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【小广州大塞车】上班时间从20分钟变1小时,堵车堵到心好塞,广州限行到底行不行?

46049232谈天说地

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栖栖河栖栖河121楼
单位离家很近,公交车也是始发2站,今天上班时间坐了趟公交车,在东晓南和昌岗路交叉口过了好久,突然感觉每天不用挤公车不用堵车是件很幸福的事情。
2015/07/03回复
老城区的路本身很窄,限外治标不治本,天天坐车必须经过老城区的人,也是各种心塞……
2015/07/03回复
哟,看到了
2015/07/03回复
mnicherrymnicherry124楼
广州人太多了每次挤公交都满头大汗,不过我觉得是周一最堵,其他几天就还好 ...
是新广州人多好不好,亲
2015/07/03回复
mnicherrymnicherry125楼
送孩子上学最郁闷了,学校门口又没得停车,每次都要挤半天过去,把孩子放下,再挤半天出来,这一来一去就十 ...
最郁闷明明学校门前条路已很窄很窄就不明为何硬要开业进入,有大马路不走偏走小路,是不是病了
2015/07/03回复
mnicherrymnicherry126楼
限牌?不如限埋外来人,而家你们睇下有几甘多外来人。哼
2015/07/03回复
小何生小何生127楼
我能腹黑的猜想,限外,是为若干年后像欧洲一样收取城市拥堵费埋下伏笔吗?如何统计哪辆车在城市里运行该收钱?你懂的。
如果公共交通出行是舒服的,谁愿意自己开车那么累呢?
限外后,不堵是不可能的,现有的量已经那么大,限牌,限外都不能减少堵塞,只能延缓堵塞发展,跟癌症一样,治不了,延缓死亡吧。说气话,限了还是堵,没效果,是没意义的。
升级产业经济,往多元化产业发展,市中心往新区转移,新区规划道路,资源配套有前瞻性。
变革交通出行模式,现今模式除了公交,地铁,的士,私车就没有第四个方案了。公交是廉价,政府补贴,运量大,效率高,人均资源占用少,但是不舒适,不便利,运营单位也没有竞争。地铁贵,是因为前期成本远高于公交,按照投入和收入比,本质上跟公交是一回事,属于政府补贴的廉价不舒适公共出行。
的士,是市民自费,运量少,效率低,价格相对贵,但便利,舒适的出行模式,适合平常以公交出行为主,偶发性需要的替代品。
私车,前期投资大,持续支出多,运量少,效率低,人均占有资源大,但是便利,舒适,自主的出行模式。
路上堵的时候,一路看上去,占道路面积百分之八十都是私车(专车和非专车)。私车多,是造成城市道路堵塞的主要原因。假若城市道路面积上增加百分之30的车都是公交,能解放百分之80以上的私车。
专车的呼声很大,的士偏远地区,短途不去,公交等不来,等来了挤不上。非法运营,无监管,无指导的专车,大家坐了也不安心,相同的客源定位,不同的价格平台,伤害了出租车司机的利益。
在我看来私车,出租车,专车,都是人均占有道路资源大的出行工具。一辆8平方的车只坐2个人。一辆公交30平方,能容纳50人以上。据此,交通改革模式能从这两个极端的想象中中和出第三种方法——小巴。
类似香港的小巴,由合资格的私人运营,接受监督管理,线路规划,价格限制,服务监管。小巴不像公交那么拥挤,能每个人有位置坐,运营时间不刻板,高峰时期,晚间时期能自由掌控,价格比公交高,比的士低,分段收费。班次密集,投入成本低,政府财政负担少。一个小巴能坐30个人,人均占有道路面积少,效率高。引入私人竞争,给予公交,的士提高服务的要求。
2015/07/03回复
馒头妈馒头妈128楼
的确感觉到越来越堵车,不知道是否和天气也有关系,越热感觉堵车也越严重,每天开车从番禺到天河这边上班,可选择的路线无非就是新光快线或者华南快线,走华快给了钱吧,出了华快则继续堵,好心塞!
