还是多想想怎么改善道路设置，不知道广州大桥扩宽后中山立交天河立交会成什么鬼样

限外，路面噶车起码少左3份1，好过而家日日塞，夜夜塞

严重同意。

限牌不限外，那跟不限牌有什么区别，而且外地上牌、税交给外地、年票交给外地、拥堵却留在广州。

现在这些什么滴滴打车，专车服务的啥的太乱了  车子当然越来越多越来越堵了 光去限那些需要用自家车的人们有什么用 搞得急需要用车的没得用 被迫上外地牌 不需要用车的被迫搞什么各种专车 来堵塞交通 什么都是政府说了算 真正的用意何在

限外也不治本，像好多外牌也来广州做生意，可以实行单双号限行。

路上那些车很多不是用来上班的吧 大部分是什么打车专车吧 上班的人堵得要死

这两天下班过落溪桥，前所没有的畅通，求解！

高峰期就应该限外！有车的亲们都应该想想我们坐公交的上班一族的苦逼生活。
高峰期阻止外地车上路，至少路面交通会好一些。还有，不限外对得起那些花钱拍牌的本地车主？？

是啊，早点限外吧！

限外简直治标唔治本。受痛苦的还是小市民。真正限外后，还会滋生更多特权。作为省汇城市，不应该以“限”作为准则来规范社会车辆。

坚决支持限外.

限吧，限吧，一贯做法都是一刀切的，所以没什么好讨论的。最好连单双号也一起启动，最后还是没有效的话就**要开车必须先买车位，没有车位的不准在广州开车，应该能清净了。到时候就是有钱人能开车，像我们这种是没能力在广州开车的。

支持限外，效果会有的

我是觉得很多司机没素质，几台车加塞，前面转弯车道空空的，后面的车一辆都过不了。真希望**街拍惩罚加塞的司机。当然，广州道路设置也有问题，棠下与学院之间的红绿灯，周一不卡个4、5次都过不了

以前不是有限过单双日的吗？不知能否减少点，单日开单号车，双日开双号车。。。真的堵的好心塞