域、天河北区域、海印桥北大沙头区域、五羊新城区域、内环线区域。

重点熟习:在复杂路况下行车、变道、转弯(无信号灯控制、各类车辆较多、多方向同时来车等状况下转弯处理),在窄路及复杂路况下会车,在难度较大的公交道窄路口转出到大马路等。

主要体会:
一、在公交车道的小缺口转出大马路,或者从大马路通过小缺口转入公交车道,这种转弯是比较有难度的。转出的基本方法是:提前打左灯,慢速通行同时观察侧面车况,在安全的情况下左打约半圈方向盘,将车头转左刚压上大马路,这个时候切记要拧头从左后窗看同向车况,如果近距离有来车或者有急速来车,则刹停等待其通行(“优先正常通行车辆”:别人正常驾驶,自己是要占道,所以一定要优先别人),在安全情况下继续开出同时改打右方向盘(约一圈),加点油门开上大马路,拉直车身后回正方向盘。转入的方法基本相同,不同之处是拧头向右侧后窗看。最主要就是要在车头转过来压到道路时,一定要拧头看清楚同向的车况,确保安全的前提下才能继续转出去,切忌一打方向盘就转出去,这样很可能会被后车撞上且自己负主责。

二、在慢速情况下,要挤入变道的话,先打灯保持慢速前行,拟变道侧的前后两车有一定的间距(半个车身到一个车身距离)时,稍打方向盘慢慢挤压过去(不要一下子急打方向盘强行变道),在车头左侧轮(或者右侧轮)压到新道路时,要从车窗注意看后车的反应,如果后车没有让道意思仍然前行,则刹停让他走再等后一辆车的机会(“优先正常通行车辆”:别人正常驾驶,自己是要占道,所以一定要优先别人),如果后车减速让道,则稍加油门保持方向继续开过去。但是,一般情况下,不要挤压公交车、货车、面包车、出租车等,这些车辆开起来都比较霸道,搞不好会发生磕碰。

三、在行车过程中要把注意力主要集中在行车方向,视线要看前方远处,这样才会有大局观、提前预判。特别是转大弯、急弯时,一定要看远一点,先看好拟转入道路是否安全,然后在车头压到新道路时要看车窗后的来车状况,看远一点有利于把握转弯打方向盘的大小以及适时修正,看得太近则容易打方向盘不够或者太过。

四、记住“让速不让道”,如果有车突然从旁边的车道或者转弯处不打灯就窜出来,这个时候要记住是要刹车而不是另向变道避让,因为此时没有时间看另向道路是否具备变道时机,如果另向车道有急速来车,这种情况下车身会被撞上而且自己负主责;如果是刹车仍撞到窜出的车辆,此时是对方过错负主责,而且减速之后碰撞不会太严重。换句话说,“紧急情况就刹停”,不知道如何处理就是一脚刹停就好了,停下来再看情况如何处理。

五、在正常的情况下,选择中间道路行驶较为安全,外侧道路突发状况多(公交车、行人、自行车、靠边停车、路边车开出、路边车门突然打开等)。在转九十度弯出来时,一般转入最内侧的道路较为安全,不要一下子转到第二车道,因为这样很可能会影响两个车道的行车。在外侧车道要变几条道拟上立交桥时,要注意靠近立交桥处的实线标志,这时候变道不是要加速变道,而是减速观察好逐一变道过去,以免自己加速时后车也加速,导致车辆开很远距离才完成变道,而错过了从实线前变道上立交桥的时机。在同向会车避让时,刹停后要等前车的车尾过了自己的车头,才能继续前行。如果自己的车头已经在前,则不需要避让后车,只管好自己的车头向前开即可;如果自己有避让的意思,则后车一定会杀出来过了自己(还是“优先通行”原则,我车在前不要管后车,要让也是后车让我),因为新手驾驶往往比较谨慎,看到车窗侧后车压上来,容易紧张采取避让措施,这样的话就很难开起来(处理方法:注意力集中在自己的车头前方,不要理会这么多侧后方的车辆,还是“管好自己的车头”)。在内环路时,以较高速度转较小角度的弯道时,可以感受到转弯的离心反作用力,把握方向盘要刚刚好对抗此反作用力即可,车辆就可以顺畅转过来,不需要刻意去打方向盘。在九十度转弯刚过来就到了等红灯位置,此时最好先松点刹车快速回正方向盘,然后再刹停等候,这样起步就比较顺畅。

重点需纠正与加强之处:
一、目前车辆本身的操控协调已经比较合理了,最大的主要问题是观察判断不够快速准确,“不该看的看太久(后视镜、两侧),该看的没看好(车头及前方)”。在复杂路况下观察判断要快速准确,不能将视线集中紧盯着某一处(汽车、自行车、行人、后视镜等),基本上视线的2/3要始终保持在前方(看远一点),观察后视镜及两侧均为用余光快速扫描一眼(视线的1/3),判断清楚状况后视线就要集中在车前方和远处驾驶,做到“管好自己的车头,不要让自己撞别人”。

二、一般情况下握持方向盘已经比较放松,最大的问题是在复杂路况下的转弯、变道、会车仍然握持比较紧。要放松心情,视线keep住前方,在保持慢速前进下柔和打方向盘、随时微调到位。

三、要学习掌握各种交通标志的意思,比如何处可以变道、转弯,何处不可以变道、转弯,何处要减速,何处不能停车,何处自己不能转出、但另外车道可以转入等,提高预判性、避免紧张出错。

2014/07/26回复
胆大心细脸皮厚
2014/07/27回复
SYSUSYSU35楼
陪驾好贴,支持!!
2014/07/27回复
谢谢LS的MM支持!周日还有一次陪驾练车,稍后继续更新。
2014/07/28回复
你是个认真的人,文明差不多同时学,同时间拿证,我已经是个老司机拉!
2014/07/28回复
你是个认真的人,我们差不多同时学,同时间拿证,我已经是个老司机拉!
2014/07/28回复
zhoujinyue 发表于 2014-7-28 14:35
你是个认真的人,我们差不多同时学,同时间拿证,我已经是个老司机拉! ...

要向你学习。相信买车之后,也会很快成为老司机的。师傅带入门,修行靠个人,在正确方法指导下应该会少走一些弯路、少交一点学费吧。说实话,将近一个月里练车5次共15个小时接近200公里,教练帮踩了四次紧急刹车,两次是可能的车辆碰撞,两次是可能的碰撞行人、自行车,相当于减少了自己开车的四次大小事故了。第一次是刚摸自动波的车,拿证后五年驾车经验为零的情况下;后三次是在具有相当难度的复杂路况下,顾头不顾尾、判断与处置尚不快速准确所致。希望今后能尽量避免各类事故。
2014/07/28回复
我个人比较喜欢自己练,其实有人在身边还放不开,个人觉得。
2014/07/28回复
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