至于是否限外,也真心不好说,可能的确是有不少本地人因为广州限牌的原因上了外地牌,但是不管怎么说,总之都是有那么多的出行需求量,始终是要通过各种交通方式来疏导,我不认为限牌或者限购有用,发展中的广州只会是吸引越来越多人才的涌入,生活的提高也势必会有更多的人选择私家车,只是一个“限”字感觉就是“头痛医头脚痛医脚”,没法根治广州堵的根本啊!
其实仔细想想广州堵车的特点,基本上就是早上由外往内,晚上由内往外,这主要是广州的功能模块始终是太集中了,很多人都是住在广州周边郊区,但是工作地点都集中在天河、越秀这些区域,如果将功能区域能够打得更散,让大家各自可以在就近的区域工作、生活,从而从根本减少出行量,我认为才是更有效的解决之道。
一枚大妈的浅薄看法,还请小编笑纳,记得打赏啊。。。
2015/07/03回复
霍青桐:
<div align="center"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">大家有没有觉得最近</font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">路</font>突然变得<font color="Red" size="5">越来越堵</font>,路上多了很多外地车?<br>小编原来上班只要<font color="SeaGreen" size="5">20分钟</font>,后来要<font color="DarkOrange" size="5">40分钟</font>,<br>最近专车一多,在路上得堵<font color="Red" size="5">一个小时</font></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><br>不得已只好早起一小时,提前上班,避开高峰期。<br>要是晚那么十几分钟,连车都打不上,迟到就是一定的了。<br></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"></font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><img src="http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/album/201507/02/172804xtaxa231c88w683w.jpg" style="max-width:400px" border="0"><br><br>&nbsp;</font><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4">广州限牌已经三年了,限外的风也吹了两年多,就是一直不见落实。<br></font>这一堵,要求广州限外的声音就多了起来。<br>前几天又有人提议限外了,昨天新闻又说还要走程序,<br>看来广州的<font color="SeaGreen" size="5">限外政策</font>还有得等了。<br></font><br><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><font face="微软雅黑" color="Indigo" size="4"><img src="http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/album/201507/02/1728026dssewtkl5oswak0.jpg" style="max-width:400px" border="0"><br></font>年初深圳已经限外了,可是<font color="DarkOrange" size="5">限牌+限外</font>真的能治好广州的<font color="Red" size="6">“堵”</font>吗?</font><font color="Indigo"><br></font><font color="Indigo"><br></font></div><font color="Blue" size="4">麻油们对于限外也有好多话说:<br>@bbaoao:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4321247-1-1.html">关于限外限牌的个人看法</a><br>@水煮鱼cc:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4319569-1-1.html">一刀切的限外对这三年间买车的最不公平</a><br>@jackny1983:<a href="http://www.gzmama.com/thread-4321092-1-1.html"> 发表下广州路上突然多了好多外地牌的感想</a></font><br><br><br><div align="center"><font color="Indigo" size="4">小编诚邀各位麻油参与<font color="SeaGreen">【小广州大塞车】小调查</font>,</font><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><font color="Indigo" size="4"><br>填写调查问卷,并回帖和小编互动讨论你对<font color="Magenta">广州限外限牌</font>的看法。<br>只要回帖互动,<font color="DarkOrange" size="5">金币妈币</font>滚滚来~</font></span><br><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"></span></div><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><br><script type="text/javascript" src="http://zt.mama.cn/apply/data/js/poll_script_1540.js" charset="gbk"></script></span><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><br><br><br></span></span><div align="center"><br><span 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Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><font face="Arial" color="Indigo" size="4">广州的交通拥堵越来越严重,天天上下班都堵一个小时,小编的心好塞啊……<br><font color="Blue"><b>同样遭受塞车之苦的麻油们,你们支持广州限外吗?为什么呢?除了限外,大家还有更好的办法解决广州塞车的问题吗?</b></font><br><br>别忘了回帖和小编互动哦~只要参与讨论,<font color="DarkOrange" size="5">金币妈币</font>滚滚来~</font></span><font face="Arial" color="Indigo" size="4"><br>非常感谢大家参与本次【小广州大塞车】小调查,调查结束后,小编将奉上完整报告,敬请期待~</font></span><span style="font-size:11.0pt;font-family:&quot;微软雅黑&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-ascii-font-family:Tahoma;mso-hansi-font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA"><font face="Arial" color="Indigo" size="4"><br></font></span><br>
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我只能说,现在的广州跟我小时候的广州简直是两个世界。现在的广州到处都是人啊人。。。我每天上班都在纠结用什么交通工具。坐地铁上班:小区门口就有地铁,很方便。但每次坐地铁就像打仗一样,被挤成肉饼,遇上旁边有个大汗的,吃大蒜的味道难闻的我想吐。。。
开车上班:舒服很多,很随意。,但上班时间没保障。要知道我开车上班还要比坐地铁提早五分钟出门。路上遇上个大塞车就迟到了。。。
2015/07/03回复
piano6hopiano6ho130楼
我是顺德车。每天上广珠西线下来过鹤洞路,鹤洞大桥转宝岗大道回市红会医院,40分钟。0730出门口。我觉得多车也不一定是塞车的原因,高速够多车了吧,平时高架够多车了吧,路都是顺的因为只有一条路。主要是司机素质不高。不要说外地人不认路,很多人,特别是新手(无所谓外地不外地的)看着GPS也不一定开得顺。做司机的开车宁开慢点也不要开得快开过了在路上突然停下,靠边就靠好点,路上就不会那么多事故,造成堵塞等现象。而且广州的公共交通也没完善,或者说没有想象中那么好。公车专用道经常都有小车占行,路上又互不相让,怎么保证上班的准时和通畅。塞车有好多原因的,单纯的限外只会造成社会仇恨。我倒不是很怕限外,反正之前大吹广佛同城,zf不会自打嘴巴,限同城牌的车吧。呵呵。
2015/07/03回复
新人报道,还不会用妈妈圈请大家指教!谢谢妈妈们
2015/07/03回复
西瓜西瓜132楼
限外且限牌,还要狠抓。现在马路上很多外地牌,如果单单是限牌,起不了太大作用。限外还要限的路段或时段广一些宽一些,要不到时候又扎堆,等于没用。
2015/07/03回复
lawm_lhlawm_lh133楼
天天都挤,不是高峰期地铁都限流。
2015/07/03回复
csnponycsnpony134楼
暑假马上开始了,应该会好很多。
2015/07/03回复
我自己有车,本地的,但几乎都不开车入广州,除了红绿灯多,对广州市区不熟悉,容易吃罚单,还有就是停车费也不便宜。基本都在番禺开,平时上下班就地铁。
所以对专车多了导致塞车没什么感觉。
2015/07/03回复
现在车越来越多,首先是限外,如果还堵,本地车就实行单双号,一定可以
2015/07/03回复
smdye1632smdye1632137楼
不支持限外,限外也只是治标不治本。感觉限外只是一个诋毁了专车很好的理由而已。个人支持专车,自从怀孕六个多月来,天天打车上下班,要不是有了这些专车,我压根就没办法打到出租车上下班,因为出租车拒载,服务态度也很不好。我觉得ZF更应该花心思整治一下无牌黑出租、五类车等,还要在主干道上设立专门的自行车道,现在广州还是很多地方没考虑自行车行走的,所以很多自行车也只能在大马路上走;ZF也应该加强偏僻城中村的交通出行便利,现在那些三轮车、无牌照的车大行其道的在拉客,但还有不少人坐,是因为有这个需求,广州某些地方的交通还是很不便利,所以大家才冒着生命危险去坐这些交通工具。说专车造成广州拥堵,需要好好整治,只是一个借口吧,广州那么多套牌出租车怎么就没人查?那么多黑摩托车、三轮车拉客怎么也没人查?都是借这一阵风来铲除动了ZF奶酪的专车公司,最后吃亏的还是我们普通市民,到时候地铁公交挤不上,自行车也没有合法的道路可骑,出租车也打不上,只能坐**到我们想去的目的地
2015/07/03回复
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